لماذا يريد إيلون ماسك الانسحاب من السياسة؟

بعد عام من الاضطرابات السياسية والانتقادات، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا أنه سيعود إلى السيارات ذاتية القيادة ومهمة غزو المريخ.

يتخلى ماسك تدريجيا عن طموحاته السياسية بعد عام مضطرب. الصورة: بلومبرج .

أعلن أغنى رجل في العالم مؤخرًا أنه سيركز جهوده على شركاته بعد سلسلة من الحوادث على منصة X للتواصل الاجتماعي. وفي منشور على X الأسبوع الماضي، كتب ماسك: "عدتُ إلى العمل على مدار الساعة، والنوم في غرف الاجتماعات، وغرف الخوادم، والمصانع. عليّ أن أركز بشدة على X، وxAI، وTesla (بالإضافة إلى إطلاق Starship الأسبوع المقبل)، حيث نعمل على نشر تقنيات رئيسية".

وفقًا لموقع DownDetector، واجه مستخدمو X العديد من مشكلات الوصول في يومي 23 و24 مايو. أكد فريق الهندسة الخاص بـ X أن المشكلة نشأت بسبب فشل مركز البيانات. واعترف ماسك قائلاً: "إن حادثة X هذا الأسبوع تظهر أن هناك حاجة إلى تغييرات تشغيلية كبيرة".

تيسلا تهبط بشدة، والتصنيف الائتماني لإيسون ماسك ينخفض ​​بشكل حاد

وبحسب بلومبرج ، فإن عودة ماسك إلى قطاع التكنولوجيا تأتي بعد أن شهد عامًا سياسيًا مضطربًا وتلقى الكثير من الانتقادات. أسس أغنى رجل في العالم شركة DOGE لإجراء تخفيضات هائلة في الميزانية والموظفين، حيث أنفق ما لا يقل عن 288 مليون دولار على انتخابات 2024.

لكن هذا الأسبوع، وفي مواجهة ردة الفعل العامة والتأثيرات السلبية على شركته، وضع ماسك حداً لهذه المرحلة. وقال في المنتدى الاقتصادي القطري: "أعتقد أنني فعلت ما يكفي".

وقال مقربون من ماسك لصحيفة واشنطن بوست إنه بعد عام من الانغماس في السياسة، شعر بالإحباط بسبب التكاليف الشخصية المرتفعة والصعوبة في قياس الفعالية الفعلية.

ويشعر ماسك بالقلق أيضًا بشأن سلامته وسلامة عائلته، بعد سلسلة من الحوادث في منشآت تسلا بما في ذلك الاحتجاجات والتخريب والقنابل الحارقة وحتى إطلاق النار. وهناك عامل مهم آخر وهو التراجع الخطير في الصورة الشخصية والتجارية.

وبحسب استطلاع رأي أجرته صحيفة واشنطن بوست بالاشتراك مع إيه بي سي نيوز وإيبسوس ونشر الشهر الماضي، فإن 35% فقط من الأميركيين يوافقون على أداء ماسك في إدارة ترامب، في حين أبدى 57% عدم موافقتهم. كما عانت شركة تيسلا أيضًا من خسائر فادحة. انخفضت الأرباح في الربع الأول من عام 2025 بنسبة 71٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. انخفضت المبيعات بأرقام مزدوجة.

في الوقت الحالي، فإن الأولوية الأولى بالنسبة لمسك هي العودة إلى تسلا لأنه يعتقد أن المستقبل يكمن في تكنولوجيا القيادة الذاتية. ومن المتوقع أن تطلق شركة تيسلا سيارتها ذاتية القيادة بالكامل في يونيو المقبل في أوستن بولاية تكساس. تنتمي هذه السيارة إلى سلسلة موديل Y - وهي سيارة متوسطة الحجم. وأكد ماسك أن الركاب سوف يحصلون على خدمات السفر بدون سائق.

بالنسبة لشركة تيسلا، وصف عام 2025 بأنه "لحظة حاسمة" حيث تستعد الشركة لإطلاق أول مركبة ذاتية القيادة بالكامل في يونيو في أوستن. الصورة: بلومبرج.

وبالتوازي مع ذلك، يركز الرئيس التنفيذي أيضًا على Cybercab - وهي سيارة كهربائية بدون عجلة قيادة ولا دواسات. ويصفها بأنها "غرفة معيشة متنقلة بقيمة 30 ألف دولار ". تم إطلاق Cybercab في العام الماضي ومن المتوقع إطلاقه في السنوات القليلة المقبلة.

