منظر للميناء البحري المرتبط بمنطقة التجارة الحرة في دا نانغ من الأعلى

Ngắm cảng biển gắn với Khu Thương mại tự do Đà Nẵng từ trên cao - 1

لقد أقر المجلس الوطني للتو قرارًا بشأن تنظيم الحكومة الحضرية وتوجيه عدد من الآليات والسياسات المحددة لتنمية مدينة دا نانغ .

وعلى وجه الخصوص، وافقت الجمعية الوطنية على إنشاء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ المرتبطة بميناء ليان تشيو، بهدف جذب الاستثمار والتمويل والتجارة والسياحة والخدمات عالية الجودة.

Ngắm cảng biển gắn với Khu Thương mại tự do Đà Nẵng từ trên cao - 2

بدأ بناء ميناء ليان تشيو في 14 ديسمبر 2022 بمساحة إجمالية مخططة تبلغ 1285 هكتارًا، بما في ذلك منطقة ميناء تبلغ مساحتها 450 هكتارًا، ومن المخطط أن تصبح المساحة المتبقية مناطق صناعية ومراكز لوجستية... مرتبطة باستغلال منطقة ميناء ليان تشيو.

ومن بينها جزء البنية التحتية المشتركة باستثمار إجمالي قدره 3462 مليار دونج من الميزانية والذي بدأ في نهاية عام 2022 ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2025. وفي الصورة منظور لميناء ليان تشيو البحري (الرسومات: شركة فو شوان للاستشارات والبناء المساهمة ).

Ngắm cảng biển gắn với Khu Thương mại tự do Đà Nẵng từ trên cao - 3

يقع ميناء ليان تشيو عند سفح ممر هاي فان، في حي هوا هيب باك (مقاطعة ليان تشيو، دا نانغ). يُخطط أن يكون جنوب الميناء مُطلاً على مصب نهر كو دي، بينما يُخطط شرقه ليُطل على خليج دا نانغ.

Ngắm cảng biển gắn với Khu Thương mại tự do Đà Nẵng từ trên cao - 4

يضم ميناء لين تشيو 8 أرصفة حاويات لاستقبال السفن التي يتراوح وزنها بين 30 ألف و200 ألف طن، و6 أرصفة عامة لاستقبال السفن التي يتراوح وزنها بين 30 ألف و100 ألف طن، ورصيف لسفن SB بطول 1230 مترًا...

ومن المقرر أن يعمل الميناء على تخفيف الحمل على ميناء تيان سا الحالي، وتقليل الضغط على حركة المرور على الطرق التي تمر عبر وسط مدينة دا نانغ، وتعزيز الاتصال الإقليمي والإقليمي، والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة في دا نانغ والمنطقة.

Ngắm cảng biển gắn với Khu Thương mại tự do Đà Nẵng từ trên cao - 5

يسارع العمال لتسريع وتيرة العمل، محاولين إنجاز أعمال البناء مبكرًا. وقد أُلقيت آلاف الأمتار المكعبة من التراب والصخور في البحر لتشكيل نظام السد وكاسر الأمواج عن بُعد.

Ngắm cảng biển gắn với Khu Thương mại tự do Đà Nẵng từ trên cao - 6

يتصل شارع نجوين فان كو بميناء ليان تشيو الحالي. ويتصل هذا الطريق بشارع نجوين لونغ بانغ، ومنه يربط مركز مقاطعة ليان تشيو بمركز مدينة دا نانغ. كما يتفرع الطريق باتجاه نفق هاي فان.

Ngắm cảng biển gắn với Khu Thương mại tự do Đà Nẵng từ trên cao - 7

وتستثمر مدينة دا نانغ أيضًا في طريق يربط ميناء لين تشيو بالطريق السريع الوطني 1A والطريق الالتفافي هاي فان - توي لوان الذي يربط تدفق البضائع داخل وخارج الميناء بشبكة النقل الوطنية.

ومن المقرر أن يبدأ تنفيذ المشروع في سبتمبر 2023، باستثمار إجمالي يزيد عن 1200 مليار دونج مع العديد من العناصر المختلفة لضمان حركة مرور مريحة للمركبات داخل وخارج الميناء.

