لدى سكان منطقة دلتا ميكونج توقعات كبيرة بشأن الطريق السريع تشاو دوك-كان ثو-سوك ترانج.

رغبات الشعب

بالنسبة لشعب دلتا ميكونج، من المتوقع أن يكسر الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج الاحتكار، ويقلل من الازدحام المروري على الطريق السريع الوطني 1 وبعض طرق المرور الأخرى مثل الطريق السريع الوطني 91، طريق نام سونغ هاو... سيتم نقل البضائع والمنتجات الزراعية من دلتا ميكونج إلى مكان الاستهلاك بسرعة، كما ستتاح الفرصة للسياحة التي تربط بين المحليات للتطور بشكل أقوى...

رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفود المرافقة يقومون بحفل وضع حجر الأساس للطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج.

قال السيد نجوين فان هاي (٥٢ عامًا، مقيم في بلدية دا فوك، مقاطعة آن فو، آن جيانج ) بنبرة عاطفية: "لستُ وحدي، بل جميع سكان المنطقة الحدودية لمقاطعة آن جيانج، سعداء للغاية ببدء العمل في الطريق السريع المؤدي إلى تشاو دوك. نأمل، عند اكتماله، أن يُختصر وقت السفر ويُسهّل التجارة، لأن الجميع هنا قد سئموا من السفر على الطريق السريع ٩١، فهو طرق ضيقة وكثيفة المركبات".

قال السيد نجوين كوك توان، مدير منطقة سام ماونتن السياحية لعربات التلفريك (مدينة تشاو دوك)، بحماس: "في الواقع، انتظر الناس هذا اليوم طويلاً. مع الطريق السريع، سيُسهّل الطريق بالتأكيد وصول السياح إلى تشاو دوك. كما سيُسهّل نقل البضائع للشركات، مما يُقلّل التكاليف والوقت. وستُتاح فرص تنمية عديدة للأفراد والشركات."

يبلغ الطول الإجمالي للطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج 188 كيلومترًا ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2027.

قال المزارع بوي فان هوا (٥٥ عامًا، يسكن في القرية ٣، بلدية تان هوا، مقاطعة تشاو ثانه أ، هاو جيانج)، الذي ينقل الفاكهة بانتظام إلى المقاطعات المجاورة للاستهلاك: "في السابق، كان متوسط ​​سرعة السائقين على الطريق السريع الوطني حوالي ٤٠ كيلومترًا في الساعة فقط، ثم كانوا يضطرون إلى الصعود والنزول من الشاحنة ثلاث أو أربع مرات للوصول إلى تشاو دوك (آن جيانج). أما مع وجود طريق سريع، فستكون السيارات أسرع، مما يوفر الوقت، ويجعل الأمر أسهل علينا".

شارك السيد تو فان هو (60 عامًا، مقيم في قرية تشو كو، بلدة ماي شوين، سوك ترانج)، فرحته مع أهالي آن جيانج وهاو جيانج، حيث أعرب عن سعادته بتشييد طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع عبر أراضيهم. تمتلك عائلة السيد هو أكثر من 650 ^{مترًا مربعًا} من الأراضي المتضررة من المشروع، وقد تم تعويضها ودعمها بأكثر من ملياري دونج فيتنامي. وبعد استلامه التعويض اعتبارًا من مايو 2023، يعمل السيد هو على بناء منزل جديد أكثر اتساعًا بشكل عاجل لضمان استقرار حياته قريبًا.

حل مشاكل الاتصال الإقليمية والبينية

صرح الدكتور تران هو هيب، الخبير الاقتصادي في كان ثو، بأن هذا الطريق السريع الجديد كليًا سيُهيئ مساحة تنمية جديدة تمامًا لأربع مناطق: آن جيانج، وكان ثو، وهاو جيانج، وسوك ترانج. كما سيساعد مناطق دلتا ميكونغ على فتح أبوابها أمام الجنوب الغربي، والتواصل مع كمبوديا المجاورة. وبنظرة أوسع، من المتوقع أن تُمهّد الطرق السريعة الستة، بما في ذلك طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع، الطريق أمام مرحلة تنمية جديدة للغرب. وأضاف السيد هيب: "عندما تكون حركة المرور مريحة، فإنها ستُحقق سلسلة من المزايا في جذب الاستثمارات، بما في ذلك التعليم والسياحة والتبادل الثقافي...".

