يعد الطريق السريع الوطني رقم 1 حاليًا المحور الرئيسي لحركة المرور، ولكن المركبات التي تمر عبر تقاطع دينه غالبًا ما تتعطل، خاصة خلال ساعة الذروة.
يبلغ إجمالي استثمارات المشروع 397.5 مليار دونج، أهمها حزمة أعمال إنشائية بقيمة تزيد عن 178 مليار دونج. وتعتزم إدارة المرور طرح مناقصة لاختيار المقاول الرئيسي في الربع الأخير من هذا العام لإنجاز المشروع على وجه السرعة.
تمت الموافقة على مشروع بناء تقاطع دينه من قبل مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه في عام 2016 وتم تسجيله من قبل لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه للتحضير للاستثمار في نهاية عام 2019. ومع ذلك، كان المشروع يكافح لسنوات عديدة من تخصيص رأس المال إلى مراحل استشارة التصميم، والآن لديه خطة للبدء.
يقع تقاطع دينه عند البوابة الشمالية الغربية لمدينة هو تشي منه، ويتمثل المشروع الرئيسي في إنشاء جسر علوي بطول 600 متر على الطريق السريع الوطني رقم 1، يبلغ طوله 240 مترًا وعرضه أكثر من 17 مترًا، ويتألف من أربعة مسارات. يبلغ عمر المشروع 100 عام، وهو قادر على تحمل الزلازل بقوة 7 درجات. وفي الوقت نفسه، يجري توسيع ثلاثة مسارات تمر عبر التقاطع، وهي: نجوين فان كوا، وتان ثوي هيب 20، ونجوين ثي دانج. ويجري حاليًا استكمال بناء نظام الصرف الصحي، والإضاءة، والأشجار المحيطة بالتقاطع.
وفقًا لإدارة النقل في مدينة هو تشي منه، يُعدّ الطريق السريع الوطني رقم 1 حاليًا المحور المروري الرئيسي، إلا أن المركبات المارة عبر تقاطع دينه غالبًا ما تتعطل، خاصةً خلال ساعات الذروة. عند اكتماله، سيستوعب الجسر العلوي المركبات التي تسير بسرعة 80 كم/ساعة، إلى جانب توسيع الطريق عبر التقاطع، مما يُسهم في تخفيف الازدحام في المنطقة.
إلى جانب تقاطع دينه، اقترحت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه أن تقوم المدينة قريبًا بتخصيص رأس مال استثماري لـ 15 تقاطعًا كبيرًا آخر لمزامنة شبكة المرور وتقليل الازدحام في مناطق مثل تقاطع لينه شوان (الطريق السريع الوطني 1 - 1K)، نجوين ثي دينه - نجوين دوي ترينه (مدينة ثو دوك)؛ تقاطع بون كسا (مناطق ثواي نغوك هاو - هونغ لو 2 - لي فان كوي، تان فو وبينه تان).
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)