هل فتح باب السيارة والتسبب في حادث يعد جريمة جنائية؟

يُعد فتح أبواب السيارة دون النظر سببًا للعديد من حوادث المرور التي يتعرض لها سائقو السيارات والدراجات النارية والهوائية والمشاة. يعكس هذا السلوك ضعف مهارات القيادة والثقافة المرورية لدى بعض السائقين والركاب. في الحالات التي تؤدي إلى حوادث خطيرة، قد يُقاضى المتسبب فيها.

في 8 مايو، أبلغ رئيس اللجنة الشعبية لبلدة داي نغيا (منطقة ماي دوك، مدينة هانوي ) عن الحادث المتعلق بمقطع فيديو يُظهر سائق سيارة يفتح باب سيارته، مما تسبب في سقوط شخصين على دراجة نارية على الطريق، ثم صدمتهما سيارة أخرى. وتحديدًا، حوالي الساعة 3:00 مساءً من يوم 6 مايو، توقفت سيارة أجرة في شارع تي تيو (قسم داي إمبانكمينت) لإنزال الركاب. كانت هذه السيارة متوقفة جزئيًا على الرصيف، بينما كان الباقي لا يزال على الطريق. بعد ذلك، فتح السائق باب السائق (الجانب المواجه للطريق) عندما اندفعت دراجة نارية تقل شخصين واصطدمت بباب السيارة.

سقط الشخصان اللذان كانا على متن الدراجة النارية على الطريق. في تلك اللحظة، اصطدمت بهما سيارة أخرى قادمة من الاتجاه المعاكس، مما أدى إلى إصابة سائق الدراجة النارية، ودهس عجلة السيارة المرأة التي كانت خلفها، ما أدى إلى وفاتها لاحقًا.

يتم التعامل مع الحادث المأساوي الذي وقع في 8 مايو 2023 من قبل شرطة منطقة ماي دوك، مدينة هانوي (الصورة: hanoimoi.com.vn)

في الآونة الأخيرة، وقعت العديد من حوادث المرور الخطيرة التي أدت إلى وفيات نتيجة فتح أبواب السيارات دون اكتراث. من بين هذه الحوادث حادثٌ وقع في بلدة دا سون، مقاطعة دو لونغ، مقاطعة نغي آن ، أودى بحياة امرأة. كانت السيدة هـ ت. ت. (مواليد عام ١٩٧٨، بلدة دا سون) تقود دراجة كهربائية على الطريق السريع الوطني رقم ٤٦، باتجاه دو لونغ - ثانه تشونغ، عندما انفتح باب سيارة فجأة، مما تسبب في اصطدام السيدة ت. بالباب وسقوطها على الطريق. للأسف، في ذلك الوقت، لم تتمكن شاحنة تسير في نفس الاتجاه من تفادي الحادث، فدهست الضحية.

في مدينة هو تشي منه، لقيت شابة حتفها بشكل مأساوي بسبب فتح أحد ركاب سيارة جرابكار بابها بإهمال. وكانت السيدة تاي فونغ ن (24 عامًا، من سكان المنطقة الثالثة) هي المتسببة في الحادث. كانت ن قد استقلت سيارة جرابكار للذهاب إلى عملها، وعندما وصلت إلى شارع با هات، توقفت السيارة لتنزل ن. وعندما فتحت ن باب السيارة، اصطدمت السيدة ل.ن.هـ (20 عامًا، من سكان منطقة تان فو) التي كانت تستقل دراجة نارية في نفس الاتجاه بباب السيارة وسقطت على الشارع.

في تلك اللحظة، كانت شاحنة صغيرة تسير في الاتجاه المعاكس. وبسبب هذا الموقف غير المتوقع، صدم السائق السيدة هـ. ورغم نقلها إلى قسم الطوارئ في الوقت المناسب، إلا أنها توفيت متأثرةً بإصاباتها البالغة.

بخبرة تزيد عن عشر سنوات في قيادة السيارات، شارك القارئ نجوين تويت مينه، المقيم في منطقة نام تو ليم، هانوي: برأيي، يجب على السائق والركاب التحكم في فتح وإغلاق الباب لضمان السلامة. عند إيقاف السيارة، وقبل النزول منها، يجب النظر في المرآة، أو إدارة الرأس لملاحظة وجود عوائق أو أشخاص خلفك. عندما ترى أن الوضع آمن ولا أحد يقترب من الخلف، تفتح الباب للنزول.

في هذه الأثناء، علّقت القارئة تران نغوك نغا، المقيمة في مدينة تاي نغوين ، مقاطعة تاي نغوين: "في كثير من الأحيان، عندما كنت أوصل أطفالي إلى المدرسة، كنت ألاحظ ازدحام الشوارع، لكن سائقي سيارات الأجرة والسيارات رباعية الدفع يتوقفون ويتوقفون على عجل، ويفتحون أبواب السيارات بلا مبالاة. نصيحتنا لسائقي السيارات هي مراقبة المشاة بعناية قبل النزول من السيارة، لأن بضع دقائق من عدم الانتباه قد تؤدي على الأرجح إلى تصادم، بل وحتى حوادث مؤسفة".

قد يتم مقاضاة الشخص المتسبب في الحادث.

من الناحية القانونية، قال المحامي ترونغ آنه توان من نقابة المحامين في هانوي، في حديثه مع مراسلي صحيفة الحزب الشيوعي الفيتنامي الإلكترونية، إن فتح الباب عند إيقاف أو ركن السيارة في الشارع يجب أن يتوافق مع اللوائح المتعلقة بسلامة المرور على الطرق.