ويتم الاستثمار في نظام الطرق السريعة في نفس الوقت في دلتا ميكونج.

وشاطر السيد نجوين فونغ لام، مدير فرع كان ثو لاتحاد التجارة والصناعة الفيتنامي، الرأي نفسه، قائلاً إن المقاطعات والمدن الثلاث عشرة في دلتا ميكونغ لا تزال تعتمد بشكل كبير على شبكة الطرق السريعة الوطنية القديمة. وهذا يُشكل عائقًا كبيرًا، لا سيما في مجال نقل البضائع. فنظرًا لقيود حركة المرور والسرعة، ستُفرض تكاليف زمنية، كما أن محدودية سعة التحميل ستزيد من تكاليف النقل.

من منظور الشركات، قال السيد لام إن طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع لن يحل مشكلة التجارة والنقل والسياحة فحسب، بل سيربط مناطق دلتا ميكونغ ببعضها البعض، بل سيساعد أيضًا شركات الدلتا على الوصول إلى السوق الكمبودية مستقبلًا. كما سيكون هذا الطريق السريع المحور الرئيسي الذي يُسهم في تعزيز تجارة السلع بين دلتا ميكونغ ومدينة هو تشي منه، المنطقة الجنوبية الشرقية، بشكل أكثر سهولة. وعلّق السيد لام قائلاً: "أعتقد أنه عند إنشاء هذا الطريق السريع، سيتضاعف تدفق السلع بين مناطق دلتا ميكونغ والمقاطعات والمدن الجنوبية مقارنةً بالوقت الحالي".

ومع ذلك، ولإكمال الطريق السريع المذكور كما توقعه الناس، صرّح الدكتور تران هو هيب بضرورة الاستفادة من تجارب بعض الطرق السريعة السابقة، مثل طريق ترونغ لونغ - مي ثوان السريع الذي تأخر عن موعده المحدد، واستمر لمدة تصل إلى 13 عامًا، واضطر لتغيير المستثمرين ثلاث مرات. وأضاف: "يجب استخلاص الدروس من تخصيص رأس المال، وآلية الإدارة، وتطهير الموقع، وقدرة المقاول، وسير العمل في البناء، وجودة المشروع لتجنب الوقوع في نفس الخطأ. وخاصةً الآن، مع تنفيذ العديد من المشاريع في وقت واحد، سيتسبب ذلك في مشاكل كبيرة، ومن أكثر المشاكل إثارة للقلق نقص الرمال اللازمة لتسوية الطريق".

يبلغ طول مشروع الطريق السريع تشاو دوك - سوك ترانج - كان ثو (المرحلة الأولى) 188.2 كم، ويمر عبر 4 مقاطعات ومدن: آن جيانج، وكان ثو، وهاو جيانج، وسوك ترانج، باستثمار إجمالي قدره 44,691 مليار دونج من الميزانيات المركزية والمحلية. حيث تربط نقطة انطلاق المشروع الطريق السريع الوطني 91 (في مدينة تشاو دوك، آن جيانج) وتتقاطع نقطة النهاية مع الطريق السريع الوطني نام سونغ هاو، الذي يربط طريق الوصول إلى تران دي بورت (سوك ترانج). في المرحلة الأولى، يتم استثمار المشروع في مقياس من 4 حارات، بسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة، وعند اكتماله، سيتم استثماره في مقياس من 6 حارات.

وفقًا للخطة، فإن المرحلة الأولى من طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع ستكمل بشكل أساسي بعض الأقسام ذات حجم حركة المرور العالية في عام 2025؛ وستستكمل بشكل أساسي الطريق بالكامل في عام 2026 وستستكمل المشروع بالكامل وتضعه في التشغيل المتزامن في عام 2027.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/nguoi-dan-dbscl-dat-nhieu-ky-vong-vao-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-185230618105506691.htm