| صرح رئيس الوزراء بأن الهدف الثابت هو البدء في بناء مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في عام 2025 وخط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب في عام 2026 - الصورة: VGP/Nhat Bac |
في صباح يوم 26 أبريل، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه ، رئيس اللجنة التوجيهية للمشاريع الرئيسية والمشاريع الوطنية المهمة في قطاع السكك الحديدية، الاجتماع الثاني للجنة التوجيهية. عُقد المؤتمر مباشرةً في مقر الحكومة، عبر الإنترنت، بمشاركة تسع مقاطعات ومدن لديها مشاريع سكك حديدية في المنطقة.
تطوير صناعة السكك الحديدية والمجمع الصناعي للسكك الحديدية
وفي الآونة الأخيرة، نظرت اللجنة التنفيذية المركزية والمكتب السياسي بشكل نشط في مقترحات الحكومة المتعلقة بتطوير قطاع السكك الحديدية، بما في ذلك: تحديث خطوط السكك الحديدية الحالية؛ وإعادة ربط خطوط السكك الحديدية التي انقطعت في السابق؛ وتنفيذ مشاريع السكك الحديدية الكبرى، مثل خط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب، وخط السكك الحديدية الذي يربط الصين وخطوط السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه.
وأصدرت الجمعية الوطنية القرارات رقم 172 ورقم 187 ورقم 188 المتعلقة بتطوير السكك الحديدية، بما في ذلك: قرار بشأن سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب؛ وقرار بشأن سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ؛ وقرار بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات المحددة والخاصة لتطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هو تشي منه.
وفي وقت سابق، أسند رئيس الوزراء في اجتماعه الأول بتاريخ 29 مارس 2025، 24 مهمة للوزارات والفروع والمحليات تركزت على إزالة الصعوبات والمعوقات، وتسريع إجراءات إعداد الاستثمارات للمشاريع.
| كلف رئيس الوزراء الوكالات بإكمال القرار الخاص بتوحيد الآليات المحددة لجميع مشاريع السكك الحديدية بشكل عاجل، وتقديمه إلى الحكومة في أبريل لتقديمه إلى الجمعية الوطنية قبل 5 مايو - الصورة: VGP / Nhat Bac |
وبحسب التقارير والآراء التي وردت في الاجتماع، فمن بين 19 مهمة قيد التنفيذ، لم يصل الموعد النهائي لـ 12 مهمة بعد، وتم إكمال 6 مهام، وتأخرت مهمة واحدة عن الجدول الزمني؛ إلى جانب 5 مهام منتظمة.
قدمت وزارة البناء إلى الحكومة قرارًا لتنفيذ القرار رقم 172 الصادر عن مجلس الأمة، والذي وافقت عليه الحكومة بالقرار رقم 106 بتاريخ 23 أبريل 2025؛ وقدمت إلى الحكومة مشروع قرار لتنفيذ القرار رقم 187 الصادر عن مجلس الأمة، ويقوم مكتب الحكومة بجمع التعليقات من أعضاء الحكومة.
تعمل وزارة العلوم والتكنولوجيا على صياغة مرسوم ينظم تطوير علوم وتكنولوجيا السكك الحديدية ويوضح بالتفصيل البحث والتطبيق ونقل التكنولوجيا.
وتتولى وزارة المالية مهمة تقديم إنشاء مجلس تقييم الدولة إلى رئيس الوزراء في أبريل 2025 لإجراء التقييم جنبًا إلى جنب مع عملية إعداد تقرير دراسة الجدوى لمشروع لاو كاي - هانوي - هاي فونج.
وتقوم مؤسسة السكك الحديدية بإعداد ملف مشروع المجمع الصناعي للسكك الحديدية، وأرسلت وثيقة إلى وزارة البناء تقترح آلية خاصة لتسريع المشروع، وتقوم لجنة الشعب في هانوي بدراسة القرار ودراسته وفقا لسلطتها في توجيه واستكمال إجراءات تخصيص الأراضي للمؤسسة لبناء هذا المجمع...