ومع ذلك، لا تزال شركة تيسلا تخضع لمراقبة دقيقة من قبل السلطات. أرسلت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة في الولايات المتحدة (NHTSA) خطابًا تطلب فيه من شركات السيارات الكهربائية توضيح كيفية تقييمها للتقنيات المستقلة قبل نشرها على الطرق العامة.

وعلى الصعيد الداخلي، بدأ بعض موظفي تسلا أيضًا في التعبير علنًا عن استيائهم من ماسك. ويرى ماثيو لابروت، وهو أحد المديرين الذي عمل في شركة تيسلا لأكثر من خمس سنوات، أن الصورة السلبية التي يرسمها ماسك هي التي تخفض مبيعات الشركة، وليس لأنه يفتقر إلى الحضور في الشركة.

تم طرد لابروت الشهر الماضي بعد إنشائه موقعًا إلكترونيًا يدعو فيه ماسك إلى الاستقالة. قال لابروت: "ألمح إلى أن تيسلا ستنهار بدونه، لكن هذا غير صحيح. نحن نواجه عاصفة من صنعه".

يريد ماسك تركيز كل جهوده على شركتي تسلا وسبيس إكس

إلى جانب تسلا، يواصل ماسك أيضًا تسريع وتيرة عمله مع سبيس إكس. وفي الأسبوع المقبل، سيسافر إلى ستاربيس - منشأة الصواريخ التابعة لسبيس إكس في جنوب تكساس - لتقديم "خطته لغزو المريخ". وتستعد شركة "سبيس إكس" أيضًا لإطلاق اختباري جديد لأكبر وأقوى صاروخ في العالم، وهو "ستارشيب"، بعد أن انتهى اختباران سابقان بانفجارات.

وبينما كان ماسك منغمسا في السياسة، حافظت سبيس إكس على وتيرة تشغيل عالية تحت القيادة المباشرة للرئيسة والمديرة التنفيذية جوين شوتويل.

منذ بداية العام، أطلقت الشركة 1000 قمر صناعي إلى المدار لشبكة الإنترنت Starlink. فتحت إدارة ترامب المزيد من الفرص لشركة Starlink لتوفير الإنترنت في المناطق الريفية في أمريكا وخارجها.

ومع ذلك، فإن الضغوط التي تمارسها وكالة ناسا تتزايد. وتهدف الوكالة إلى إعادة البشر إلى القمر بحلول عام 2027، قبل أن تفعل الصين ذلك. استثمرت وكالة ناسا حوالي 4 مليار دولار في مشروع ستارشيب.

الهدف هو إرسال رواد فضاء من وإلى سطح القمر. ولتحقيق ذلك، يتعين على سبيس إكس أيضًا التغلب على سلسلة من التحديات التقنية مثل إطلاق المركبات الفضائية بأمان إلى المدار، ونقل الأشخاص، وخاصة التزود بالوقود في الفضاء. وهذا شيء لم ينجح أحد في فعله بنجاح من قبل.

تحت قيادة جوين شوتويل، ظلت شركة سبيس إكس مستقرة في حين انغمس ماسك في السياسة. الصورة: واشنطن بوست .

ويظل هدف ماسك على المدى الطويل هو الوصول إلى المريخ، بحسب صحيفة واشنطن بوست . ويأمل في إرسال أسطول من المركبات الفضائية غير المأهولة إلى الكوكب الأحمر في عام 2026، وهو الوقت الذي يكون فيه الكوكبان أقرب إلى بعضهما البعض في دورتهما المدارية.

وبحسب أشخاص مقربين منه، فإن طموح المريخ هو أحد أكبر الأسباب التي دفعت ماسك للعودة إلى سبيس إكس، لتوجيه تطوير ستارشيب بشكل مباشر وضمان معدل النمو السريع الذي يميز الشركة.

ومع ذلك، فإن ابتعاد ماسك عن السياسة قد يشكل خسارة كبيرة للحزب الجمهوري. لقد لعبت منظمة PAC America - وهي منظمة سياسية يدعمها ماسك - دورًا رئيسيًا في الحملة، وخاصة في المراحل النهائية من حملة 2024. لقد نشروا آلاف المتطوعين لطرق الأبواب في الولايات المتأرجحة للضغط من أجل ترامب وغيره من المرشحين الجمهوريين.

وقال شخص مطلع على لجنة العمل السياسي: "الافتراض السائد منذ فترة طويلة هو أن ماسك سيستمر في العمل في هذا الدور خلال الانتخابات النصفية لعام 2026 وحتى عام 2028". "إذا انسحب، فإن الحزب سوف يبذل قصارى جهده للعثور على بديل له."

المصدر: https://znews.vn/elon-musk-muon-rut-khoi-chinh-truong-post1555623.html