
ابتداءً من الأول من يونيو، سيُباع وقود الإيثانول الحيوي E10 رسميًا في جميع أنحاء البلاد. وفي محطات الوقود، سيستمر بيع بنزين E5 إلى جانب E10 حتى نهاية عام 2030. ولن يُباع بنزين RON95 بعد ذلك. ويمكن القول إن سوق النفط يدخل اليوم مرحلة انتقالية هامة، متجهًا نحو حماية البيئة.
في اليوم الأول من البيع الجماعي لوقود الإيثانول الحيوي E10، شهدت محطات الوقود عمليات بيع طبيعية، وإمدادات مستقرة، وعدم وجود انقطاعات أو ازدحام.
منذ نهاية شهر مايو، أكمل العديد من موزعي الوقود تحويل أنظمة البيع بالتجزئة الخاصة بهم إلى وقود الإيثانول الحيوي E10. أطلقت شركة بتروليمكس مبيعات E10 في جميع أنحاء شبكتها في 25 مايو، بينما بدأت شركة بي في أو آي إل ببيعه على نطاق واسع منذ منتصف مايو في أكثر من 1000 محطة وقود تابعة لها على مستوى البلاد.
بحسب وزارة الصناعة والتجارة ، وبعد اختبار بنزين E10 منذ أغسطس 2025، لم تتلقَّ الهيئة التنظيمية وشركات التوزيع أي تقارير علمية أو استنتاجات فنية رسمية تشير إلى أن بنزين E5 أو E10 يُسبب أضرارًا جسيمة لمحركات المركبات. كما يؤكد العديد من مصنعي السيارات أن معظم المركبات الحديثة المتداولة حاليًا تعمل بشكل طبيعي باستخدام بنزين E10 إذا تمت صيانتها وفقًا للتوصيات الفنية.
أعلنت وزارة الصناعة والتجارة أن التحول إلى الإيثانول الحيوي E10 سيساعد في تعزيز هدف خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، والتوافق مع الاتجاهات الدولية.
حالياً، تستخدم أكثر من 60 دولة حول العالم الوقود الحيوي، وقد اعتمدت العديد منها وقود E10 كوقود شائع.
المصدر: https://vtv.vn/ngay-dau-ban-dai-tra-xang-e10-nguon-cung-on-dinh-100260601120813074.htm








تعليق (0)