ترقية السياحة في فيتنام

تتبوأ صناعة السياحة مكانة بارزة على خريطة السياحة العالمية. ومع ذلك، في التقرير الأخير للمنتدى الاقتصادي العالمي (WEF) حول مؤشر تنمية السفر والسياحة 2024، تم تصنيف بعض مؤشرات السياحة الفيتنامية في "أسفل".

السياح الدوليين إلى فيتنام.

هل المؤشرات موضوعية حقا؟

وبحسب المنتدى الاقتصادي العالمي، فإن المؤشر الذي حصل على أدنى درجة في صناعة السياحة في فيتنام هو البنية التحتية للخدمات السياحية (2.2 نقطة، في المرتبة 80/119). سجل مؤشر الأولوية للسفر والسياحة 3.63 نقطة، محتلاً المرتبة 98/119. أدنى مؤشر تصنيف في فيتنام هو مؤشر التأثير الاجتماعي والاقتصادي لصناعة السياحة، والذي يصل إلى 2.95 نقطة، ويحتل مرتبة بالقرب من أسفل الجدول عند 115/119.

ومع ذلك، تقول بعض الآراء إن التصنيف المذكور أعلاه لا يقيم بشكل دقيق قدرة صناعة السياحة في فيتنام. وقال الرئيس التنفيذي لشركة AZA Travel، نجوين تين دات، إن البيانات تستند في الغالب إلى بيانات ملخص نهاية العام 2023. وفي الوقت نفسه، بدأت العديد من سياسات فيتنام في التخفيف في الآونة الأخيرة. ولكي تتمكن فيتنام من فهم فوائد هذه السياسة بشكل واضح، فإنها تحتاج إلى مزيد من الوقت. ولذلك، فإن العديد من المؤشرات قد لا تعكس بدقة القدرة التنافسية للسياحة في فيتنام.

وقال مدير مركز معلومات السياحة (الإدارة الوطنية للسياحة في فيتنام) هوانج كووك هوا أيضًا إن نتيجة هذا التصنيف لا تعكس حقيقة واقع السياحة في فيتنام وربما يكون السبب هو أن المنتدى الاقتصادي العالمي لم يقم بتحديث أحدث البيانات الإحصائية بالكامل. على سبيل المثال، يحتل مؤشر انفتاح السياحة في فيتنام المرتبة 80/119، في المجموعة المتوسطة المنخفضة في العالم . يتألف هذا المؤشر من أربعة مؤشرات مكونة، يتم من خلالها تقييم متطلبات التأشيرة بناءً على تقرير منظمة السياحة العالمية لعام 2015. وهذا المؤشر قديم جدًا، حيث أجرت فيتنام تحسينات كبيرة في سياسة التأشيرات منذ منتصف أغسطس 2023.

أو أن مؤشر الأثر الاجتماعي والاقتصادي جاء في المرتبة 115/119، وهو في أدنى مرتبة تقريبًا، لأن المنتدى الاقتصادي العالمي أخذ البيانات من أعوام 2020 و2021 و2022، وهي الفترة التي ركزت فيها فيتنام تقريبًا كل جهودها على الوقاية من جائحة كوفيد-19، لذلك كان من المحتم ألا تتمكن من الاستثمار أو التركيز على تنمية السياحة.

ومع ذلك، تقول آراء كثيرة إن صناعة السياحة بحاجة إلى إعادة النظر في نفسها للتغلب على الصعوبات وإيجاد الحلول "للخروج من القاع"، بهدف الحصول على تصنيف أكثر إيجابية.

سباقات متطرفة

ورغم وجود تفسيرات عديدة لهذا التراجع، حتى أنه وصل إلى "المركز الأخير" في بعض مؤشرات تنمية السياحة والسفر، فإنه لا يمكن إنكار أن السياحة الفيتنامية بدأت تظهر عليها علامات التباطؤ والكشف عن نقاط الضعف. وفي السباق مع دول المنطقة، أظهرت السياحة الفيتنامية علامات فقدان الزخم.

وتقول العديد من شركات السفر إنها حتى خلال موسم الذروة السياحي لا تزال "متعطشة" للعملاء. يسافر معظم السياح الدوليين إلى فيتنام بشكل مستقل، دون شراء رحلات سياحية شاملة. إنهم يركزون بشكل أساسي على المنتجات السياحية الصغيرة مثل تأجير السيارات، تأجير الفنادق، تأجير الموتيلات، تأجير المرشدين السياحيين... والتي لا تحقق أرباحًا عالية للأعمال.

