في الاجتماع، قدم مجلس إدارة المشروع تقريرًا عن تقدم 4 مشاريع جارية، بما في ذلك: مشروع الطريق الذي يربط مدينة تان سون (نينه سون) بتقاطع تا نانغ، منطقة دوك ترونغ ( لام دونج )؛ مشروع الطريق الذي يربط الطريق السريع بين الشمال والجنوب بالطريق السريع الوطني 1 وميناء كا نا العام؛ مشروع طريق فان لام - سون هاي؛ مشروع المكون 1 - الطريق من ممر خانه نون إلى الطريق السريع الوطني 1 في إطار مشروع طريق الحزام الشمالي للمقاطعة. لمشروعين قيد الإعداد للاستثمار، بما في ذلك: مشروع بناء طريق ديناميكي يربط ميناء كا نا العام بمنطقة المرتفعات الجنوبية الوسطى، بطول 41.1 كم، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 2100 مليار دونج ومشروع الطريق الذي يربط سد مجرى نهر دينه بطريق هاي ثونج لان أونج، بطول 965 مترًا، بتكلفة تنفيذ تزيد عن 94 مليار دونج. حاليًا، تمت الموافقة على المشروعين من قبل مجلس الشعب الإقليمي لسياسة الاستثمار.
تحدث في الاجتماع الرفيق لي هوين نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.
من أجل تسريع تنفيذ المشاريع في الفترة المقبلة، أوصى مجلس إدارة المشروع بأن توجه اللجنة الشعبية الإقليمية الإدارات والفروع والمحليات ذات الصلة لاستكمال الوثائق الإجرائية على الفور لإصدار قرارات التعويض، ووضع خطط لنقل البنية التحتية الفنية، واستكمال جمع المنتجات الحرجية ضمن نطاق البناء، وترتيب رأس المال لتنفيذ المشروع وفقا للخطة.
في ختام جلسة العمل، أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة أن مشاريع المرور المُنجزة والمُشغلة ستُشكّل دافعًا هامًا، وستُعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية. واقترح أن يُبادر مجلس إدارة المشروع بالتنسيق مع الجهات المختصة والمحليات لتعزيز جهود الترويج لتسليم الأراضي، وتسريع استكمال الإجراءات والشروط القانونية لتحديد أسعار الوحدات، واعتماد أسعار الأراضي كأساس لتطبيق أسعار التعويضات، وتطبيق خطط حماية البناء. وفي المناطق التي تتوفر فيها أراضٍ، يُشجع المستثمر بانتظام ويُهيئ الظروف المواتية لوحدة البناء لتسريع وتيرة العمل، وتعزيز صرف رأس المال المُخصص. إلى جانب ذلك، يجب الاستعداد لضمان الشروط القانونية اللازمة للمشاريع التي تمت الموافقة عليها ضمن سياسات الاستثمار.
هونغ لام
مصدر
تعليق (0)