وفي الاجتماع، قدم المندوبون تقارير عن تنفيذ المشاريع: 3 خطوط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج، هانوي - لانج سون وهاي فونج - مونج كاي؛ خط سكة حديد فائق السرعة على محور الشمال - الجنوب؛ مشاريع السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هو تشي منه.
| حضر الاجتماع رؤساء الوزارات والفروع المحلية - الصورة: VGP/Nhat Bac |
| حضر الاجتماع رؤساء الوزارات والفروع المحلية - الصورة: VGP/Nhat Bac |
لا تغيير في موعد بدء تنفيذ مشروعين رئيسيين للسكك الحديدية
وفي كلمته الختامية، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بإنجازات الوزارات والفروع والمحليات في تنظيم وتنفيذ المهام الموكلة إليها؛ وأشاد بالوكالات والمحليات، بما في ذلك وزارة البناء، وهاي فونج، وهانوي، ومدينة هوشي منه، لتنفيذ العمل بشكل استباقي ونشط.
وتقديراً للتعليقات، كلف رئيس الوزراء مكتب الحكومة ووزارة البناء والهيئات ذات الصلة بتلقي التعليقات لتقديمها على الفور وإصدار إشعار باختتام الاجتماع.
وطلب رئيس مجلس الوزراء من الوزارات والفروع والهيئات، كل حسب اختصاصه ومهامه وصلاحياته، أن تتبع بشكل استباقي وفعال توجيهات وسياسات الحزب، وسياسات الدولة وقوانينها، وقرارات واستنتاجات وتوجيهات اللجنة المركزية والمكتب السياسي والجمعية الوطنية والحكومة ورئيس مجلس الوزراء لتنظيم التنفيذ.
فيما يتعلق بالمهام العامة، طلب رئيس الوزراء مواصلة التركيز على التنفيذ المتزامن لمشاريع السكك الحديدية فائقة السرعة بين الشمال والجنوب، وخط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، وخطوط السكك الحديدية في هانوي ومدينة هو تشي منه. وتتمثل الروح في تنفيذ العمل الفوري والعمل طويل الأمد، وبناء المؤسسات والآليات والسياسات وتطويرها، وتدريب الكوادر البشرية.
وأوضح رئيس الوزراء أن الهدف الثابت هو البدء في بناء مشروع لاو كاي - هانوي - هاي فونج في عام 2025 وخط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب في عام 2026.
وفيما يتعلق برأس المال، وجه رئيس الوزراء بتعبئة مصادر رأس المال المتنوعة، بما في ذلك رأس مال الحكومات المركزية والمحلية، والقروض، وإصدار السندات الحكومية والشركات، والشراكات بين القطاعين العام والخاص، وغيرها.
قانونيا، كلف رئيس الوزراء وزارة الإنشاءات ووزارة العدل بإكمال القرار الموحد للآليات المحددة لكافة مشاريع السكك الحديدية بشكل عاجل، وتقديمه إلى الحكومة في أبريل/نيسان، وإحالته إلى الجمعية الوطنية قبل 5 مايو/أيار.
بموجب أربعة مراسيم حكومية، كُلِّفت وزارة الإنشاءات بالإشراف على إعداد المراسيم، بما في ذلك مرسوم التصميم الفني الشامل والآليات الخاصة والمحددة؛ ومرسوم معايير اختيار الشركات لطلب تقديم الخدمات والسلع. وكُلِّفت وزارة العلوم والتكنولوجيا بالإشراف على إعداد مرسوم تطوير علوم وتكنولوجيا السكك الحديدية. وكُلِّفت وزارة الزراعة والبيئة بالإشراف على إعداد مرسوم الاستخدام المؤقت وإعادة الغابات. ومن المقرر الانتهاء من إعداد المراسيم في مايو 2025.
| وجه رئيس الوزراء بتعبئة مصادر رأس المال المتنوعة، بما في ذلك رأس مال الحكومات المركزية والمحلية، والقروض، وإصدار السندات الحكومية والشركات، والشراكات بين القطاعين العام والخاص، وما إلى ذلك. - الصورة: VGP/Nhat Bac |
فيما يتعلق بتطوير صناعة السكك الحديدية، بما يخدم تطوير التصنيع وتحديث البلاد، أكد رئيس الوزراء على ضرورة نقل وإتقان التكنولوجيا الحديثة، والإدارة العلمية الذكية، وتدريب الكوادر البشرية على أعلى مستوى. وتمتلك وزارة الإنشاءات ووزارة التعليم والتدريب مشاريع وخططًا تدريبية قصيرة ومتوسطة وطويلة الأجل للكوادر الفنية والمهندسين والأطباء.
