يكمن المفتاح في التحقق من أصل الأرض.

إذا لم يتم تجريف الجزء الممتد من الكيلومتر 14 إلى الكيلومتر 19+456، فسيبقى مشروع فتح نهر كو كو غير مكتمل. الصورة: QT

يعتبر القسم من الكيلومتر 14 إلى الكيلومتر 19+456 (من جسر أونغ تو، حي دين دوونغ إلى المنطقة الحدودية مع مدينة دا نانغ ) بمثابة "عنق الزجاجة داخل عنق الزجاجة" في عملية تجريف نهر كو كو.

كان تجريف هذا الجزء من المجرى المائي مُدرجًا سابقًا ضمن الحزمة HA/W3-2 من مشروع تطوير البيئة الحضرية والبنية التحتية لمدينة هوي آن لمواجهة تغير المناخ. إلا أن المشروع توقف رسميًا قبل بدء أي تنفيذ بسبب انتهاء صلاحية قرض المساعدة الإنمائية الرسمية. ولكن بدون تجريف هذا الجزء، سيبقى ترميم مجرى كو كو المائي غير مكتمل.

قررت مقاطعة كوانغ نام أن مشروعاً جديداً سيُستلزم استئناف أعمال التجريف في هذا الجزء من الطريق باستخدام رأس مال استثماري عام خلال الفترة 2026-2030. وتجدر الإشارة إلى أن إزالة الأراضي واجهت صعوبات وعقبات لفترة طويلة، حيث لم تتوصل الأطراف المعنية إلى توافق في الآراء بعد.

قدّم قادة مركز تنمية الأراضي في بلدة دين بان تقريرًا إلى قادة المقاطعة حول الوضع الحالي لإزالة الأراضي على طول نهر كو كو (القسم من الكيلومتر 14 إلى الكيلومتر 19+456). الصورة: QT

وبحسب إحصاءات اللجنة الشعبية لمدينة دين بان، لا تزال هناك مساحة تقارب 30.3 هكتار من الأراضي في هذا القسم لم يتم تعويضها وتطهيرها، مما يؤثر على 507 أسرة.

قال رئيس مركز تنمية الأراضي في بلدة دين بان: "لا تزال هناك العديد من قطع الأراضي الزراعية التي لا تملك شهادات حق الانتفاع، وهي عرضة للنزاعات عند قيام السلطات بإجراء المسوحات والتحقق من أصل الأرض. فعلى قطعة أرض واحدة لا تملك سند ملكية، تدّعي عدة أسر ملكيتها، لذا يجب تشكيل فريق لمعالجة النزاعات المتعلقة بالأراضي المتأثرة بهذا المشروع."

يكاد يكون الجزء من نهر كو كو المحاذي لمدينة دا نانغ مليئاً بالطمي. الصورة: QT

صرح سكرتير الحزب الإقليمي لونغ نغوين مينه تريت بأن إحدى مزايا إعادة تشغيل مشروع التجريف لهذا القسم هي أن التخطيط لا يتداخل مع أي مشاريع قائمة على جانبي نهر كو كو.

يُعدّ هذا مشروعًا بالغ الأهمية، إذ سيعالج العديد من القضايا المتعلقة بالربط الإقليمي. لذا، ينبغي للجنة الشعبية للمحافظة والجهات والإدارات المعنية النظر في تخصيص جزء من رأس مال هذا المشروع ضمن خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025، وذلك لتسهيل إزالة الأراضي وتهيئة الظروف المواتية للمراحل اللاحقة من المشروع.

بحسب نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، تران نام هونغ، بالنسبة للأراضي التي تمت الموافقة على خطة التعويض الخاصة بها، إذا وافق السكان على الخطة القديمة، فستواصل شركة دين بان دفع التعويضات. أما إذا لم يوافق السكان، فسيتم إنشاء مشروع جديد بناءً على تلك البيانات، وسيتم تطبيق السعر وفقًا للوائح الجديدة.

"فيما يتعلق بقطع الأراضي المتنازع عليها، يتعين على دين بان أن توجه على وجه السرعة اللجان الشعبية على مستوى الأحياء لتنظيم الوساطة والتحقق من أصل الأرض. وإلا، فعلى المدينة نفسها أن تتولى الأمر بشكل كامل."

وقال السيد تران نام هونغ: "سيتم تعويض الأراضي الزراعية الواقعة في الفجوة بين مشروع تجريف نهر كو كو ومشاريع الشركات في المرحلة الثانية من مشروع تجريف نهر كو كو".

المصدر: https://baoquangnam.vn/nao-vet-song-co-co-giai-doan-2-mau-chot-la-xac-minh-nguon-goc-dat-3143447.html