تحسين القدرة على بناء وإصلاح السفن

(CPV) - يحمل مصنع X55 التابع للإدارة الفنية البحرية اسم شركة هاي بينه المحدودة. ورغم الصعوبات العديدة التي واجهها، دأب المصنع في السنوات الأخيرة على تحسين قدراته في بناء وإصلاح السفن، وأكمل بنجاح المهام العسكرية والدفاعية الموكلة إليه، وكان دائمًا الرائد في مسيرة التنافس بين الإدارة الفنية والبحرية.

بناء وتجميع أجزاء السفن الجديدة في ساحة الإنتاج

المصنع X55 مسؤول عن إصلاح وتوفير المعدات التقنية للسفن والقوارب والأسلحة للبحرية والقوات المسلحة الإقليمية، ومساعدة إصلاح السفن للبحرية الملكية الكمبودية؛ وفي الوقت نفسه، ينتج ويتاجر ويدير الأنشطة الاقتصادية وفقًا لوظائفه التجارية.

في السنوات الأخيرة، وبفضل اهتمام واستثمار الرؤساء، استثمر المصنع تدريجيًا في المعدات الحديثة؛ وتم تحسين القدرة والمستوى التكنولوجي للموظفين والعمال باستمرار. بالإضافة إلى ذلك، لا يزال المصنع يواجه العديد من الصعوبات مثل: منطقة إنتاج المصنع ضيقة، ويتم تصنيع المنتجات بشكل رئيسي في الهواء الطلق، وتتأثر بالطقس والمناخ. لم يتم مزامنة الآلات والمعدات بعد، وأصبحت العديد من المعدات قديمة بعد سنوات عديدة من الاستخدام، وهي غير مناسبة لعمليات الإنتاج الحديثة. الموارد البشرية متناثرة، ويجب تخصيصها لكل من المنتجات العسكرية والمنتجات الاقتصادية، سواء البناء الجديد أو الإصلاح، بالإضافة إلى مهام التدريب والاستعداد القتالي... بينما تغيرت آليات وسياسات الإدارة المالية؛ متطلبات مهام إصلاح السفن وضمان المعدات والمعدات التقنية عالية.

قال العقيد نجوين هو ثاك، المفوض السياسي للمصنع: "لقد تنبأت لجنة الحزب ومجلس إدارة المصنع بالوضع وقيّماه بدقة، وحددا المزايا والصعوبات التي ستُحدث آثارًا فورية وطويلة الأجل. وعلى هذا الأساس، وضع المصنع خطةً، وحدد محتواها وأهدافها، وحدد أهدافًا محددةً ومناسبةً لكل مرحلة وكل مهمة".

يخضع قطار الركاب "ماي لينه إكسبريس" لإصلاحات دورية في المصنع

بفضل رأس المال المذكور واستثمارات المصنع، جمعت الوحدة استثماراتها في معدات مناسبة لتقنيات الإنتاج ومتطلبات السوق. وبصفتها مسؤولةً مباشرةً عن إدارة عملية البناء، قامت إدارة الهندسة والتكنولوجيا بالتنسيق مع الوحدات والشركاء لنشر التقنيات، وتصميم المنتجات باستخدام برامج متخصصة لتصميم وبناء السفن، وتنسيق نشر أعمال الورش، وتخطيط مواد البناء، وسير العمل، وتنظيم الإنتاج في قطاعات البناء.

وفقًا للمقدم هوانغ خانه لاب، رئيس قسم التقنية والتكنولوجيا: "خلال عملية البناء، يُكلف القسم موظفين بمراقبة تقدم وجودة كل منتج والإشراف عليهما؛ وينسق مع قسم فحص جودة المنتج ومالك السفينة لفحص الجودة أثناء التنفيذ. ومن خلال الإشراف على قبول المنتج، نستوعب العيوب ونعالجها بدقة ونُحسّن المنتج. وبفضل ذلك، تُلبي منتجات المصنع دائمًا أعلى معايير الجودة والتقنية والجمال، وهي أمور تحظى بتقدير كبير من الرؤساء والوحدات والشركاء والعملاء."

