استغلال فترة الانتقال وفتح الطرق على الأراضي الزراعية بشكل تعسفي

مؤخرًا، تفاجأ كثير من سكان قرية شوان دونغ (حي فينه فو) بظهور طريق خرساني جديد فجأةً على الأراضي الزراعية في نهاية القرية. قال أحد سكان قرية شوان دونغ: "لا نعلم إن كانت الحكومة قد شيّدت هذا الطريق أم لا. كل ما نعرفه هو أنها شيّدته في منتصف الليل، وعندما ذهب الناس لممارسة الرياضة صباحًا، رأوه قد انتهى بالفعل".

فينه فو هي دائرة جديدة، شُكِّلت على أساس دمج أربع دوائر وبلديات قديمة، وهي: ها هوي تاب، ونغي فو، ونغي دوك، وونغي آن. كانت قرية شوان دونغ تابعة سابقًا لدائرة نغي دوك. ووفقًا لسجلات المراسل، يبلغ طول هذا الطريق الخرساني حوالي 90 مترًا، وعرضه أكثر من 5 أمتار، ويمر عبر 8 قطع أراضي زراعية مملوكة للسكان. أما الحافة المتبقية على الجانب الآخر من الطريق، فهي مجاورة لأرض مزروعة بالمحاصيل الدائمة.

نقطة انطلاق الطريق المؤدي إلى منطقة إعادة توطين نغي دوك. تصوير: تيان هونغ

هذا الطريق الجديد متصل بمنطقة توطين نغي دوك، ويمر عبر حقول الفول السوداني التي يملكها سكان القرية للوصول إلى أراضيهم الزراعية. ووفقًا لخريطة تخطيط حي نغي دوك القديم، لا توجد أراضٍ سكنية حول الطريق. وأضاف رجل يعيش بالقرب من هذه المنطقة منذ سنوات عديدة: "نعلم أنه في الماضي، جاءت مجموعة من الناس إلى هنا لشراء بعض الأراضي الزراعية في نهاية القرية، بالقرب من منطقة توطين نغي دوك. لكن هذه الأراضي الزراعية ليس لها مخرج. ربما بنوا هذا الطريق سرًا لتحويل تلك الأرض الزراعية إلى أرض سكنية".

وفقًا لتحقيق المراسل، تم بناء هذا الطريق في وقت متأخر من ليلة 22 يونيو. وفي حوالي الساعة 11 مساءً، تم حشد العمال والآلات وعملوا بجد وأكملوا الطريق قبل الفجر. وقال السيد نجوين تشيان ثانغ - رئيس قرية شوان دونغ إنه لم يعرف عن هذا الطريق إلا عند الانتهاء منه، بعد تلقي تعليقات من الأهالي. وقال السيد ثانغ: "بعد ذلك، أبلغت اللجنة الشعبية لحي نغي دوك القديم". ومع ذلك، قال السيد تاي هوي ترونغ - نائب الرئيس المسؤول عن اللجنة الشعبية لحي نغي دوك القديم إنه لم يتلق هذه المعلومات. بعد تنظيم حكومة ذات مستويين، يشغل السيد ترونغ حاليًا منصب مسؤول في مكتب اللجنة الشعبية لحي فينه فو.

في نهاية الطريق، في الزاوية اليسرى من الصورة، توجد حدائق. تصوير: تيان هونغ

حضر السيد نجوين شوان توان (52 عامًا، من حي فينه فو) الطريق عصر يوم 2 يوليو، واعترف بأنه هو من بنى هذا الطريق الخرساني. وأقرّ السيد توان بأنه أخطأ في بنائه دون إذن من السلطات المحلية، وفي الوقت نفسه "تعدّى قليلاً" على الأراضي الزراعية لسكان المنطقة الذين يزرعون الفول السوداني. مع ذلك، قال السيد توان إن هذه المنطقة كان بها طريق سابقًا.

في الواقع، طُلب مني بناء هذا الطريق. لديّ أخ أصغر كان يسكن في قطعة الأرض داخل المنزل، لكنه انتقل الآن إلى مكان آخر. كان لهذه المنطقة طريق قديم يؤدي إلى منزل أخي الأصغر، لكنني الآن صببتُ الخرسانة فوقه. المشكلة أن الطريق واسع بعض الشيء، ويتعدى على الأراضي الزراعية. كما أن وجود ثماني أسر تملك أراضٍ زراعية خلق ظروفًا مناسبة، ولم أضطر إلى دفع المال لشرائه منهم، كما قال السيد توان.

شُيّد الطريق الخرساني، بطول 90 مترًا وعرض 5 أمتار، على أرض زراعية في ليلة واحدة. تصوير: تيان هونغ.

ومع ذلك، ووفقًا لأهالي قرية شوان دونغ، لم تكن هذه المنطقة سابقًا طريقًا، بل كانت مجرد حقل صغير جدًا للزراعة. لم تكن قطع الأراضي داخلها مأهولة بالسكان، ولم يسكنها أحد قط. وبالمثل، صرّح مسؤول في إدارة البنية التحتية الاقتصادية في مقاطعة فينه فو، بعد مراجعة الخريطة، بأن المنطقة ليست طريقًا، بل مجرد حقل صغير.

صرح السيد نجوين ذا ثان، رئيس اللجنة الشعبية لحي فينه فو، بأنه نظرًا لأن الحي يعمل منذ أيام قليلة فقط، فإننا لسنا على علم بهذه الحادثة. سنرسل موظفين للمعاينة والتعامل معها.

المصدر: https://baonghean.vn/loi-dung-thoi-diem-chuyen-giao-tu-y-mo-duong-tren-dat-nong-nghiep-10301476.html