طائرة كهربائية هجينة تسجل رقماً قياسياً في الطيران المتواصل لمدة 12 ساعة.

قطعت طائرة US Electric EEL مسافة تزيد عن 2200 كيلومتر فوق كاليفورنيا وهبطت مع بقاء أكثر من ساعتين من الوقود واحتياطي البطارية.

حققت الطائرة الهجينة الكهربائية EEL مدة طيران بلغت 12 ساعة. الصورة: أمباير — حققت الطائرة الهجينة الكهربائية EEL مدة طيران بلغت 12 ساعة. الصورة: *أمباير*

حققت شركة Ampaire الأمريكية الناشئة إنجازًا بارزًا عندما أكملت مركبتها الكهربائية EEL (المركبة الكهربائية الكهربائية الكهربائية) رحلة طيران متواصلة لمدة 12 ساعة فوق مدينة كاماريلو بولاية كاليفورنيا في 10 ديسمبر. وأعلنت Ampaire أن هذه الرحلة تجاوزت الأرقام القياسية السابقة لأوقات طيران الطائرات الكهربائية الهجينة - وهي الطائرات التي تستخدم مزيجًا من الكهرباء والوقود. علاوة على ذلك، أبهرت المركبة الكهربائية EEL الحضور باحتفاظها بأكثر من ساعتين من الوقود واحتياطي البطارية. وقد قطعت المركبة مسافة 2213 كيلومترًا تقريبًا خلال رحلتها، بما في ذلك دورات بسيطة فوق مطار كاماريلو.

قد تكون إمكانيات المركبات الجوية الهجينة مماثلة تقريبًا لإمكانيات المركبات الأرضية الهجينة. وتشير شركة أمباير إلى أن الجيل الأول من نظام الدفع الهجين الذكي في طائرة العرض التجريبية "إلكتريك إيل" يقلل استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 50% و70%.

على عكس المركبات الأرضية، حيث تكون فوائد الكبح التجديدي أكثر وضوحًا، تستخدم طائرة أمباير محركات احتراق داخلي أصغر حجمًا وأكثر كفاءة مع مساعدة كهربائية للإقلاع والهبوط والتسارع السريع. ويُتيح التصميم الفريد لنظام نقل الحركة في طائرة Electric EEL، مع دوارات منفصلة لأنظمة الدفع الكهربائية ومحرك الاحتراق الداخلي، إمكانية استخدام الكبح التجديدي. وهذا لا يزيد الكفاءة فحسب، بل يُساعد أيضًا على استعادة الطاقة أثناء التباطؤ.

تتوقع شركة أمباير أن يسمح الجيل القادم من محركات EEL الكهربائية لنظام المحرك الهجين بتشغيل كلٍ من المراوح الخلفية والأمامية. وهذا من شأنه أن يُمكّن من شحن البطارية أثناء الطيران باستخدام محرك البنزين. ومن المتوقع أن يُسهم هذا الابتكار في زيادة المرونة التشغيلية وتقليل الحاجة إلى إعادة الشحن المتكرر.

على الرغم من أنها لا تزال في مرحلة العرض والاختبار، فقد أثبتت الطائرات الكهربائية الهجينة جدواها من خلال استهلاكها وقودًا أقل بكثير من الطائرات التقليدية، وخفض تكاليف الصيانة بنسبة تتراوح بين 25% و50%. وبفضل أحدث رقم قياسي في مدة الطيران، تستعد طائرة أمباير الكهربائية الهجينة للمساهمة في مواجهة تحديات المدى ومدة الطيران في صناعة الطيران، والتحرك نحو مستقبل أكثر استدامة.

ثو ثاو (بحسب موقع Interesting Engineering )

رابط المصدر