يروي أحد الضحايا لحظة سقوط السيارة التي كانت تقل نحو 40 شخصًا من فوق الجرف

[إعلان 1]

بينما كان السيد فان سانج ينام في الحافلة في طريقه إلى منزله بمناسبة عيد تيت، سقط فجأة وفقد وعيه، وانكسرت ذراعه وأضلاعه نتيجة اصطدامه بإطار السرير.

في الرابع من فبراير (25 ديسمبر)، كان السيد سانغ، البالغ من العمر 57 عامًا، يتلقى العلاج في المركز الطبي بمنطقة داك غلي، ولا يزال يعاني من الدوار والألم نتيجة إصابات متعددة تعرض لها بعد حادث الحافلة الليلة الماضية. سقطت السيارة التي كانت تقله و36 شخصًا على الطريق السريع الوطني رقم 14 في قرية داك غو، بلدية داك كرونغ، بمنطقة داك غلي، في وادٍ يزيد عمقه عن 20 مترًا.

يروي الضحية اللحظة التي انقلبت فيها السيارة التي كانت تحمل ما يقرب من 40 شخصًا مثل جذع شجرة أسفل الجرف — مشهد سقوط حافلة الركاب في الهاوية. تصوير: *تران هوا*

قال السيد سانغ إنه قبل أسبوع، توجه من داك لاك إلى هوي لزيارة أقاربه. في الساعة الثانية ظهرًا من يوم 3 فبراير، استقل سيارة عائدًا إلى داك لاك. وفي الطريق، نقلت السيارة عددًا من الركاب من هوي وكوانغ نجاي إلى كون توم وداك لاك للاحتفال بعيد تيت، وكان من بينهم حوالي 10 أطفال. عندما وصلت السيارة إلى مقاطعة كون توم، كان الظلام قد حل والطريق متعرجًا على الجبل، فأخذ قيلولة على سرير في الجزء الخلفي من الكابينة لأنه كان متعبًا بعد رحلة طويلة. وفي حوالي الساعة العاشرة مساءً، استيقظ على صوت عالٍ من مقدمة السيارة نتيجة اصطدامها بحاجز الأمان. وقبل أن يتمكن من الرد، دار حول نفسه مرارًا وتكرارًا.

اصطدم رأسه وصدره بمقبض السرير وإطار السيارة الحديدي مرارًا وتكرارًا. فقد وعيه بعد ثوانٍ قليلة. عندما فتح عينيه، رأى حقيبته والزجاج المكسور يضغطان عليه، بينما كان جسده عالقًا في إطار السيارة المشوه. على الرغم من الإصابات التي لحقت بجسده، حاول السيد سانغ الزحف عبر القضبان الحديدية والهرب من نافذة السيارة. في تلك اللحظة، كان العديد من الركاب في السيارة يصرخون طلبًا للمساعدة، وكان الأطفال يبكون.

قال السيد سانغ: "تدحرجت السيارة من الجرف كالجذع"، مضيفًا أنه لحسن الحظ كان هناك العديد من الأسر تسكن موقع الحادث. بعد حوالي عشر دقائق، ركضوا إلى أسفل الجرف، مسلطين مصابيحهم اليدوية على بعض المحاصرين. كان هو نفسه يعاني من كسور في العظام ولم يستطع الوقوف، فحمله الكثيرون ووضعوه على جانب الطريق في انتظار سيارة الإسعاف .

يبلغ طول الطريق السريع الوطني رقم 14 980 كيلومترًا، وهو الشريان الرئيسي الذي يربط المرتفعات الوسطى بالمقاطعات الوسطى والجنوبية الشرقية. يتخلل الطريق العديد من الأجزاء شديدة الانحدار والمتعرجة والخطيرة، وخاصةً ممر لو شو الذي يزيد طوله عن 30 كيلومترًا. ونظرًا لكثرة الحوادث الخطيرة، أنشأ بعض سكان المنطقة منذ عام 2017 فريق "لو شو باس إس أو إس" لإنقاذ حوادث المرور في المنطقة.

