على طريق جانت لتوزيع رأس المال على مشاريع الاستثمار العام

مشروع إنشاء جسر ثونغ نات ضمن مشروع طريق المحور المركزي لمدينة بين هوا. الصورة: ب. تونغ

هدف دونج ناي في عام 2025 هو توزيع أكثر من 95٪ من رأس المال الاستثماري العام المخطط له في المقاطعة.

ولم يتحسن صرف رأس مال الاستثمار العام بعد

وبحسب اللجنة الشعبية الإقليمية، تم صرف ما يقرب من 1.5 تريليون دونج من إجمالي مصدر رأس المال في المقاطعة حتى 22 أبريل، ليصل إلى ما يقرب من 9٪ من خطة رأس المال لعام 2025 (أكثر من 16.5 تريليون دونج). وبالمقارنة مع الشهر السابق تقريبًا، ارتفع معدل صرف رأس المال في المقاطعة بنحو 4%، وهو ما يعادل رأس مال صرف يزيد عن 662 مليار دونج.

ورغم ارتفاع معدل رأس المال المصروف مقارنة بنهاية الربع الأول من عام 2025، إلا أن الواقع يشير إلى أن معدل رأس المال المصروف بشكل عام في المحافظة حتى 22 أبريل لا يزال أقل من المتوقع. تقع منطقة دونج ناي ضمن مجموعة مكونة من 27 منطقة ذات معدلات صرف أقل من المتوسط ​​الوطني، وتحتل المرتبة العاشرة من الأسفل، في المجموعة ذات معدلات الصرف المنخفضة.

وفي مواجهة هذا الواقع، قام نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هو فان ها في 29 أبريل/نيسان بتوقيع وإصدار الخطة رقم 162/KH-UBND التي تفصل الصرف لكل مشروع باستخدام VĐTC في عام 2025 في المقاطعة.

وبحسب اللجنة الشعبية الإقليمية، فإن إجمالي رأس مال الاستثمار العام الذي يزيد عن 16.5 تريليون دونج في عام 2025، يزيد عن 15.7 تريليون دونج في خطة رأس المال المخصصة في عام 2025، ويزيد عن 822 مليار دونج في خطة رأس المال الممتدة حتى عام 2025.

وبحسب اللجنة الشعبية الإقليمية، فإن إصدار خطة صرف مفصلة لكل مشروع باستخدام أموال الاستثمار العام في عام 2025 في المقاطعة يهدف إلى تحقيق هدف صرف 95٪ أو أكثر من رأس المال المخطط له، وتحسين كفاءة استخدام أموال الاستثمار العام. وفي الوقت نفسه، تعزيز الانضباط وتحسين مسؤولية القادة والأخلاق العامة. تعزيز التنسيق في مجال الرصد والتفتيش والإشراف وتنفيذ خطة الاستثمار العام 2025.

وفي هذه الخطة، تطلب اللجنة الشعبية الإقليمية من الوحدات ذات الصلة الالتزام الصارم بخطة الصرف لكل شهر وربع وسنة. ويقوم القادة المخصصون لكل مشروع بمراقبة تقدم التنفيذ ومتابعته عن كثب وحل الصعوبات على الفور وتحمل مسؤولية نتائج الصرف لكل مشروع، واعتبار ذلك أساسًا لتقييم وتصنيف مستوى إنجاز المهام الموكلة في عام 2025.

إزالة الاختناقات في وقت مبكر

وفقًا للخطة الصادرة، بالنسبة للمشاريع التي حددت لها اللجنة الشعبية الإقليمية أهداف التخطيط، بحلول 30 نوفمبر 2025، تتطلب اللجنة الشعبية الإقليمية من 28 وحدة استثمارية تحقيق معدل صرف يبلغ حوالي 90٪ من خطة رأس المال. وفي الوقت نفسه، بحلول 31 يناير 2026، إكمال هدف الصرف المتمثل في أكثر من 95% من خطة رأس المال.

