لا يزال لواء الدبابات في الجيش الأوكراني بالاسم فقط.

باعتبارها دولة حصلت على ثاني أكبر عدد من الدبابات من الاتحاد السوفييتي بعد روسيا، إلا أن ألوية الدبابات التابعة للجيش الأوكراني لا وجود لها حتى الآن إلا بالاسم.

قبل اندلاع الصراع الروسي الأوكراني عام ٢٠٢٢، كانت القوات المسلحة الأوكرانية لا تزال تحتفظ بقوة مدرعة ثقيلة تقليدية، تُشبه قوة الجيش السوفيتي السابق. ومع ذلك، نظرًا لتقلص حجم الجيش، لم يكن لدى القوات المسلحة الأوكرانية بأكملها سوى لواءين دبابات وكتيبة دبابات واحدة في الخدمة الفعلية.

علاوة على ذلك، يتألف تنظيم ألوية القتال الأخرى التابعة للاتحاد الأفغاني من كتائب دبابات في الغالب؛ وبعض وحدات المشاة الخفيفة أو الوحدات الجبلية تتألف من سرايا دبابات فقط. يُظهر هذا الوضع أن القوات المدرعة للاتحاد الأفغاني لا تزال تعتمد على التنظيم التقليدي للجيش السوفيتي.

بالإضافة إلى وحدات الدبابات النشطة هذه، تحتفظ قوات الاحتياط الأوكرانية والترسانات المحلية أيضًا بعدد كبير من الدبابات القديمة في مخازن طويلة الأجل (خاصةً دبابات T-64). بعد اندلاع الحرب الروسية الأوكرانية (فبراير 2022)، أنشأت أوكرانيا على التوالي ألوية الدبابات الثالث والرابع والخامس كاحتياطيات استراتيجية.

في الوقت نفسه، يُحافظ الجيش الأوكراني على تشكيلات دبابات على مستوى الكتيبة أو السرية في العديد من الألوية القتالية المُشكّلة حديثًا (بما فيها تلك المُنظّمة وفقًا "لمعايير الناتو")، مما يعكس استمرار اعتماده على قوات الدبابات.

نظراً للتوسع الكبير في الجيش، هناك حاجة إلى عدد كبير من الدبابات. في الوقت الحالي، يتركز توريد الدبابات الأوكرانية بشكل رئيسي على ثلاثة مصادر: أولاً، تسريع نقل الدبابات المخزنة في المستودعات المحلية، مع أن حالتها وأدائها ليسا مثاليين، طالما أنها لا تزال صالحة للاستخدام.

ثانيًا، استغلت قوات الدفاع الجوي عددًا كبيرًا من الدبابات الروسية المهجورة في ساحات القتال، مثل سومي وخاركوف، في الأيام الأولى للحرب، ووضعتها في الخدمة بعد تجديدها. كانت هذه الدبابات كثيرة نسبيًا في الأيام الأولى للحرب، لكنها لم تعد متاحة لاحقًا.

وأخيرًا، مصدر الدبابات السوفيتية (أو على الطراز السوفيتي)، التي زودتها الدول الغربية لأوكرانيا، لتعويض نقص الأسلحة. بعد استبعاد عامل خسائر الحرب، ظل عدد دبابات AFU في الأيام الأولى للحرب كبيرًا نسبيًا.

٨. ولكن مع استمرار اشتعال الحرب، دُمرت دبابات القوات المسلحة الأوكرانية بوتيرة سريعة للغاية، وانخفضت قدرة إمداد مصادر الدبابات المذكورة آنفًا، مما أدى إلى استنزاف مخزون الدبابات لدى القوات المسلحة الأوكرانية بشكل متزايد. في مواجهة هذا الوضع، بدأت أوكرانيا في طلب دبابات غربية حديثة من "شركائها".

بحلول أوائل عام 2023، نقلت الدول الغربية إلى أوكرانيا العديد من نماذج الدبابات، بما في ذلك الدبابة الألمانية Leopard 2A4/A6، والدبابة السويدية Strv-122 (نسخة معدلة من Leopard 2A5 خصيصًا للجيش السويدي)، والدبابة الأمريكية M1A1، والدبابة البريطانية Challenger 2، ودبابة القتال ذات العجلات الفرنسية AMX-10RC.

