صورة مقربة للطائرة الأسرع من الصوت الجديدة
في حفل مشترك مع شركة Skunk Works، وهي شركة تابعة لشركة Lockheed Martin Corporation، في بالمديل بولاية كاليفورنيا، في 13 يناير (بتوقيت فيتنام)، أطلقت وكالة ناسا طائرة X-59، وهي طائرة تجريبية تفوق سرعتها سرعة الصوت ومن المتوقع أن تصل إلى سرعات أسرع من الصوت بـ 1.4 مرة (1488 كم/ساعة).
يبلغ طول طائرة X-59 100 قدم وعرضها 30 قدمًا، وتتميز بأنف رفيع مدبب يُشكل ما يقرب من ثلث طولها الإجمالي. صُممت هذه الميزة لتشتيت موجات الصدمة التي عادةً ما تُحيط بالطائرة وتُسبب دويًا صوتيًا هائلًا.
وفي محاولة لتعزيز قدرات الطائرة الأسرع من الصوت، قام المهندسون بتقليص قمرة القيادة إلى ما يقرب من نصف طولها وإزالة النوافذ الأمامية الموجودة في الطائرات الأخرى.
وفي شرحها لتكوين طائرة X-59 خلال الإطلاق، قالت نائبة مدير وكالة ناسا، بام ميلروي: "لقد اتخذنا قرارات لتقليل مستوى الضوضاء في الطائرة، ولكنها في الواقع خطوة مهمة إلى الأمام بالنسبة للطائرة نفسها ولتقدم تكنولوجيا الطيران".
من المتوقع أن تقلع طائرة X-59 هذا العام
وقال ميلروي: "مع التحدي الهائل المتمثل في الرؤية المحدودة لمقصورة القيادة، قام فريق الهندسة بتطوير نظام رؤية خارجي، وهو في الحقيقة ابتكار رائع لكاميرات عالية الدقة تقوم بتغذية شاشة عالية الدقة بالمعلومات".
تم تصميم X-59 أيضًا بمحركات مثبتة في الأعلى وجانب سفلي أملس لمنع تشكل موجات الصدمة خلف الطائرة والتسبب في انفجارات صوتية.
ومن المتوقع أن تقوم الطائرة X-59 برحلتها التجريبية الأولى هذا العام قبل الانتقال إلى رحلة أسرع من الصوت وهادئة.
وبمجرد انتهاء الرحلات التجريبية، سوف تحلق طائرة X-59 فوق عدة مدن أمريكية، وفي هذه العملية سوف تجمع الرأي العام حول أداء الطائرة.
لمدة نصف قرن، حُظرت الرحلات التجارية الأسرع من الصوت فوق البر الرئيسي الأمريكي لارتفاع صوتها. ومن المتوقع أن تُحوّل طائرة X-59 حلم الطيران الأسرع من الصوت إلى حقيقة.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)