وحضر وعمل مع الوفد الرفيق دوآن ثانه سون، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، ورؤساء عدد من الإدارات والفروع والقطاعات الإقليمية وممثلي شركة باو نجوين للنقل التجاري المساهمة، وشركة هوو نغيه شوان كوونغ المساهمة.
وفقًا لتقرير مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية لبوابة دونغ دانغ - لانغ سون الحدودية، شهدت عمليات استيراد وتصدير البضائع عبر التخليص الجمركي والطرق المتخصصة لبوابة هو نغي الحدودية الدولية خلال الفترة الماضية انسيابية ونموًا ملحوظًا مقارنةً بالفترة السابقة. وفي الفترة من 1 أغسطس 2024 إلى 25 يوليو 2025، تجاوز إجمالي عدد المركبات التي تحمل البضائع المستوردة والمصدرة عبر التخليص الجمركي والطرق المتخصصة لبوابة هو نغي الحدودية الدولية 431,800 مركبة، بزيادة قدرها 14% مقارنة بالفترة السابقة، واستمر هذا العدد في الازدياد تدريجيًا كل شهر.
بالإضافة إلى ذلك، انخفض عدد المركبات الفارغة المخزنة على الرصيف بشكل كبير مقارنة بما كان عليه من قبل (انخفض عدد المركبات الفيتنامية في منطقة بو تشاي، الصين، من أكثر من 1000 مركبة إلى حوالي 500 مركبة فقط)، وبالتالي تقليل العديد من التكاليف الإضافية للشركات.
ونتيجة لذلك، بلغ إجمالي حجم الاستيراد والتصدير بجميع أنواعه عبر المقاطعة في عام 2024 أكثر من 66 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 30٪ مقارنة بعام 2023. وتراكمت من 1 يناير 2025 إلى 25 يوليو 2025، وبلغ إجمالي حجم الاستيراد والتصدير بجميع أنواعه عبر المقاطعة أكثر من 48 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 48٪ عن نفس الفترة في عام 2024. وعلى وجه الخصوص، في يوم الذروة، بلغ إجمالي عدد المركبات المستوردة والمصدرة عبر بوابات الحدود البرية في المقاطعة 2007 مركبة، منها 571 مركبة تم تصديرها و1436 مركبة تم استيرادها. وقد تم تنفيذ أعمال منع ومكافحة التهريب والغش التجاري والسلع المقلدة في منطقة بوابة الحدود بشكل فعال... مما يدل على فعالية طريقة تسليم البضائع التي تطبقها المقاطعة حاليًا.
خلال الاجتماع، قدّم ممثلو الإدارات والفروع والقطاعات الإقليمية مزيدًا من التوضيح لإدارة وأساليب نقل البضائع عبر بوابة هوو نغي الحدودية الدولية الحالية. كما أشار ممثلو شركة باو نجوين للنقل التجاري المساهمة وشركة هوو نغي شوان كوونغ المساهمة المساهمة إلى مزايا وصعوبات عملية استيراد وتصدير البضائع عبر البوابة الحدودية؛ وفي الوقت نفسه، أوصوا واقترحوا على اللجنة الشعبية الإقليمية والوزارات والفروع التنفيذية مناقشة والموافقة على السماح بنقل البضائع من دول ثالثة عبر الطريق المخصص عند بوابة تان ثانه - بو تشاي الحدودية؛ ومواصلة الاهتمام وتذليل الصعوبات التي تواجه الشركات لتوسيع مساحة الأرصفة، وما إلى ذلك.
وفي كلمته خلال المسح، قدم نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية مزيدًا من المعلومات والتوضيحات حول طريقة تسليم البضائع التي تطبقها المقاطعة في منطقة بوابة هوو نغى الحدودية الدولية؛ وفي الوقت نفسه، أكد على النتائج التي حققتها المقاطعة من طريقة نقل البضائع المذكورة أعلاه.
وأضاف أن مقاطعة لانغ سون تواصل البحث وتطوير طريقة استلام وتسليم البضائع عبر منطقة بوابة هوو نغى الحدودية الدولية لضمان الامتثال للاتفاقيات الدولية والقوانين المحلية لكل دولة ووفقا للمواقف العملية والشؤون الخارجية.
وفي كلمته في ختام الاجتماع، أعرب نائب قائد حرس الحدود اللواء فو تيان نغي عن موافقته على تقرير المقاطعة وتعليقات وتقييمات وفد العمل.
وطلب من اللجنة الفرعية العاملة في بوابة الحدود الإقليمية لانغ سون تقديم المشورة العاجلة للجنة الشعبية الإقليمية لتوجيه مراجعة واستكمال طريقة تسليم واستلام البضائع في بوابة الحدود الدولية هوو نغيه على أساس ضمان المصالح المتناغمة بين الجانبين، وفقًا للاتفاقيات الدولية؛ ومواصلة تعزيز أنشطة الاستيراد والتصدير، والتخليص الجمركي للبضائع عبر بوابات الحدود في المقاطعة.
وطلب أيضًا من إدارة بوابة الحدود وقيادة حرس الحدود تجميع الصعوبات العملية والمقترحات من مقاطعة لانغ سون والجهات ذات الصلة لتقديم المشورة بشأن حلول التنفيذ الموحدة والمتزامنة في الفترة القادمة.
في السابق، قامت مجموعة العمل بمسح الطريقة الفعلية لنقل البضائع على طريق الشحن المخصص في منطقة المعلم 1088/2-1089 ومنطقة المعلم 1119-1120 عند بوابة الحدود الدولية هوو نغي؛ كما قامت بمسح الأنشطة في محطة الحافلات لشركة مساهمة عامة للنقل التجاري باو نجوين وشركة مساهمة عامة هوو نغي شوان كوونغ.
المصدر: https://baolangson.vn/khao-sat-phuong-thuc-van-chuyen-hang-hoa-tai-cua-khau-quoc-te-huu-nghi-5054493.html
![[أخبار الملاحة البحرية] شحن الحاويات يواجه فائضًا في الطاقة الاستيعابية سيستمر حتى عام 2028](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/30/6d35cbc6b0f643fd97f8aa2e9bc87aea)
تعليق (0)