قالت وزارة النقل إنها أصدرت للتو وثيقة تطلب من وحداتها التابعة مراجعة مرحلة الاستثمار في الطريق السريع المصمم بأربعة مسارات للمركبات الآلية (مساران على كل جانب) ليكون قادرًا على العمل بسرعة 90 كم / ساعة وفقًا لـ TCCS42: 2022 / TCDBVN.
في السابق، في 22 يونيو 2022، أصدرت إدارة الطرق في فيتنام (إدارة الطرق في فيتنام حاليًا) القرار رقم 2648/QD-TCDBV بشأن إصدار المعايير الأساسية للطرق السريعة - التصميم وتنظيم المرور في مرحلة الاستثمار والبناء (TCCS 42:2022/TCDBVN).
ينص المعيار على أنه خلال فترة التباعد، يكون من المقبول الحد من سرعة التشغيل (السرعة المسموح بها) أقل من سرعة الطريق السريع المستقبلي عندما يتم بناؤه بالكامل ومن الممكن اقتراح الحد من حمولة المركبات الثقيلة. سيتم تحديد اختيار سرعة التشغيل من قبل السلطة المختصة في خطة تنظيم المرور. تعتمد سرعة التشغيل المسموح بها (السرعة المسموح بها) على الحالة الفعلية للطريق وظروف الطقس وظروف المرور ... في جميع الحالات، يجب ألا تتجاوز سرعة التشغيل القصوى 90 كم / ساعة. لضمان الاتساق والتزامن في التصميم وتنظيم حركة المرور للطريق السريع مع 4 حارات للسيارات (حارتان على كل جانب) من الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق، تطلب وزارة النقل من إدارة استثمار البناء وهيئة الطرق السريعة في فيتنام ومجالس إدارة المشاريع وإدارات النقل في المحليات أثناء تنفيذ مشاريع الاستثمار والبناء لتوجيه مستشاري التصميم ومستشاري تقييم السلامة المرورية لدراسة ومراجعة متطلبات التصميم والحالة الفعلية للطريق وظروف الطقس وحلول السلامة المرورية. الهدف هو إجراء تقييم لضمان الالتزام بسرعة التشغيل أو تعديل الحلول التقنية عند الضرورة، مثل: مسارات التسارع والتباطؤ، ومسافات الأمان، وأنظمة السلامة المرورية، وذلك لتشغيل مشاريع الطرق السريعة المذكورة أعلاه بسرعة 90 كم/ساعة. بناءً على نتائج مراجعة وحدة استشارات التصميم، أو استشارات تقييم السلامة المرورية، أو الوحدات المختصة، أو التقارير المقدمة إلى الجهة المختصة، تُكمل وتُعدل تصميم عناصر البناء الخاصة بالمشروع (عند الضرورة)، لضمان سلامة وتزامن تشغيل مشروع الطريق السريع بأربعة مسارات (مساران على كل جانب) بسرعة 90 كم/ساعة على الطريق السريع الشمالي الشرقي. وفقًا لوزارة النقل، من بين 23 مشروعًا فرعيًا من مشروع الطريق السريع الشمالي الشرقي (شمال-جنوب) في مرحلتي 2017-2020 و2021-2025، والتي تم تنفيذها ويجري تنفيذها، يُستثمر فقط في مشروع طريق فان ثيت-داو جاي السريع بمقياس 4 حارات، وعرض قاع الطريق 25 مترًا، وعرض سطح الطريق 23.5 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 120 كم/ساعة. أما المشاريع الفرعية المتبقية، فتُستثمر في المرحلة الأولى بمقياس 4 حارات محدودة، وعرض قاع الطريق 17 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة. هونغ كوانغ
تعليق (0)