على الرغم من أن هذه الدبابات الغربية تأتي بنماذج مختلفة، إلا أن عددها ليس كبيرًا. على سبيل المثال، يبلغ حجم دبابة ليوبارد 2A4 حوالي كتيبتين، وليوبارد 2A6 حوالي نصف كتيبة، وسترف-122 سرية، وM1A1 وAMX-10RC حوالي كتيبة، وتشالنجر 2 أكثر من مجرد سرية.

نظرًا لأن نماذج الدبابات الغربية لم تكن موحدة وكان عددها محدودًا، لم يكن من الممكن تنظيم لواء كامل بنوع واحد من الدبابات؛ بدلاً من ذلك، تم تجهيزها مباشرة للمشاة، والمشاة الميكانيكية، والمشاة البحرية، والألوية المحمولة جواً في AFU، لتكون بمثابة أسلحة هجومية.

على سبيل المثال، ألوية المشاة الآلية الحادي والعشرون، والثالث والثلاثون، والسابع والأربعون، ولواء مشاة البحرية السابع والثلاثون، ولواء الهجوم الجوي الثاني والثمانون مُجهّزة بسرية واحدة إلى كتيبة واحدة من الدبابات الغربية. أما لواء الدبابات الأول فقط فهو مُجهّز بكتيبة من دبابات ليوبارد 2A4.

ابتداءً من الهجوم المضاد الصيفي عام ٢٠٢٣، تكبدت هذه الدبابات الغربية خسائر تدريجية، ولم تحقق النتائج التي توقعتها أوكرانيا. في الوقت نفسه، ومع تزايد أهمية دور الطائرات بدون طيار الموجهة (FPV) في العمليات المضادة للدبابات، انخفضت قدرة الدبابات الروسية والأوكرانية على الصمود بشكل ملحوظ، واستمر معدل خسائرها في الارتفاع.

بالنسبة لوحدة القوات الجوية، يُعدّ وضع الدبابات أصعب بكثير من وضع القوات الجوية الملكية البريطانية، إذ لا تزال روسيا تتمتع بقدرة إنتاجية عالية ومخزون أكبر من الدبابات القديمة. لذلك، على الرغم من أن القوات الجوية الملكية البريطانية قد خسرت دبابات أكثر من وحدة القوات الجوية البريطانية، إلا أن عدد الدبابات المتاحة على خط المواجهة غالبًا ما يكون أعلى من عدد الدبابات المتاحة على جانب وحدة القوات الجوية البريطانية.

بالإضافة إلى ذلك، منذ صيف عام ٢٠٢٣، وبصفته الطرف المهاجم، يستطيع الجيش الروسي استعادة الدبابات المتضررة في ساحة المعركة، ويمكن إصلاح جزء كبير منها وإعادتها إلى الخدمة. في الوقت نفسه، لم يعد لدى أوكرانيا مصدر للدبابات الروسية التي استولت عليها، ولكن دباباتها المتضررة في ساحة المعركة غالبًا ما تُصادر من قبل سلاح الجو الملكي البريطاني. وهذا يُفاقم نقص الدبابات لدى القوات المسلحة الأوكرانية.

في ظل الصعوبات التي واجهتها قوات الدفاع الجوي، حُوِّلت معظم كتائب الدبابات إلى سرايا دبابات أو حتى فصائل دبابات، وأصبحت مشاركة دبابات قوات الدفاع الجوي في القتال صعبة. وأصبح التنظيم والصيانة العامة لواء دبابات قوات الدفاع الجوي تدريجيًا "شكليين فقط". (مصدر الصورة: سبوتنيك، كييف بوست، أوكرينفورم).

سوهو انظر رابط المصدر

رابط المقال الأصلي نسخ الرابط

https://www.sohu.com/a/912787683_121144217?scm=10008.1479_13-1479_13-68_68.0-0.0.0&spm=smpc.content-abroad.fd-d.18.1752218586333C87K9Aw

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/lu-doan-xe-tang-cua-quan-doi-ukraine-chi-con-tren-danh-nghia-post1554334.html