ستستغرق الولايات المتحدة خمس سنوات على الأقل لإصلاح الغواصة التي غرقت في بحر الشرق.

الغواصة يو إس إس كونيتيكت، التي تضررت بعد اصطدامها بجبل بحري في بحر الصين الجنوبي في عام 2021، لا يمكن أن تكون جاهزة للعمل قبل عام 2026 بسبب زيادة العبء على مرافق الإصلاح.

اعترفت البحرية الأمريكية يوم 15 يونيو/حزيران بأن ترميم الغواصة النووية يو إس إس كونيتيكت لا يمكن أن يكتمل إلا بحلول أوائل عام 2026 على أقرب تقدير، في حين أن تكلفة إصلاح القوس والدفة لهذه السفينة الحربية قد تصل إلى حوالي 80 مليون دولار أمريكي.

علّقت ديانا مورير، مديرة تقييم الجاهزية في مكتب المحاسبة الحكومي الأمريكي، قائلةً: "تُظهر عملية الإصلاح في ولاية كونيتيكت أن البحرية الأمريكية لا تستطيع تلبية احتياجات الإصلاح المتزايدة في وقت قصير. وهذا يثير تساؤلات حول القدرة على استعادة السفن الحربية المتضررة في القتال عند اندلاع الصراع ".

حذرت التقارير التي نشرها مكتب المحاسبة العامة في السنوات الأخيرة من أن الجاهزية القتالية لأسطول الغواصات الأمريكي تتأثر باستمرار بالتقدم البطيء في الصيانة. توجد 18 من أصل 49 غواصة هجومية نووية أميركية في الميناء للإصلاح، في حين تجاوز إجمالي وقت الصيانة خلال الفترة 2014-2020 الخطة بـ 9563 يومًا.

سفينة يو إس إس كونيتيكت مع مقدمة مكسورة أثناء مغادرتها ميناء سان دييغو في ديسمبر 2021. الصورة: كاميرا ويب سان دييغو

"خلال الفترة من 2008 إلى 2018، فقدت غواصات البحرية الأمريكية 10363 يومًا من الخدمة، أو 28 عامًا، بسبب التأخير في إصلاحات المصانع"، وفقًا لتقرير مكتب المحاسبة العامة لعام 2022.

تعد الغواصة يو إس إس كونيتيكت واحدة من ثلاث غواصات من فئة سي وولف، وهي الغواصات الهجومية الأكثر تكلفة في العالم بتكلفة تقدر بنحو 8.5 مليار دولار أمريكي لكل وحدة. اصطدمت الغواصة بجبل بحري مجهول أثناء مهمة في بحر الصين الجنوبي في أوائل أكتوبر 2021، مما أدى إلى إصابة 11 بحارًا وإجبار الغواصة على الصعود إلى السطح لمدة أسبوع للعودة إلى قاعدة غوام.

وبقيت السفينة الحربية في غوام لمدة شهرين تقريبا قبل أن تقوم بـ"رحلة كابوسية" طولها نحو 10 آلاف كيلومتر إلى مينائها الرئيسي في ولاية واشنطن الأميركية. وأظهرت الصور في ذلك الوقت أن مقدمة السفينة عارية من دون غطاء المقدمة الفولاذي المؤقت بعد الحادث، مما يكشف بوضوح عن الحجرة التي تحتوي على نظام السونار.

تملك البحرية الأميركية أربعة أحواض لبناء السفن، لكن جميعها فشلت في تلبية احتياجات الصيانة للقوات، مما أدى إلى تأخيرات على مر السنين. وسوف تضيف الحادثة التي وقعت مع الغواصة يو إس إس كونيتيكت المزيد من الصعوبات إلى هذه الجهود.

حذر قادة البحرية الأميركية في نوفمبر/تشرين الثاني 2021 من أن إصلاح حاملة الطائرات يو إس إس كونيتيكت في أحواض بناء السفن المملوكة للحكومة من شأنه أن يؤدي إلى الفوضى وتعطيل جميع الأعمال، حيث أن هذه المرافق مثقلة بإصلاحات الغواصات التي تعمل بالصواريخ الباليستية وحاملات الطائرات التي تعمل بالطاقة النووية.

أصدر مكتب الميزانية في الكونجرس الأمريكي تقريرا العام الماضي يقول إن أحواض بناء السفن البحرية قد تتأخر لعقود من الزمن في الصيانة. وقال التقرير "نتوقع أن تواجه البحرية الأميركية تأخيرات على مدى الثلاثين عاما المقبلة، لأن متطلبات العمل ستتجاوز قدرة المصنع على مدى الـ25 إلى 30 عاما المقبلة".

فو آنه (وفقًا لبلومبرج )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/my-mat-it-nhat-5-nam-de-sua-tau-ngam-nat-mui-o-bien-dong-4618623.html