من المتوقع أن يشهد النقل بالسكك الحديدية أكبر نمو في عام 2023.

نمو النقل قوي

سيشهد عام 2023 انتعاشًا قويًا لأشكال النقل التقليدية، مما يخلق فرضية مهمة لاختراق صناعة النقل اعتبارًا من بداية عام 2024. تشكل أنشطة النقل هدف تطوير البنية التحتية وسياسات النقل، مما يؤثر بشكل مباشر على حياة وأنشطة الإنتاج والأعمال التجارية للمؤسسات.

يُلاحظ أن أنشطة النقل البري في عام ٢٠٢٣ مستقرة بشكل عام ومنتظمة، تلبي احتياجات السفر المريحة والآمنة للأفراد والشركات على حد سواء. وقد وجهت وزارة النقل بتنظيم تفتيش عام على تشغيل مركبات نقل الركاب بموجب عقود والنقل السياحي؛ وتفتيش المركبات غير القانونية ومحطات الحافلات غير القانونية ومركبات المسارات الثابتة المموّهة والتعامل معها بصرامة؛ وتفتيش إدارة أنشطة نقل السيارات في ٦٣ منطقة. والجدير بالذكر أن وزارة النقل وافقت على مشروع "تعزيز تطبيق تكنولوجيا المعلومات والتحول الرقمي في قطاع الطرق للفترة ٢٠٢٣-٢٠٢٥، مع رؤية ٢٠٣٠".

يواصل قطاع النقل الجوي إظهار العديد من مؤشرات التعافي السريع، مواكبًا باهتمام كبير طلب السوق المحلية والأجنبية. وبحلول نهاية عام 2023، أعاد قطاع النقل الجوي فتح خطوطه الجوية، حيث تشغل 61 شركة طيران أجنبية و5 شركات طيران فيتنامية 147 خطًا دوليًا تربط فيتنام بـ 28 دولة ومنطقة. وقد أدخلت وزارة النقل نظامًا بيومتريًا، واستخدمت حسابات التعريف الإلكترونية (VNelD) في إجراءات الطيران في جميع المطارات، مما حسّن كفاءة تنسيق مواعيد الهبوط والإقلاع (الفترات الزمنية) في المطارات من خلال الجمع المتناغم بين قدرة النظام على الاستجابة (خدمات ضمان الرحلات، ومحطات الركاب، ومواقف السيارات، وحركة الوصول، إلخ) وطلب السوق.

يُعدّ النقل بالسكك الحديدية أحد أبرز قطاعات النقل التي ستشهد تغييرات جذرية في عام ٢٠٢٣. فبالإضافة إلى الابتكار وجودة الخدمة، تجاوزت نسبة التزام قطارات ثونغ نات والقطارات الإقليمية بالمواعيد ٩٩٪، بينما تتراوح نسبة وصول القطارات في الموعد المحدد بين ٩١٪ و٩٣٪. وقد قررت وزارة النقل إنشاء محطة عبور دولية جديدة في محطة كيب ( باك جيانج )، ما يفتح بوابة حدودية دولية في البلاد، ويفتح العديد من قطارات العبور الدولية لنقل البضائع المصدرة من محطتي سونغ ثان ويين فيين إلى الصين.

شهد قطاعا النقل المائي الداخلي والنقل البحري انتعاشًا تدريجيًا. وركزت وزارة النقل على تدريب الكوادر البشرية، وتخصيص موارد استثمارية لمعالجة الاختناقات في ممرات النقل المائي والطرق البحرية العامة، وجذب الاستثمارات في مناطق الموانئ البحرية المهمة ذات الطلب الكبير على البضائع، والتركيز على تطوير أسطول النقل البحري ومركبات النقل المائي الداخلي، وتبسيط الإجراءات الإدارية، وتطبيق تكنولوجيا المعلومات، وتطبيق واقتراح الإعفاءات والتخفيضات في الرسوم والضرائب ذات الصلة. وحافظ حجم البضائع عبر منظومة الموانئ البحرية على زخم نموه على مر السنين، وتعامل مع كميات كبيرة من البضائع المستوردة والمصدرة.

تعزيز أنشطة أعمال النقل وتحسين جودة الخدمة

في عام ٢٠٢٤، ستواصل وزارة النقل إعادة هيكلة سوق النقل بهدف تقليل حصة النقل البري في السوق وزيادة حصة النقل المائي والبحري والسككي والجوي؛ وتعزيز استخدام تكنولوجيا المعلومات في تشغيل وإدارة ومراقبة ومعالجة مخالفات أنشطة النقل. وفي الوقت نفسه، ستعزز عمليات التفتيش والتحقق المخططة وغير المخطط لها، مع التركيز على الأعمال التجارية، وظروف العمل للنقل بالسيارات، وتشغيل محطات سيارات الركاب، والامتثال للوائح التجارية وظروف العمل للنقل على الطرق المائية الداخلية؛ وفي الوقت نفسه، ستُراجع وتُعدّل وتُكمّل الوثائق القانونية لإدارة أنشطة النقل في هذه المجالات بدقة وفعالية.

وبالتوازي مع الحلول المذكورة أعلاه، ستقوم وزارة النقل بدراسة وتنفيذ حلول جذرية ومتزامنة لتعزيز تطوير النقل المائي والنقل النهري البحري؛ ومواصلة إعادة هيكلة سوق النقل نحو تقليص حصة السوق للنقل البري وزيادة حصة السوق للنقل المائي والبحري والسكك الحديدية والنقل الجوي.

بالإضافة إلى ذلك، تواصل وزارة النقل تنفيذ الحلول لدعم وإزالة الصعوبات التي تواجه الشركات والأفراد؛ والتركيز على تطوير خدمات النقل المتعدد الوسائط والخدمات اللوجستية القائمة على تطبيق العلم والتكنولوجيا، وتحسين قدرة وكفاءة وجودة خدمات النقل، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية؛ وتعزيز استغلال واستخدام وتحسين كفاءة نظام معالجة البيانات من أجهزة مراقبة الرحلات وبناء نظام معلومات موحد لإدارة أنشطة أعمال النقل بالسيارات على الصعيد الوطني.

فيما يتعلق بإنتاج النقل في عام 2024، حددت وزارة النقل هدفًا لزيادة حجم البضائع (بالطن) بنحو 7٪، والركاب بنحو 8٪ مقارنة بعام 2023؛ وحجم دوران البضائع (طن.كم) بنحو 8.5٪، ودوران الركاب (هونغ كونغ.كم) بنحو 9٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023. وفيما يتعلق بحجم البضائع التي تمر عبر الموانئ البحرية في فيتنام في عام 2024، فمن المتوقع أن يصل إلى حوالي 785 مليون طن، بزيادة قدرها حوالي 4٪ مقارنة بعام 2023.

تضليل