وبحسب اللجنة الشعبية الإقليمية، فقد وافقت الجمعية الوطنية على مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب ضمن سياسة الاستثمار.
في وثائق المشروع المعتمدة، في مقاطعة دونغ ناي ، من المخطط ترتيب محطات الركاب ومحطات الشحن ومحطات الصيانة بما في ذلك: 1 محطة ركاب في منطقة مطار لونغ ثانه الدولي؛ 1 محطة شحن في بلدية كوانغ تيان، منطقة ترانج بوم (قديمة)، الآن بلدية ترانج بوم؛ 2 محطة صيانة فنية في بلدية شوان تام، منطقة شوان لوك (قديمة)، الآن بلدية شوان هوا وبلدية كام دوونغ، منطقة لونغ ثانه (قديمة)، الآن بلدية شوان دوونغ.
ستُنشئ مقاطعة دونغ ناي محطة ركاب في منطقة مطار لونغ ثانه. وقد اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي مؤخرًا على وزارة الإنشاءات إضافة محطة ركاب في بلدية شوان هوا.
وبذلك، مع مرور جزء مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب عبر مقاطعة دونج ناي، والذي يبلغ طوله 82 كيلومتراً، سيتم ترتيب محطة ركاب واحدة فقط في منطقة مطار لونج ثانه.
وفي الوقت نفسه، تتمتع المنطقة الشرقية من مقاطعة دونغ ناي، وخاصة بلديات شوان لوك، وشوان فو، وشوان هوا، بإمكانات كبيرة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وصندوق أرض كبير وموقع استراتيجي في ربط المقاطعة بالمقاطعات الساحلية الجنوبية الوسطى من خلال الطريق السريع الوطني 1 وطريق داو جياي - فان ثيت السريع.
لذلك، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي أن تدرس وزارة البناء وتوافق على سياسة تكليف مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية (وزارة البناء) بالتنسيق مع وحدة الاستشارات لدراسة وإضافة محطة ركاب واحدة في بلدية شوان هوا، مقاطعة دونج ناي إلى ملف مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب.
وبحسب اللجنة الشعبية الإقليمية، فإن موقع محطة الركاب في بلدية شوان هوا يضمن المسافة لترتيب محطة ركاب إضافية وفقًا للوائح.
المصدر: https://nld.com.vn/kien-nghi-bo-sung-1-ga-hanh-khach-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-tinh-dong-nai-196250807063331791.htm
تعليق (0)