السيد نجو كوانغ كويت (بالقميص الأصفر) وأعضاء فريق الإنقاذ في ممر لو شو يُجهّزون معدات الإسعافات الأولية قبل وصولهم إلى موقع الحادث. الصورة: مينه بانغ — السيد نجو كوانغ كويت (بالقميص الأصفر) وأعضاء فريق الإنقاذ في ممر لو شو يُجهّزون معدات الإسعافات الأولية قبل وصولهم إلى موقع الحادث. الصورة: *مينه بانغ*

على بُعد حوالي 15 كيلومترًا من موقع الحادث، وصل السيد نجو كوانغ كويت وخمسة أعضاء من فريق إنقاذ ممر لو شو إلى مكان الحادث لإنقاذ الضحايا. عند وصولهم، رأوا سيارة مشوهة، نوافذها وزجاجها الأمامي مكسورين. كان هيكل الصندوق ملتويًا، وقد ارتطمت العديد من قضبان الحديد المكسورة بالركاب. انفصلت المحاور الأمامية. كان الجزء الخارجي من السيارة مليئًا بخدوش كبيرة وطويلة نتيجة احتكاكها بالصخور والأوساخ. قبل ذلك، كان السكان المحليون قد أخرجوا أكثر من 20 شخصًا. كانوا يصرخون من الألم وفقدان الدم.

في هذه الأثناء، واصل فريق الإنقاذ وشرطة المرور تسليط الأضواء الكاشفة، وزحفوا داخل السيارة للعثور على المحاصرين وإخراجهم. كما انتشر العديد من الناس ونزلوا بحثًا عن أشخاص ربما يكونون قد طُردوا من السيارة. وانتهى البحث مع بزوغ الفجر. ووفقًا للسيد كويت، فإن الجزء من الهاوية التي وقع فيها الحادث كان مليئًا بشجيرات كبيرة تنمو على كثبان رملية عديدة، مما شكل عوائق تمنع حافلة الركاب من التدحرج بشكل عميق. كانت حافلة النوم مزودة بالعديد من المراتب الإسفنجية والبطانيات الناعمة للمساعدة في تخفيف الاصطدام على ركابها.

نُقلت عائلةٌ لديها أطفالٌ مصابون إلى المركز الطبي بمنطقة داك غلي لتلقي العلاج. تصوير: مينه بانغ — نُقلت عائلةٌ لديها أطفالٌ مصابون إلى المركز الطبي بمنطقة داك غلي لتلقي العلاج. تصوير: *مينه بانغ*

أرسل مركز داك غلي الطبي، الواقع على بُعد أكثر من 15 كيلومترًا، أربع سيارات إسعاف، بالإضافة إلى 15 ممرضًا ومقدم رعاية، إلى موقع الحادث للمساعدة في نقل 21 شخصًا (تتراوح أعمارهم بين 3 و57 عامًا) لتلقي العلاج. وصرح الدكتور واي فو، نائب مدير مركز داك غلي الطبي، بأن معظم الضحايا كانوا في حالة وعي وقت الحادث، لكنهم كانوا في حالة ذعر. وأصيب العديد منهم بسحجات وكدمات عضلية وكسور في الذراعين والساقين. ونُقلت الحالات الثلاث المصابة بجروح خطيرة إلى مستشفيات أعلى مستوى.

وفقًا لتقرير إدارة شرطة المرور في مقاطعة كون توم، فإن السيارة المتورطة في الحادث تابعة لشركة حافلات نغوك غاي، ويقودها فان نهات، البالغ من العمر 34 عامًا. وتبين أن الحادث ناجم عن عدم انتباه السائق وعدم قدرته على التحكم في سرعته عند الاقتراب من منعطف "الكوع" في منطقة داك غلي. وبعد إجراء الفحوصات، تبين خلو أنفاس السائق من الكحول، وجاءت نتيجة فحص المخدرات سلبية. صُنعت حافلة الركاب عام 2012، ولها فترة تسجيل حتى أبريل 2024.