Ngắm cảng biển gắn với Khu Thương mại tự do Đà Nẵng từ trên cao - 8

يتضمن المشروع تنفيذ العديد من أعمال البناء. في الصورة، نفق شارع سووي لونغ.

Ngắm cảng biển gắn với Khu Thương mại tự do Đà Nẵng từ trên cao - 9

بالقرب من ميناء ليان تشيو، تقع محطة كيم ليان على خط السكة الحديد الشمالي الجنوبي. ووفقًا لتحقيقات المراسل، ستتصل محطة كيم ليان بميناء ليان تشيو بعد تجديدها.

Ngắm cảng biển gắn với Khu Thương mại tự do Đà Nẵng từ trên cao - 10

يعمل سكان المناطق المجاورة لمنطقة بناء ميناء ليان تشيو البحري بشكل رئيسي في صيد الأسماك قرب الشاطئ. وأعرب السيد هوينه فان ماي (68 عامًا، من سكان منطقة هوا هيب باك) عن ترحيبه بالاستثمار في بناء منطقة ميناء ليان تشيو البحري لتنمية الاقتصاد المحلي. ومع ذلك، اقترح توجيهًا لتغيير مهن الصيادين المتضررين.

ومن المعروف أن المنطقة اللوجستية من المتوقع أن تتركز في ميناء ليين تشيو، في حين من المتوقع أن تقع منطقة الإنتاج في منطقة هوا فانغ.

الخدمات اللوجستية هي أنشطة تجارية، وهي مجموعة من أنشطة التسليم والأعمال المتعلقة بعملية التوريد والنقل والتخزين والإجراءات الجمركية وتوزيع البضائع، إلخ. وبالتالي، يمكن ملاحظة أن ميناء لين تشيو، بفضل إمكاناته الكبيرة، سيكون "بوابة" مهمة تساهم في مساعدة دا نانغ على تحقيق اختراقات والوصول إلى آفاق جديدة.

Ngắm cảng biển gắn với Khu Thương mại tự do Đà Nẵng từ trên cao - 11

موقع ميناء ليين تشيو البحري، دا نانغ (الصورة: خرائط جوجل ).

في صباح يوم 26 يونيو، وبأغلبية 452/459 مندوبًا، أقرت الجمعية الوطنية قرارًا بشأن تنظيم الحكومة الحضرية وتوجيه عدد من الآليات والسياسات المحددة لتنمية مدينة دا نانغ.

وافقت الجمعية الوطنية على السماح لمدينة دا نانغ بتجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة في مجال الإدارة المالية، وميزانية الدولة؛ وإدارة الاستثمار؛ والتخطيط، وإدارة الموارد الحضرية والطبيعية والبيئة؛ والصناعات والمهن ذات الأولوية لجذب المستثمرين الاستراتيجيين إلى المدينة.

وتقوم دا نانغ أيضًا بتجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة بشأن الاستثمار في تطوير رقائق أشباه الموصلات، والذكاء الاصطناعي، والمعلومات والاتصالات، وإدارة العلوم والتكنولوجيا، والابتكار.

ومن الجدير بالذكر أن الجمعية الوطنية وافقت على إنشاء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ المرتبطة بميناء ليان تشيو، بهدف جذب الاستثمار والتمويل والتجارة والسياحة والخدمات عالية الجودة.

تتضمن منطقة التجارة الحرة في دا نانغ مناطق وظيفية محددة في قرار إنشائها الصادر عن رئيس الوزراء، بما في ذلك مناطق الإنتاج ومراكز الخدمات اللوجستية ومناطق التجارة والخدمات وأنواع أخرى من المناطق الوظيفية وفقًا للقانون.

يدخل هذا القرار حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025. وتبلغ فترة التنفيذ التجريبي للآليات والسياسات المحددة لتنمية مدينة دا نانغ 5 سنوات.

دانتري.فن

المصدر: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ngam-cang-bien-gan-voi-khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-tu-tren-cao-20240627151854052.htm