وفقًا للفقرة د والفقرة د، البند 3، المادة 18، ​​الفصل الثاني من قانون المرور لعام 2008 (القانون رقم 23/2008/QH12، المؤرخ 13 نوفمبر 2008)، يجب على سائقي المركبات الامتثال للأنظمة التالية عند التوقف أو ركن السيارة على الطريق: بعد ركن السيارة، لا يجوز لهم مغادرة السيارة إلا بعد اتخاذ تدابير السلامة؛ إذا كانت السيارة متوقفة وتشغل جزءًا من الطريق، فيجب وضع علامة خطر على الفور أمام السيارة وخلفها لإبلاغ سائقي المركبات الأخرى؛ لا تفتح باب السيارة أو تترك باب السيارة مفتوحًا أو تخرج من السيارة دون ضمان شروط السلامة.

فيما يتعلق بمستوى الغرامة، وفقًا لأحكام النقطة ز، البند 2، المادة 5، القسم 1، الفصل الثاني من المرسوم 100/2019/ND-CP بشأن مستوى الغرامة الإدارية لفتح باب السيارة على النحو التالي: تُفرض غرامة تتراوح بين 400000 دونج و600000 دونج على السائقين الذين يرتكبون المخالفات التالية: التوقف أو الوقوف على الطريق في قسم من الطريق خارج المناطق الحضرية حيث يوجد رصيف واسع؛ التوقف أو الوقوف ليس بالقرب من الحافة اليمنى للطريق في اتجاه السفر على طريق به رصيف ضيق أو بدون رصيف؛ التوقف أو الوقوف عكس اتجاه حركة المرور في المسار؛ التوقف أو الوقوف على شريط وسطي ثابت بين جزأين من الطريق؛ الوقوف على منحدر دون خنق العجلات؛ فتح باب السيارة، وترك باب السيارة مفتوحًا بشكل غير آمن...

وحلل المحامي توان أنه بالإضافة إلى الغرامة، فإن الشخص الذي يفتح باب السيارة بشكل غير آمن، مما يتسبب في وقوع حادث للآخرين، سيخضع أيضًا لعقوبة إضافية كما هو منصوص عليه في الفقرة ج، البند 11، المادة 5 من المرسوم 100/2019/ND-CP، وهو إلغاء الحق في استخدام رخصة القيادة لمدة 2-4 أشهر.

في حالة فتح السائق أو الراكب باب السيارة دون ضمان شروط السلامة، مما يؤدي إلى وقوع حادث خطير مثل مقتل شخص واحد أو التسبب في إصابة أو ضرر بصحة شخص واحد بمعدل إصابة جسدية 61٪ أو أكثر؛ التسبب في حادث ثم الهروب لتجنب المسؤولية أو عدم إنقاذ الضحية عمدًا؛ التسبب في أضرار بالممتلكات بقيمة تتراوح من 100 مليون دونج إلى 1.5 مليار دونج ...، فقد تتم مقاضاتهم بتهمة المسؤولية الجنائية عن جريمة "انتهاك اللوائح المتعلقة بالتحكم في المركبات على الطرق" وفقًا للمادة 260، القسم 1، الفصل الحادي والعشرون من قانون العقوبات لعام 2015 بعقوبة تتراوح من الإصلاح غير الاحتجازي إلى 3 سنوات أو السجن من 1 إلى 15 عامًا ...

بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون الشخص الذي يفتح باب السيارة بشكل غير آمن، مما يتسبب في وقوع حادث لشخص آخر، مسؤولاً أيضًا عن تعويض الأضرار المنصوص عليها في المادة 584، القسم 1، الفصل العشرين من القانون المدني لعام 2015 (القانون رقم 91/2015/QH13، المؤرخ 24 نوفمبر 2015). وعلى وجه التحديد، فإن أساس المسؤولية عن تعويض الأضرار: يجب على أي شخص يرتكب فعلاً ينتهك حياة شخص آخر أو صحته أو شرفه أو كرامته أو سمعته أو ممتلكاته أو حقوقه أو مصالحه المشروعة الأخرى ويسبب ضررًا التعويض، إلا في الحالات التي ينص فيها هذا القانون أو القوانين الأخرى ذات الصلة على خلاف ذلك؛ لا يكون الشخص الذي يتسبب في الضرر مسؤولاً عن تعويض الأضرار في الحالات التي ينشأ فيها الضرر بسبب القوة القاهرة أو يرجع بالكامل إلى خطأ الطرف المتضرر، إلا في الحالات التي يوجد فيها اتفاق آخر أو ينص القانون على خلاف ذلك؛ في حالة حدوث ضرر للمال، يكون مالك المال أو حائزه مسؤولاً عن تعويض الضرر، وذلك باستثناء الحالات التي ينشأ فيها الضرر بموجب أحكام الفقرة (2) من هذه المادة.

فتح باب السيارة بشكل غير آمن هو خطأ من يفتحه، سواءً كان السائق أو الجالس داخلها. لذلك، لفتح باب السيارة بأمان، يجب على مستخدمي الطريق الانتباه جيدًا: عند فتح الباب، يجب على الجالس داخل السيارة مراقبة الأمام والخلف بعناية بالعين المجردة ومن خلال مرآة الرؤية الخلفية؛ فتح الباب ببطء، مع فتحه عند خروج الشخص، وعدم فتحه بالكامل، كما نصح المحامي توان.

رابط المصدر: https://baolaichau.vn/ph%C3%A1p-lu%E1%BA%ADt/m%E1%BB%9F-c%E1%BB%ADa-xe-%C3%B4-t%C3%B4-g%C3%A2y-tai-n%E1%BA%A1n-c%C3%B3-ph%E1%BA%A3i-ch%E1%BB%8Bu-tr%C3%A1ch-nhi%E1%BB%87m-h%C3%ACnh-s%E1%BB%B1