في 11 أغسطس، أعلنت إدارة النقل في لونغ آن أن اللجنة الشعبية الإقليمية أصدرت للتو وثيقة توجه تنفيذ مشروع الطرق المؤدية إلى ثلاثة جسور عبر النهر: كان جيوك، وفام كو دونج، وفام كو تاي في إطار مشروع الطريق الإقليمي 827E الذي يربط مدينة هوشي منه - لونغ آن - تيان جيانج .
في سبتمبر 2025، سيبدأ بناء الطرق المؤدية إلى ثلاثة جسور عبر النهر: كان جيوك، فام كو دونج، فام كو تاي في إطار مشروع الطريق الإقليمي 827E.
وبناء على ذلك، وجهت اللجنة الشعبية الإقليمية اللجان الشعبية في مقاطعات كان جيوك، وكان دووك، وتان ترو، وتشاو ثانه لاستكمال حصر وتحديد الأسر المتضررة من مشروع طريق الوصول إلى الجسور الثلاثة بحلول أغسطس 2024 على أقصى تقدير.
وفي الوقت نفسه، يجب على اللجان الشعبية في هذه المناطق، قبل 30 سبتمبر 2024، استكمال إجراءات الموافقة على سياسات الاستثمار لمناطق إعادة التوطين وتقديمها إلى الجهات المختصة، وفي موعد لا يتجاوز 10 أكتوبر 2024، يجب على الجهات المختصة الموافقة على سياسات الاستثمار لمناطق إعادة التوطين.
وفي الوقت نفسه، كلفت لجنة الشعب الإقليمية في لونغ آن إدارة النقل بإكمال إجراءات الاستثمار بشكل عاجل، وإرسالها إلى إدارة التخطيط والاستثمار للتقييم، وتقديمها إلى لجنة الشعب الإقليمية للموافقة على مشروع بناء طريق الوصول وتطهير الموقع بحلول نهاية نوفمبر 2024 على أقصى تقدير.
بالنسبة لمشروع بناء الطريق، ستقوم إدارة النقل في لونغ آن باستكمال جميع الإجراءات والوثائق، والموافقة على تصميم الرسم الإنشائي والتقدير بحلول نهاية يونيو 2025 على أقصى تقدير.
بحلول يوليو 2025، سيتم اختيار مقاول البناء وسيبدأ البناء في سبتمبر 2025.
وافق مجلس الشعب الإقليمي في لونغ آن على المشروع بقرار بشأن سياسة الاستثمار، بما في ذلك مشروعين مكونين: بناء طرق الوصول إلى ثلاثة جسور وتطهير الموقع لبناء الجسر، بإجمالي استثمار قدره 3040 مليار دونج من ميزانية المقاطعة ومصادر رأس المال الأخرى التي تم حشدها بشكل قانوني.
وفي وقت سابق، قرر رئيس الوزراء الموافقة على مشروع بناء ثلاثة جسور ضمن مشروع الطريق الإقليمي 827E الذي يربط مدينة هوشي منه - لونغ آن - تيان جيانج.
وبناءً على ذلك، يبلغ طول جسر كان جيوك فوق نهر كان جيوك 1975 مترًا، ويبلغ طول طريق الوصول إلى الجسر حوالي 2260 مترًا، ويبلغ عرض سطح الطريق الإسفلتي الخرساني أكثر من 22 مترًا.
تم بناء جسر فام كو دونج عبر نهر فام كو دونج بمقياس 6 حارات وطول 1356 مترًا؛ ويبلغ مقياس جسر فام كو تاي عبر نهر فام كو تاي 6 حارات وطول 1412 مترًا.
بلغ إجمالي الاستثمارات أكثر من 4,797 مليار دونج، منها قرض المساعدة الإنمائية الرسمية الكوري بقيمة 4,060 مليار دونج، ورأس مال مُقابل يبلغ حوالي 736 مليار دونج.
فيما يتعلق بالآلية المالية، وهي مصدر قرض المساعدة الإنمائية الرسمية الكورية، تُخصص الميزانية المركزية 90% من التمويل، بينما تقترض المقاطعة 10%، وتُغطي المقاطعة 100% من رأس المال المُقابل من ميزانيتها. ومن المتوقع أن يبدأ بناء الجسور الثلاثة في عام 2026.
تعليق (0)