بالنسبة لمصادر رأس المال المخصصة من قبل لجنة الشعب بالمنطقة مع أهداف التخطيط والأهداف، بحلول 31 نوفمبر 2025، يجب صرف أكثر من 91٪ من خطة رأس المال وبحلول 30 يناير 2026، يجب صرف 100٪ من خطة رأس المال لعام 2025.

وفيما يتعلق بالمشاريع الرئيسية في المقاطعة، تطلب اللجنة الشعبية الإقليمية صرف كل رأس المال المخصص وفقًا لخطة 2025.

وعلى وجه التحديد، بالنسبة للمشروعين الوطنيين الرئيسيين: المشروع المكون 3، مشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري 3 - مدينة هوشي منه والمشروع المكون 1، مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، فإن الهدف هو صرف أكثر من 90٪ من رأس مال المشروع المكون 3، مشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري 3 البالغ أكثر من 379 مليار دونج بحلول نهاية الربع الرابع من عام 2025.
- مدينة هوشي منه وصرفت أكثر من 92% من إجمالي رأس المال البالغ نحو 865 مليار دونج من مشروع المكون الأول، مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو. وفي الوقت نفسه، يجب أن يتم بحلول 30 يناير/كانون الثاني 2026 استكمال صرف كامل رأس المال المخصص لهذه المشاريع في عام 2025.

وعلى نحو مماثل، هناك سلسلة من المشاريع الرئيسية في المقاطعة مثل: هوونغ لو 2 (القسم 1، المرحلة 1)؛ طريق محور وسط مدينة بين هوا (القسم من شارع فو ثي ساو إلى شارع دانج فان ترون)؛ طريق نهر كاي (الجزء الممتد من شارع ها هوي جياب إلى شارع تران كووك توان)؛ ومن المقرر أن يصرف الطريق الإقليمي 25 ب والطريق الإقليمي 25 ج 100% من رأس المال المخصص في عام 2025.

وقال نائب مدير إدارة المالية فان ترونج هونج ها، إنه على الرغم من أن المحليات والوحدات ذات الصلة بذلت العديد من الجهود في صرف رأس المال للمشاريع الرئيسية، إلا أن بعض المشاريع لا تزال تواجه صعوبات ومشاكل في تطهير الموقع في المشاريع في مدينة بين هوا. وفي الوقت نفسه، تواجه بعض المشاريع الأخرى مثل تطوير الطريق 25B (القسم من مركز منطقة نون تراش إلى الطريق السريع الوطني 51)، ومشروع المكون 1، ومشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، صعوبات بسبب عدم اكتمال نقل أنظمة البنية التحتية الفنية. "وبالنسبة لهذه المشاريع، يتعين على المستثمر إنشاء فريق تنسيق، ومتابعة المحليات عن كثب للعمل معًا في تعبئة وتنفيذ التعويضات، وتطهير الموقع، ونقل البنية التحتية" - قال السيد فان ترونج هونج ها.

في اجتماع صرف رأس مال الاستثمار العام في المقاطعة في نهاية أبريل، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة هو فان ها من الوحدات ذات الصلة مراجعة وتجميع القضايا لإزالة الصعوبات والعقبات على الفور. حيث يتم تشكيل مجموعة العمل الخاصة بالتعويضات وتطهير المواقع من قبل وزارة الزراعة والبيئة؛ مجموعة العمل المعنية بقبول ونقل البنية التحتية والتخطيط والتي شكلتها وزارة البناء؛ يتم تشكيل فريق عمل تقييم المشروع وتقديم العطاءات والتسوية النهائية من قبل وزارة المالية، ويتم تشكيل فريق مراجعة الموارد البشرية وترتيبات صرف أموال المساعدات الإنمائية الرسمية من قبل وزارة الشؤون الداخلية.

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/len-duong-gantt-giai-ngan-von-cac-du-an-dau-tu-cong-604290a/