وعلى وجه الخصوص، شهدت اتجاهات السياحة تغيرات كبيرة في السنوات الأخيرة. وفقًا لبعض الدراسات، لا تزال فيتنام ليست وجهة جذابة للغاية للأسواق المحتملة مثل الصين واليابان والدول الأوروبية وأمريكا وغيرها. معظم الزوار اليابانيين لفيتنام هم رجال أعمال يذهبون في رحلات عمل. رغم أن أعداد السياح الصينيين ارتفعت مجددا بعد فترة من "التجمد" بسبب جائحة كوفيد-19، إلا أنها لم تصل بعد إلى الأعداد المتوقعة.

لقد تحدثنا كثيرًا عن سبب "ضيق التنفس" هذا. وعلى وجه الخصوص، على الرغم من الاستثمار الكبير في البنية التحتية، إلا أنها لا تزال غير كافية لحل مشكلة الطيران المزدحم، والطرق المزدحمة، ونقص الموانئ البحرية التي تخدم السياح. ومن ناحية أخرى فإن عدد الفنادق ومرافق الإقامة القياسية في المحليات لا يتناسب مع النمو في أعداد السياح. إن نظام محطات الاستراحة على الطريق إلى الوجهات السياحية في فيتنام لا يزال عفويًا ولم يتم التخطيط له بطريقة متزامنة.

وقال رئيس جمعية السياحة الفيتنامية فو ذي بينه، نحن فخورون بأن السياحة نمت بسرعة، ولكن لا يمكن مقارنتها بدول مثل تايلاند وسنغافورة وكوريا واليابان وغيرها. وفي الوقت نفسه، قال الدكتور فام ترونج لونج - نائب المدير السابق لمعهد أبحاث السياحة (الإدارة الوطنية للسياحة) إنه من خلال المؤشرات، يظهر أن صناعة السياحة في فيتنام تواجه العديد من الصعوبات والتحديات. لا تزال السياحة في الآونة الأخيرة تعاني من العديد من القيود، مما لا يعكس إمكاناتها الحقيقية وقوتها الكامنة. إن المنتجات السياحية ليست جذابة حقًا ولم تحقق التمايز في تطوير السوق.

ومن هناك، اقترح السيد لونغ تهيئة الظروف لشركات الطيران المحلية والدولية لفتح رحلات مباشرة تربط فيتنام بالأسواق المستهدفة والأسواق المحتملة. بالنسبة لأدنى مؤشر يتعلق بالبنية التحتية للسياحة، فإن صناعة السياحة تحتاج إلى التنسيق مع الصناعات ذات الصلة لتطوير المرافق الفنية السياحية والبنية التحتية الخدمية، وخاصة مرافق الإقامة والترفيه. وفي الوقت نفسه، من الضروري تعزيز تطوير المنتجعات الراقية ذات العلامات التجارية والقادرة على المنافسة دولياً في المناطق السياحية الرئيسية.

وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة لوكس، فام ها، إن هناك أربعة معايير رئيسية لجذب السياحة في أي بلد: المناظر الطبيعية، والمأكولات، والثقافة، والشعب. ولذلك، لكي تتمكن صناعة السياحة من زيادة قدرتها التنافسية وترتيبها في تصنيفات المنتدى الاقتصادي العالمي، يتعين على فيتنام إعادة تشكيل استراتيجيتها الوطنية للترويج للسياحة. أحد هذه الخطط هو أن تصبح وجهة راقية، مع خدمات "ترضي الضيوف عندما يأتون، وترضي الضيوف عندما يذهبون". وتشكل الأسعار التنافسية أيضًا نقطة قوة لجذب السياح. ولكن بدلاً من خفض الأسعار، ركز على تحسين جودة الخدمة حتى يشعر العملاء أن أموالهم تستحق ذلك.

ومن أجل الارتقاء بالسياحة الفيتنامية بشكل حقيقي، هناك حاجة إلى استراتيجية منهجية لوضع العلامة التجارية للسياحة الفيتنامية على الخريطة العالمية.

أصدر المكتب الحكومي وثيقة تنقل توجيهات نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي بشأن رفع مؤشر التنمية السياحية. وفقًا لتقرير مؤشر قدرة التنمية السياحية العالمية لعام 2024 الصادر عن المنتدى الاقتصادي العالمي (WEF)، فقد انخفضت العديد من دول جنوب شرق آسيا في الترتيب، حيث انخفضت فيتنام 3 مراكز مقارنة بعام 2021. وفيما يتعلق بهذه القضية، كلف نائب رئيس الوزراء وزارة الثقافة والرياضة والسياحة برئاسة والتنسيق مع وزارة النقل ووزارة الخارجية ووزارة التخطيط والاستثمار والوزارات والوكالات ذات الصلة للبحث والمراجعة وتقييم وتوضيح أسباب انخفاض مؤشر التنمية السياحية في فيتنام، والحصول على حلول مناسبة وفعالة لرفع مستوى مؤشر التنمية السياحية وكذلك جذب السياح الدوليين؛ تقديم تقرير إلى رئيس الوزراء قبل 30 يونيو 2024.

مصدر