
معالجة 5 مواقع خطيرة للانهيارات الأرضية.
تسببت الأمطار الغزيرة والمستمرة في نهاية عام 2025 في حدوث انهيارات أرضية خطيرة وهبوط في التربة على طول طريق بيدوب - دا سار. يُعد هذا الطريق شريانًا حيويًا يربط منطقة لانغ بيانغ الجبلية السياحية ومنطقة لات الزراعية عالية التقنية (بلدية لاك دوونغ) بالمنطقة المركزية لمدينة دا لات. كما يتصل هذا الطريق بالطريق الوطني السريع 27C باتجاه دا لات - نها ترانغ.
تشير الملاحظات إلى أن العديد من الانهيارات الأرضية قد أدت إلى تآكل ما يقارب نصف سطح الطريق، مُحدثةً "تجاويف" عميقة تخترق طبقة الطريق، مع انخفاض سطح الطريق بمقدار متر إلى متر ونصف. وفي بعض المواقع، انهار السد الترابي بمقدار يتراوح بين 10 و25 متراً، مما أدى إلى إلحاق أضرار بالحواجز الجانبية وأعمدة الكهرباء وبنية سطح الطريق، الأمر الذي يُشكل خطراً محتملاً على السلامة المرورية.
يوجد في بلدية لاك دوونغ حاليًا أربعة مواقع رئيسية للهبوط الأرضي والانهيارات الأرضية، بطول إجمالي يتراوح بين 40 و90 مترًا. تقع أخطر هذه المواقع في المنطقة المتاخمة لحي لانغ بيانغ في دا لات. بالإضافة إلى ذلك، وقع انهيار أرضي كبير في حي لانغ بيانغ في دا لات، مما أدى إلى تقليص حركة المرور في بعض الأحيان إلى جزء فقط من الطريق.
استجابةً لهذا الوضع، خصصت اللجنة الشعبية للمقاطعة ما يقارب 20 مليار دونغ فيتنامي لمعالجة الانهيارات الأرضية على طول طريق بيدوب - دا سار. ومن هذا المبلغ، تلقت كل من منطقة لانغ بيانغ في دا لات وبلدية لاك دوونغ حوالي 10 مليارات دونغ فيتنامي لإصلاح المناطق المتضررة بشدة وتعزيزها.
صرح السيد دو داي دونغ، رئيس قسم الشؤون الاقتصادية في بلدية لاك دونغ، بأن البلدية تُنسق مع الإدارات والجهات المعنية لاستكمال الملف وتسريع عملية اختيار المقاول لبدء أعمال الإنشاء في مواقع الانهيارات الأرضية الأربعة في أسرع وقت ممكن. وأضاف السيد دونغ: "نظراً لأهمية هذا الطريق الحيوي الذي يخدم الإنتاج ونقل البضائع، فإن البلدية تُطالب وحدة الإنشاء بتسريع وتيرة العمل وضمان انسيابية حركة المرور للسكان والشركات خلال فترة الإصلاح".

أكمل الإصلاحات في أسرع وقت ممكن.
بحسب الخطة المعتمدة، ستركز أعمال الترميم في بلدية لاك دوونغ على بناء جدران استنادية، وتدعيم طبقة الأساس بشبكة من النسيج الأرضي، واستبدال سطح الطريق الإسفلتي الخرساني، وتطوير نظام الصرف، وإعادة تركيب حواجز السلامة المرورية. تبلغ التكلفة الإجمالية للتنفيذ حوالي 10 مليارات دونغ فيتنامي بحلول عام 2026.
في غضون ذلك، خصصت السلطات المحلية في حي لانغ بيانغ بمدينة دا لات حوالي 10 مليارات دونغ فيتنامي لإصلاح الانهيارات الأرضية وتطوير جزء بطول 500 متر من طريق بيدوب - دا سار المتضرر. وكانت السلطات المحلية قد أنفقت سابقاً حوالي 440 مليون دونغ فيتنامي، واستعارت أراضي من السكان لإنشاء طريق مؤقت باستخدام الحصى المكسر للحفاظ على انسيابية حركة المرور في المنطقة المتضررة.
قال السيد هوانغ شوان هاي، رئيس قسم الاقتصاد والبنية التحتية والتخطيط العمراني في حي لانغ بيانغ، دا لات، إن المنطقة قد أكملت عملية اختيار المقاول وتتوقع بدء أعمال الإصلاح في أوائل يونيو 2026. وأضاف السيد هاي: "سيتم تنفيذ هذه الأعمال على وجه السرعة لإنجازها قبل ذروة موسم الأمطار، مما يضمن سلامة المرور ويخلق ظروفًا مواتية لسفر الناس ونقل المنتجات الزراعية".
في المناطق المتضررة من الانهيارات الأرضية، قامت السلطات حاليًا بوضع لافتات تحذيرية وحواجز وعلامات تحدد أوزان المركبات، وتُجري عمليات تفتيش دورية لضمان سلامة المسافرين على طول الطريق. إن تسريع أعمال معالجة مواقع الانهيارات الأرضية الخمسة على طريق بيدوب - دا سار لن يُسهم فقط في إعادة فتح طريق النقل الذي يربط شمال دا لات بالطريق الوطني السريع 27C، بل سيُهيئ أيضًا الظروف اللازمة لاستقرار الإنتاج الزراعي، وتنمية السياحة ، وتسهيل حركة البضائع في المنطقة مستقبلًا.
المصدر: https://baolamdong.vn/khan-truong-khac-phuc-sat-lo-tuyen-duong-bidoup-a-sar-445734.html







تعليق (0)