تمهيد الطريق للمستقبل.

تقع دونغ ثاب في قلب دلتا نهر ميكونغ، وقد واجهت العديد من التحديات بسبب تفتت تضاريسها بفعل شبكة معقدة من الأنهار والقنوات.

من الجسور التي يعود تاريخها إلى قرن من الزمان مثل جسور كاو لان، وفام كونغ، ومي ثوان، إلى مشاريع الطرق السريعة قيد التطوير، فقد أزالت هذه المشاريع الاختناقات التجارية، ونقلت المنتجات الزراعية من مقاطعة دونغ ثاب إلى جميع أنحاء البلاد، وجذبت رؤوس أموال استثمارية قوية (في الصورة: جسر كاو لان الذي يربط نهر تيان بين حي كاو لان وبلدة مي آن هونغ في مقاطعة دونغ ثاب ).

ومع ذلك، شهدت أرض اللوتس الوردي في السنوات الأخيرة تحولاً قوياً.

يجري تطوير البنية التحتية للنقل - التي تعتبر "شريان الحياة" للاقتصاد - بوتيرة سريعة، مما يفتح آفاقاً جديدة للتنمية ويحقق التطلعات نحو الربط بين المناطق.

ستوثق مجموعة الصور التالية التحول الدراماتيكي للبنية التحتية للنقل، وهو دليل على إرادة وتطلعات منطقة ديناميكية تجذب المستثمرين الاستراتيجيين.

لقد أظهر تحول البنية التحتية للنقل في دونغ ثاب إرادة وتطلعات هذه المنطقة الديناميكية، مما خلق منطلقًا للاقتصاد والمجتمع المحليين للانطلاق (في الصورة: نظام النقل في حي ترونغ آن، مقاطعة دونغ ثاب).

بفضل موقعها الاستراتيجي، تتصل دونغ ثاب بسهولة بطرق النقل الرئيسية (الطرق السريعة والطرق الوطنية والممرات المائية)، مما يخلق قوة دافعة للربط بين منطقة دونغ ثاب موي، ومنطقة جو كونغ الساحلية، ودلتا نهر ميكونغ، والمنطقة الاقتصادية الرئيسية في الجنوب الشرقي (في الصورة: منطقة ضفة نهر باو دينه).

حققت مقاطعة دونغ ثاب العديد من الإنجازات في مجال البنية التحتية للنقل، مما أدى إلى إنشاء أساس للربط الإقليمي مع مدينة هو تشي منه ومقاطعات دلتا ميكونغ، وتعزيز تنمية القطاعات الرئيسية مثل الزراعة والصناعة والسياحة (في الصورة: البنية التحتية للنقل في حي كاو لان، مقاطعة دونغ ثاب).

تم الاستثمار في مشاريع النقل الرئيسية في مقاطعة دونغ ثاب، مما أدى إلى تقصير وقت السفر بشكل كبير وخلق ظروف مواتية لنقل البضائع وحركة الأشخاص (في الصورة: مشروع الطريق الإقليمي 864 في كومونة غو كونغ دونغ).

تفتخر دونغ ثاب بشبكة من ستة جسور رئيسية معلقة بالكابلات (بما في ذلك كاو لان، وفام كونغ، ومي ثوان 1 و2، وراش ميو 1 و2). لا يُعد نظام الجسور هذا مشروعًا رئيسيًا للبنية التحتية للنقل فحسب، بل هو أيضًا رمز لتطلعات التنمية القوية لمنطقة دلتا ميكونغ بأكملها (في الصورة: جسر راش ميو 2 الذي يربط مقاطعة دونغ ثاب بمقاطعة فينه لونغ). تصوير: مينه ثانه

يؤدي إكمال الطرق الشريانية الرئيسية إلى إنشاء نظام نقل رأسي وأفقي متزامن، مما يحسن وقت السفر من دونغ ثاب إلى مدينة هو تشي منه والموانئ البحرية الدولية والمراكز الاقتصادية الرئيسية في الجنوب (في الصورة: طريقا دوان ثي نغيب وفام هونغ في حي ترونغ آن، مقاطعة دونغ ثاب).

يُعد تطوير البنية التحتية للنقل في المناطق الحدودية، التي تربط بين البلديات الحدودية، ذا أهمية استراتيجية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المرتبطة بالأمن القومي والدفاع (في الصورة: البنية التحتية للنقل في منطقة ثونغ لاك الحدودية، مقاطعة دونغ ثاب).
صورة: ثانه تري

دوونغ أوت - ترونغ هاو

(يؤدي)

المصدر: https://baodongthap.vn/mo-duong-lon-don-tuong-lai-a241358.html