لام دونج تخطط للاستثمار في الطرق السريعة الوطنية الرئيسية

في 27 أغسطس، ترأس السيد فو نغوك هييب، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، جلسة عمل لتقييم الوضع الحالي ومناقشة خيارات الاستثمار في الطرق السريعة الوطنية الرئيسية في المقاطعة.

مشهد جلسة العمل

وفي الاجتماع، قدم السيد ترونغ ترونغ ثانغ، نائب مدير إدارة البناء، تقريراً عن الوضع الحالي وتوجه التخطيط وخيارات الاستثمار المقترحة للطريق السريع الوطني 55 والطريق السريع الوطني 28 والطريق السريع الوطني 27 والطريق السريع الوطني 27C.

تحدث الرفيق ترونغ ترونغ ثانغ، نائب مدير إدارة البناء، عن الوضع الحالي وتوجه التخطيط وخيارات الاستثمار المقترحة.

كما قدمت وزارة الإنشاءات ووحدة الاستشارات تقريرًا واقترحتا الاستثمار في إنشاء طريق جيا نجيا - باو لام الديناميكي، الذي يربط المرتفعات الوسطى بمنطقتي الجنوب الأوسط والجنوب الشرقي. ويلعب هذا المشروع دورًا هامًا في تعزيز الترابط الإقليمي، ودعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية والسياحية والنقل والأمنية والدفاعية في المنطقة.

قدمت لجنة إدارة مشاريع الاستثمار الإنشائي رقم 1 مقترحاتها في جلسة العمل.

ركز المندوبون على مناقشة خيارات الاستثمار في الطرق السريعة الوطنية 55، و28، و27، و27C، بالإضافة إلى مشروع بناء طريق جيا نجيا - باو لام الديناميكي. وتلعب هذه الطرق دورًا هامًا في ربط حركة المرور، ونقل البضائع، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة لام دونغ والمناطق المجاورة.

فيما يتعلق بالطريق السريع الوطني رقم 55، اقترحت وزارة الإنشاءات إعطاء الأولوية لتخصيص رأس المال للاستثمار في الجزء الممتد من الكيلومتر 229+140 (عند تقاطع لوك سون) إلى الكيلومتر 277+600 (المتاخم لمقاطعة داك نونغ القديمة). يبلغ الطول الإجمالي لهذا الجزء حوالي 61 كيلومترًا، وتقدر قيمة الاستثمار الإجمالي بـ 1,768 مليار دونج فيتنامي.

بالنسبة للطريق السريع الوطني 28، اقترحت وزارة البناء إعطاء الأولوية للاستثمار في القسم من جيا نجيا إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 20 (دي لينه)، بطول إجمالي يبلغ حوالي 103.31 كيلومترًا واستثمار إجمالي يقدر بنحو 4500 مليار دونج.

سيساهم الاستثمار في الطريق السريع الوطني رقم 28 في تعزيز الربط بين مناطق الولاية، كما سيهيئ ظروفًا مواتية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والسياحية المحلية.

خريطة طريق الطريق السريع الوطني 27

الطريق السريع الوطني 27 طريقٌ هامٌّ يمرّ عبر ثلاث مقاطعات: داك لاك، ولام دونغ، وخان هوا. يبلغ طول الجزء المارّ بمقاطعة لام دونغ حوالي 123.5 كيلومترًا. يعاني هذا الطريق حاليًا من تدهورٍ خطير في بعض أجزائه. سيُسهم الاستثمار في الطريق السريع الوطني 27 في تحسين ربط حركة المرور بين المقاطعات، مما يُهيئ بيئةً مواتيةً للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والسياحة في المنطقة.

حضر جلسة العمل ممثلون عن وزارة البناء والوحدات الاستشارية.

يبلغ طول الجزء 27C من الطريق السريع الوطني في مقاطعة لام دونغ حوالي 54 كيلومترًا، ويمر عبر بلدية لاك دونغ، وضاحية لام فيان - دا لات، وضاحية شوان ترونغ - دا لات. تم الاستثمار في هذا الطريق السريع الوطني واستكماله وتشغيله منذ عام 2007. ومع ذلك، نظرًا لوعرة التضاريس، يبلغ متوسط ​​سرعة التشغيل حوالي 40 كيلومترًا في الساعة فقط.

ولحل هذه المشكلة اقترحت إدارة الإنشاءات توسيع سطح الطريق إلى 4 حارات في 3 أقسام عبر المناطق السكنية.

خريطة طريق الطريق السريع الوطني 27C

إن الاستثمار في مشاريع النقل الرئيسية في مقاطعة لام دونج من شأنه أن يحقق العديد من الفوائد العملية، ويساهم في تعزيز النمو الاقتصادي، وتحسين نوعية حياة الناس، وتعزيز الاتصال بين المناطق الاقتصادية الرئيسية، مما يؤدي إلى الاستثمار.

قبل الدمج، كانت الطرق السريعة الوطنية تُخصص لها رؤوس أموال استثمارية من قِبل الوزارة، أما الآن فقد تم توزيعها على المحليات. ويعمل لام دونغ على حشد الموارد وإعطاء الأولوية لرأس المال لتنفيذ مشاريع مرورية رئيسية، بما في ذلك هذه الطرق السريعة الوطنية.

وأكد الرفيق فو نغوك هييب على ضرورة حساب القدرة على تخصيص رأس المال وأي طريق ينبغي إعطاؤه الأولوية للتنفيذ أولاً.

في ختام الاجتماع، أكد الرفيق فو نغوك هيب أن هذه الطرق السريعة الوطنية بحاجة ماسة إلى الاستثمار والتطوير. لدينا الآن فرص لتنفيذها بعد سنوات طويلة من الصعوبات. لقد قدمنا ​​توصياتنا باستمرار إلى الوزارات، لكننا لم نتلقَّ التمويل اللازم بعد.

الوفود الحاضرة في جلسة العمل

حاليًا، ما يتعين على لام دونغ فعله هو حساب سعة تخصيص رأس المال، وتحديد المسار الذي يجب إعطاؤه الأولوية للتنفيذ. وفي الوقت نفسه، إعداد ملف بحثي لاقتراح سياسات استثمارية ذات أولوية للطريقين السريعين الوطنيين 28 و27.

طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية إعادة دراسة مقترح الطريقين السريعين الوطنيين 55 و27C لتحديد مسار وقسم مناسبين في الفترة المقبلة. أما بالنسبة للطريق الديناميكي، فيُطلب من الوحدة مواصلة البحث والاقتراح.

المصدر: https://baolamdong.vn/lam-dong-len-phuong-an-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-trong-diem-388868.html