تقع محطة عبارات كوان هاو على بُعد كيلومتر واحد تقريبًا شرق جسر كوان هاو، وقد صمدت عبر الزمن شاهدةً على تاريخ الأمة البطولي خلال حروب المقاومة ضد الاستعمار الفرنسي والإمبريالية الأمريكية. وصرحت السيدة فان ثي هونغ هاي، رئيسة قسم الثقافة في بلدية كوانغ نينه ، قائلةً: "تقديرًا للإسهامات الجليلة للشهداء الأبطال الذين ضحوا بأرواحهم في محطة العبارات، أصدرت وزارة الثقافة والإعلام في عام 2003 قرارًا بتصنيف محطة عبارات كوان هاو كمعلم تاريخي وطني".
إلى جانب محطة عبّارات لونغ داي وقرية كوانغ زا القتالية، أصبحت محطة عبّارات كوان هاو رمزًا وطنيًا للتعريف بتقاليد الأمة الوطنية. فعند زيارة موقع محطة عبّارات كوان هاو التاريخي الوطني، لا يقتصر الأمر على الاستمتاع بجمال مصب النهر ونهر نهات لي، بل يمكن للسياح أيضًا الاستماع إلى قصص عن الأعمال البطولية والروح الوطنية للأجيال السابقة.
![]() |
| تم الاعتراف بموقع كوان هاو فيري التاريخي كموقع تاريخي وطني في عام 2003 - الصورة: د.ن. |
بالعودة إلى التاريخ، في عام 1886، على الطريق الوطني السريع رقم 1A، في الجزء المار عبر بلدة كوانغ نينه، بنى المستعمرون الفرنسيون محطة عبّارات كوان هاو بهدف الغزو. إلا أن عمال العبّارات، بقيادة تنظيم الحزب المحلي، أضربوا مرارًا وتكرارًا، مما أدى إلى توقف عمليات العبّارات لعرقلة غزو العدو.
بحلول عام 1960، قامت الدولة بتجديد وتطوير محطة العبّارات لخدمة مشاريع البناء الاشتراكية في الشمال، ولتكون حلقة وصل حيوية على الطريق السريع الوطني 1A بين المناطق الخلفية للشمال وخطوط المواجهة في الجنوب. خلال الحرب ضد الولايات المتحدة، كانت محطة عبّارات كوان هاو المنطقة الأكثر تعرضًا للقصف الجوي الأمريكي، ما حوّلها إلى منطقة حرب تهدف إلى منع تدفق الإمدادات من الشمال إلى خطوط المواجهة في الجنوب.
بشعارات "رؤوس ذات إحداثيات، وأقدام تدوس على الألغام"، و"لا تردد في التضحية بالأرواح أو الدماء من أجل المركبات التي لم تمر، ولا تردد في التضحية بالجهد أو الدماء من أجل الطرق المسدودة"، قام ضباط وجنود عبارة كوان هاو بنقل ملايين الجنود والشباب المتطوعين، ونقلوا مئات الملايين من الأطنان من المواد الغذائية والسلع والأسلحة إلى ساحة المعركة.
لحماية معبر العبّارة، سقط العديد من الجنود بشجاعة في المعركة، ومن أبرزهم الجندي نغوين ساو، الذي تطوّع لإقامة "جنازة رمزية" لرفاقه قبل تفجير القنابل والألغام لتأمين طريق العبّارة. كما استشهد العديد من الجنود الآخرين بشجاعة أثناء تأدية واجبهم، مثل ها فان كاتش، ونغوين ثي هوونغ، ولي لو، وفام تشاي...
![]() |
| تم بناء مركز كوان هاو للعبارات المائية السياحية باستثمار قدره 38 مليار دونغ فيتنامي - الصورة: د.ن. |
بعد الحرب، في عام 1996، تم بناء جسر كوان هاو في موقع محطة العبارات القديمة وبدأ تشغيله في عام 2000. وعلى الرغم من أن محطة العبارات لم تعد تعمل، إلا أنها أصبحت وجهة للعديد من السياح.
لتسهيل زيارة واستكشاف موقع محطة عبّارات كوان هاو التاريخي الوطني، تم إنشاء مركز كوان هاو السياحي المائي مؤخرًا. يقع المشروع، الذي بلغت تكلفته الإجمالية 38 مليار دونغ فيتنامي، في موقع محطة عبّارات كوان هاو سابقًا. يضم المركز عدة مكونات هامة، منها: رصيف للقوارب السياحية؛ حديقة خضراء مساحتها 1.11 هكتار مزودة بشوارع داخلية وساحة ومواقف سيارات ونظام إمداد مائي؛ مبنى استقبال ومكتب تذاكر ومبنى خدمات؛ ونظام من الجسور على طول محيط الحديقة.
صرح السيد تران شوان تينه، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية كوانغ نينه، قائلاً: "إن إنشاء مركز كوان هاو السياحي المائي لا يساهم فقط في الحفاظ على الآثار التاريخية، بل يفتح أيضاً آفاقاً جديدة لتطوير السياحة في المنطقة. وبمجرد اكتمال المشروع وتشغيله، سيُسهم بفعالية في استغلال التجارب السياحية الثقافية والتاريخية والنهرية. ويُعد مركز كوان هاو السياحي المائي إضافةً قيّمة، إذ يُسهم في استكمال البنية التحتية السياحية المحلية، مما يُعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في بلدية كوانغ نينه مستقبلاً."
نأمل، في خضمّ وتيرة الحياة العصرية، أن يُشكّل إنشاء مركز كوان هاو السياحي المائي وجهةً مميزة، وجسراً يربط بين الحاضر والماضي، مُذكّراً إيانا بفترةٍ مجيدة من تاريخ أمتنا، حتى لا تُنسى ذكريات محطة العبّارات القديمة مع مرور الزمن. فهذا ليس مصدر فخرٍ لأهالي كوان هاو فحسب، بل هو أيضاً سبيلٌ للأجيال الحالية والمستقبلية لتقدير التاريخ بشكلٍ أعمق، وتكريم الأبطال الذين ضحّوا بأرواحهم من أجل استقلال الوطن.
د. نغويت
المصدر: https://baoquangtri.vn/dat-va-nguoi-quang-tri/202605/mot-dia-chi-do-giao-duc-long-yeu-nuoc-cf41f4d/










تعليق (0)