قادة اللجنة الشعبية الإقليمية يتفقدون مشروع المكون 3 - صحيفة لانغ سون ومحطة الإذاعة والتلفزيون

- في 20 مايو، قام الوفد العامل الإقليمي برئاسة السيد لونغ ترونغ كوينه، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، بتفقد مشروع المكون 3 للبنية الأساسية لسلاسل القيمة الزراعية في إطار مشروع البنية التحتية الأساسية للتنمية الشاملة لمقاطعات شمال شرق البلاد - المشروع الفرعي لمقاطعة لانج سون (مشروع المكون 3).

تفقدت مجموعة العمل التقدم الفعلي في بناء مشروع طريق قرية بو كين (DH.01B)، منطقة ترانج دينه.

ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع المكون الثالث 13,622 مليون دولار أمريكي، وهو ما يعادل نحو 306 مليار دونج من قرض بنك التنمية الآسيوي ورأس المال المقابل من الحكومة الفيتنامية. فترة تنفيذ المشروع 2018-2025. المستثمر الحالي في المشروع هو وزارة الزراعة والبيئة؛ ممثل المستثمر هو: مجلس إدارة مشروع البنية التحتية لسلسلة القيمة الزراعية.

تفقدت مجموعة العمل أعمال الري الفعلية لمشروع المكون الثالث في منطقة ترانج دينه.

ويشمل نطاق الاستثمار البنية التحتية للاستثمار العام وتنفيذ عدد من أنشطة الاستشارة والدعم لبناء وتشكيل سلسلة القيمة الزراعية في البداية. ومنها البنية التحتية للاستثمار العام والتي تشمل 3 أعمال مرورية بما في ذلك: طريق تان دوآن - ترانج كاك - دونج جياب، منطقة فان كوان، بطول 15 كم تقريبًا؛ خوي كون - نا نوا (بلدية مينه خاي) - بان هواي (بلدية هونغ تاي)، يبلغ طول طريق منطقة بينه جيا أكثر من 13 كم؛ يبلغ طول طريق المرور في قرية بو كين (DH.01B)، منطقة ترانج دينه، أكثر من 11 كم. تشمل أعمال الري 14 مشروعًا ومجموعة من الأعمال (بما في ذلك 20 عنصرًا إنشائيًا) في مناطق فان كوان وبينه جيا وباك سون.

ونتيجة لذلك، وبحلول منتصف شهر مايو/أيار 2025، كانت وحدات البناء قد أنجزت 18/20 بندًا من بنود مشروع الري. ومن المتوقع أن يقوم المستثمر بفحص واستكمال وثائق قبول المشروع في يوليو 2025.

تفقدت مجموعة العمل التقدم الفعلي في بناء مشروع طريق خوي كون - نا نوا (بلدية مينه خاي) - بان هوي (بلدية هونغ تاي)، منطقة بينه جيا.

بالنسبة لأعمال المرور، فقد تم حتى الآن الانتهاء بشكل أساسي من تطهير المواقع في المشاريع. وفيما يتعلق بالتقدم المحرز في التنفيذ، فقد وصل حتى الآن بناء طريق بو كين (DH.01B) في منطقة ترانج دينه إلى 46.6٪ من حجم العقد؛ خوي كون - نا نوا (بلدة مينه خاي) - بان هواي (بلدة هونغ تاي)، منطقة بينه جيا، وصلت نسبة البناء إلى 16.9% من حجم العقد؛ وصلت نسبة البناء في طريق تان دوآن - ترانج كاك - دونج جياب، منطقة فان كوان، إلى 13.5٪ من حجم العقد.

وفيما يتعلق بحجم التنفيذ الإجمالي ونتائج الصرف لكامل المشروع، فقد بلغ الحجم منذ بداية تنفيذ المشروع حتى تاريخه 39.9% مقارنة بإجمالي الاستثمار بعد التعديل؛ بلغت قيمة الصرف منذ بداية تنفيذ المشروع حتى تاريخه 41.2% من إجمالي الاستثمار المعدل.

خلال البرنامج، أمضى الوفد العامل معظم وقته في تفقد مواقع البناء في ثلاث مقاطعات هي فان كوان، وبينه جيا، وباك سون. وفي نقاط التفتيش، ركز المندوبون على مناقشة وتقييم النتائج التي تم تحقيقها في تنفيذ المكون الثالث للمشروع. وفي الوقت نفسه، أثاروا الصعوبات والمشاكل في عملية التنفيذ المتعلقة بصرف رأس المال الأجنبي؛ أعمال تطهير الموقع في حزم البناء؛ التنسيق بين المقاول والوحدات ذات الصلة في معالجة المشاكل الناشئة؛ هناك مقاولين لم يحشدوا بعد كامل مواردهم البشرية ومعدات البناء... ومن هناك اقترحوا الحلول للتغلب على هذه المشكلة وتسريع تنفيذ المشروع.

تفقدت مجموعة العمل التقدم الفعلي في بناء طريق تان دوآن-ترانج كاك-دونغ جياب، في منطقة فان كوان.

وفي كلمته خلال جلسة التفتيش، أشاد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية بجهود المستثمر والجهات ذات الصلة في تنفيذ المشروع.

وفيما يتعلق بالمهام في الفترة المقبلة، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من المستثمر والوكالات والوحدات ذات الصلة التركيز على تنفيذ الحلول بشكل متزامن وجذري لتسريع تقدم المكون الثالث للمشروع. وعلى وجه الخصوص، يقوم مقاولو البناء على وجه السرعة بتعبئة الموارد البشرية والآلات واستكمالها وجمع المواد الكافية في موقع البناء لتنفيذ بنود المشروع في وقت واحد؛ استغل الطقس الملائم لتنظيم أعمال البناء المتزامنة والمرنة. إذا كان العمل خلال النهار لا يكفي، استغل العمل في الليل. ويواصل المستثمر والجهات المعنية التنسيق الوثيق فيما يتعلق بإخلاء المواقع المتبقية؛ - التفتيش الدوري وحث المقاولين على تنفيذ البنود الإنشائية، والتعرف على الصعوبات والمشاكل التي قد تطرأ على وحدة البناء وإزالتها على الفور...

 

المصدر: https://baolangson.vn/lanh-dao-ubnd-tinh-kiem-tra-du-an-hop-phan-3-trien-dei-dong-bo-cac-giai-phap-day-nhanh-tien-do-5047664.html