انطلاقًا من اعتبار العنصر البشري العامل الحاسم، يُركز المصنع على التدريب والتوجيه لتحسين المؤهلات والمهارات المهنية للموظفين والعمال لتلبية متطلبات العمل. يُقيم المصنع دورات تدريبية منتظمة في الوحدة، ويدعو محاضرين ذوي خبرة من الداخل والخارج، وخبراء استشاريين من مؤسسات متخصصة وشركات كبيرة ومتميزة؛ ويُرسل الموظفين والعاملين للتدريب والتوجيه في الوحدات والمصانع والمدارس المهنية وغيرها. تُشجع لجان الحزب وقادة الهيئات والوحدات حركات التنافس في إنتاج العمل، وتشجع وتحفز الموظفين والعمال والموظفين على العمل الإضافي؛ وتُجري البحوث العلمية ، وتشجع المبادرات، وتُحسّن التقنيات المُطبقة في إنتاج العمل في المصنع.

قال الكابتن دينه هونغ تونغ، مدير ورشة هياكل السفن: "لبناء هياكل السفن وداخلها، نختار ضباطًا وعمالًا ذوي مؤهلات وقدرات عالية للنشر والإشراف والبناء. وخلال عملية التنفيذ، تُرتب الورشة زملاء ذوي مهارات عالية لمرافقة وتوجيه الزملاء ذوي المؤهلات المتوسطة أو الضعيفة، أو الزملاء الجدد في المصنع. وبفضل ذلك، تم تحسين قدرات ومؤهلات الضباط والعمال لتلبية متطلبات المهام الموكلة إليهم."

يخت Nautilus Phu Quoc الذي تم بناؤه حديثًا في المصنع

بصفته وحدة ضمان فني، يتميز العمل بدقة وكثافة عالية، مع العديد من المخاطر المحتملة ومخاطر السلامة المهنية، نفذ المصنع إجراءات متزامنة للحفاظ على النظام والانضباط والامتثال للوائح والسلامة في الإنتاج، مما يضمن بيئة عمل وظروف عمل مناسبة للعمال. يمتلك المصنع حاليًا نظام إدارة جودة يفي بمعايير ISO 9001:2015 وإدارة بيئية وفقًا لمعايير ISO 14001:2015. وفي إطار سعيه الدؤوب لتحسين قدراته الإنتاجية، قام المصنع بإصلاح وتحسين وتحديث العديد من أنواع السفن الحربية، بما في ذلك سفن القطر وسفن الإنقاذ، بشكل متزامن. وقد أتقن المصنع التكنولوجيا اللازمة لبناء أجيال جديدة من سفن الركاب الحديثة متعددة الأغراض، مثل السفن الأم التي تخدم الغواصات لأغراض السياحة، وسفن الرحلات البحرية الفاخرة التي تقدم خدمات الطيران الشراعي ومشاهدة الشعاب المرجانية في البحر، وقوارب القطر ذات السعة الكبيرة والصنادل الكبيرة الحجم، وسفن الشحن الجاف التي تتراوح حمولتها بين 1000 و3200 طن.

بفضل حلول متزامنة وفعالة، يُحقق مصنع X55 أهدافه المخطط لها سنويًا، حيث تتجاوز قيمة الإنتاج السنوية 121% من الهدف. في عام 2024، ستصل قيمة الإنتاج إلى 121% من الهدف، وسيتجاوز متوسط ​​دخل العمال 14.7 مليون دونج شهريًا، وستتحسن ظروف معيشة الضباط والعمال باستمرار. وقد حققت قدرة بناء وإصلاح السفن في مصنع X55 البحري خطوات راسخة على طريق التطوير.  

المصدر: https://dangcongsan.vn/quoc-phong-an-ninh/nha-may-x55-nang-cao-nang-luc-dong-moi-sua-chua-tau-thuyen-681048.html