بهدف خفض أسعار الأرز على المستهلكين، اتخذت الحكومة اليابانية مؤخرًا إجراءات لبيع احتياطيات الأرز عبر عقود مباشرة مع كبار تجار التجزئة. ومن المتوقع توزيع 300 ألف طن من الأرز بهذه الطريقة. كما يجري النظر في إمكانية البيع عبر الإنترنت لتوسيع نطاق التوزيع.
وفقًا لوكالة أنباء كيودو، تُعدّ هذه الخطوة جزءًا من جهود لخفض أسعار الأرز إلى حوالي 2000 ين (أكثر من 360 ألف دونج فيتنامي) لوزن 5 كيلوغرامات. وتعهد السيد شينجيرو كويزومي، وزير الزراعة الجديد، بالحد من ارتفاع أسعار الأرز من خلال بيع احتياطيات الأرز بأقل من نصف متوسط السعر.
تُظهر بيانات حكومية جديدة أن أسعار الأرز في شهري مارس وأبريل من هذا العام ارتفعت بنسبة 92.5% و98.4% على التوالي، مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. وارتفع سعر 5 كيلوغرامات من أرز كوشيهيكاري الشهير إلى 5000 ين (أكثر من 900 ألف دونج فيتنامي) هذا الشهر.

وزير الزراعة والغابات والثروة السمكية شينجيرو كويزومي يتفقد منطقة بيع الأرز في أحد المتاجر الكبرى في طوكيو، اليابان، في 23 مايو/أيار. (الصورة: كيودو).
تنخفض احتياطيات الأرز في اليابان مع تأثير موجات الحر على محصول عام ٢٠٢٣، بينما يشهد الاستهلاك ارتفاعًا حادًا بفضل أعداد السياح القياسية. كما تأثر العرض بالذعر بعد تحذيرات من إعصار وزلزال.
وفقًا لصحيفة الغارديان، وصلت أول شحنة من كوريا الجنوبية إلى اليابان في مارس/آذار منذ عام ١٩٩٩. ولا تزال كمية الأرز الكوري المباع عبر الإنترنت وفي المتاجر الكبرى منخفضة نسبيًا، إذ لا تتجاوز طنين، لكن الطرفين يخططان لشحن ٢٠ طنًا إضافيًا خلال الأيام المقبلة.
ومن المتوقع أن تصل صادرات الأرز من كوريا الجنوبية إلى اليابان إلى أعلى مستوى لها منذ عام 1990، في حين فتحت الأزمة أيضا فرصا تصديرية محتملة للمنتجين الأميركيين، حسبما ذكرت وكالة يونهاب للأنباء.
كان الوضع حرجًا لدرجة أن الحكومة اليابانية اضطرت إلى اتخاذ خطوة غير مألوفة بسحب 210 آلاف طن من الأرز من احتياطياتها. في السابق، كانت اليابان تستخدم الأرز من احتياطياتها فقط في حالات الكوارث الطبيعية أو فشل المحاصيل، ولكن هذه كانت المرة الأولى التي تتدخل فيها الحكومة لمعالجة مشاكل التوزيع. ومع ذلك، لم يكن لهذا الإجراء تأثير يُذكر.
أعلنت وزارة الزراعة أن كميةً ضئيلةً فقط من الأرز الاحتياطي وصلت إلى المخازن. ومن أصل 142 ألف طن من الأرز المُخزّن في المزاد الأول، لم يُسلّم سوى 426 طنًا إلى المتاجر الكبرى والمتاجر بنهاية مارس، مُشيرةً إلى نقص سيارات التوصيل والحاجة إلى ترتيب البضائع قبل وصولها إلى السوق.
المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/khung-hoang-gia-gao-nhat-ban-mo-kho-du-tru-de-binh-on-thi-truong-20250528162432557.htm
تعليق (0)