تتولى وزارة البناء رئاسة صياغة قرار رئيس الوزراء بشأن قائمة خدمات الشحن الصناعي بالسكك الحديدية، على أن يتم الانتهاء منها في موعد أقصاه النصف الأول من شهر يونيو 2025.
وزارة الصناعة والتجارة مسؤولة عن تطوير مشروع تطوير صناعة السكك الحديدية، ووزارة التعليم والتدريب مسؤولة عن تطوير مشروع تنمية الموارد البشرية. ومن المقرر إنجاز المشروعين في الربع الثاني من عام ٢٠٢٥.
إلى جانب ذلك، من الضروري حشد الشركات والمؤسسات الحكومية والخاصة ذات القدرات التكنولوجية والإنتاجية للمشاركة في المشاريع وتطوير قطاع السكك الحديدية. وعلى وجه الخصوص، كلفت وزارة الإنشاءات شركات مثل VNPT وViettel بأبحاث واستلام وتطوير وإتقان تكنولوجيا أنظمة المعلومات والإشارات وأنظمة التحكم في مشاريع السكك الحديدية.
| طلب رئيس الوزراء حشد الشركات والمؤسسات الحكومية والخاصة ذات القدرة التكنولوجية والإنتاجية للمشاركة في المشاريع وتطوير صناعة السكك الحديدية - الصورة: VGP/Nhat Bac |
فيما يتعلق بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب، وافقت الحكومة في القرار رقم 106/NQ-CP على خطة التنفيذ الشاملة، مع ضمان بدء البناء في موعد أقصاه ديسمبر 2026. وطلب رئيس الوزراء من الوزارات والفروع والمحليات الاستناد إلى معالم التقدم الشاملة والمهام الموكلة لوضع خطط للقطاع والحقل والمحليات.
وفيما يتعلق بمشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، تواصل الوكالات المناقشة والعمل وحث الجانب الصيني على استكمال مفاوضات اتفاقية القرض في أقرب وقت، وتلبية تقدم تنفيذ المشروع.
وفيما يتعلق بتطهير المواقع للمشاريع، أكد رئيس الوزراء أن القوانين والآليات والسياسات موجودة، ويجب على المحليات أن تقوم بشكل استباقي بتطهير الموقع، وتعبئة النظام السياسي والقوى السياسية بأكملها؛ وخاصة أنه من الضروري استكمال تطهير الموقع لمشروع لاو كاي - هانوي - هاي فونج في سبتمبر/أيلول من هذا العام.
وفيما يتعلق بمشاريع السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هو تشي منه، أكد رئيس الوزراء على روح اللامركزية، مطالبا المحليات بتطبيق الآليات والسياسات المحددة الموجودة في التنفيذ، ووزارة البناء ووزارة الزراعة والبيئة بتقديم المزيد من التوجيه إذا كانت هناك أي مشاكل.
ووجه رئيس الوزراء اللجان الشعبية في هانوي ومدينة هوشي منه بوضع خطط مفصلة وجداول عمل عاجلة لتنفيذ آليات السياسة الواردة في القرار رقم 188/2025/QH15 المطبقة على المدينتين وإصدار خطط منفصلة لكل مدينة تحت السلطة المحلية.المصدر: https://thoibaonganhang.vn/khan-truong-trinh-quoc-hoi-cac-co-che-dac-thu-thong-nhat-cho-tat-ca-cac-du-an-duong-sat-163417.html






تعليق (0)