أسباب الانخفاض الحاد في التخليص الجمركي عند بوابة كاو تريو الحدودية

[إعلان 1]

قال السيد نجوين شوان مينه - نائب رئيس فرع جمارك بوابة الحدود الدولية كاو تريو - إنه منذ بداية أغسطس 2023 حتى الآن، انخفض حجم البضائع والمركبات التي تم تخليصها عبر بوابة الحدود الدولية كاو تريو بشكل حاد مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022.

وبحسب إحصائيات فرع الجمارك في بوابة كاو تريو الحدودية الدولية، فتحت الوحدة خلال الفترة من أغسطس إلى ديسمبر 2023، 1686 بيانًا جمركيًا (بانخفاض 12% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022) بإجمالي حجم استيراد وتصدير يزيد عن 60 مليون دولار أمريكي (بانخفاض 32.6% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022).

وبذلك، جمعت جمارك بوابة الحدود الدولية في كاو تريو أكثر من 26.6 مليار دونج من إيرادات الميزانية (بانخفاض 79٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022).

وأوضح مينه أن السبب يعود إلى هطول أمطار غزيرة متواصلة تسببت في انهيار أرضي شديد في ممر دات على الطريق السريع الوطني رقم 8 في مقاطعة بوليكامكساي (لاوس) من أغسطس 2023 حتى الآن، وهو ما لم يتم حله بشكل كامل.

أدى الانهيار الأرضي في ممر دات في لاوس في أغسطس 2023 إلى إتلاف المركبات المارة. الصورة: السيد سونغ. — أدى الانهيار الأرضي في ممر دات في لاوس في أغسطس 2023 إلى إتلاف المركبات المارة. الصورة: توان سونغ

وفي الوقت نفسه، يعد هذا الطريق هو الطريق الحيوي الوحيد من بوابة كاو تريو الحدودية إلى لاوس وعلى بعد حوالي 80 كيلومترًا من بوابة كاو تريو الحدودية الدولية، متجهًا نحو المناطق الداخلية من لاوس.

على الجانب الفيتنامي، يخضع الطريق السريع الوطني رقم 8 بالقرب من بوابة حدود كاو تريو حاليًا للإنشاء والإصلاح في إطار مشروع التطوير والتوسعة، مما يؤثر على حركة المرور.

على وجه الخصوص، غالبًا ما يتعرض الطريق السريع الوطني رقم 8 الذي يمر عبر بلدية سون كيم 1، بمنطقة هونج سون، لانهيارات أرضية في كل مرة تهطل فيها أمطار غزيرة لفترة طويلة، مما يتسبب في تعطيل حركة المرور.

انهيار أرضي على الطريق السريع الوطني رقم 8 عبر بلدية سون كيم 1، منطقة هونغ سون، مقاطعة ها تينه في 26 يناير. الصورة: حرس الحدود. — انهيار أرضي على الطريق السريع الوطني رقم 8 عبر بلدية سون كيم 1، مقاطعة هونغ سون، مقاطعة ها تينه ، في 26 يناير. تصوير: توان سونغ

في المتوسط، يمر حاليًا حوالي 500 مركبة يوميًا عبر بوابة كاو تريو الحدودية. ومع ذلك، تمر الشاحنات الكبيرة المحملة بالبضائع الخاضعة للضريبة بشكل رئيسي عبر بوابة تشا لو الحدودية في كوانغ بينه، نظرًا لسهولة السفر عبر الطريق هناك، كما أشار السيد مينه.

كما ذكر ممثل فرع جمارك بوابة كاو تريو الحدودية أنه بسبب معدل التضخم المتزايد بسرعة في لاوس، انخفض سعر صرف الكيب مقارنة بالدولار الأمريكي والفيتنامي، مما تسبب في انخفاض أنشطة التصدير إلى لاوس مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وبالإضافة إلى ذلك، تؤثر بعض السياسات اللاوسية على عدد المركبات التي تغادر البلاد والسلع المصدرة. قامت بوابة نام فاو الحدودية الدولية (لاوس) بتشديد التفتيش ومنع المركبات الفيتنامية من دخول البلاد عبر بوابة نام فاو الحدودية الدولية لاستقبال ونقل البضائع خارج المناطق المحددة وفقًا لإشعار التقديم الذي قدمه رئيس مقاطعة بوليخامكساي.

يؤثر تشديد إجراءات النقل في لاوس على عدد المركبات التي تغادر البلاد والسلع المصدرة.

كما أفاد السيد نجوين شوان مينه نائب رئيس فرع الجمارك في بوابة الحدود الدولية كاو تريو أن العديد من العناصر بما في ذلك الخامات والمنتجات الزراعية من لاوس يتم تصديرها حاليًا إلى الصين، مما أدى إلى تقليل كمية السلع المصدرة إلى فيتنام عبر بوابة الحدود كاو تريو.

انخفضت أعداد المركبات العائدة من لاوس إلى بوابة الحدود كاو تريو مقارنة بما كانت عليه من قبل بسبب العديد من الأسباب. الصورة: تران توان.

وفي مواجهة هذه الصعوبات، اقترح فرع الجمارك في بوابة كاو تريو الحدودية أن تقوم السلطات الفيتنامية بالتنسيق مع لاوس ودعمها في إصلاح وتطهير الطريق السريع الوطني رقم 8 في منطقة دات باس لتسهيل حركة المرور مرة أخرى.

تسريع إنشاء موقف السيارات ومنطقة تفتيش ومراقبة البضائع في بوابة الحدود الدولية كاو تريو. الانتهاء مبكرا من مشروع تطوير الطريق الوطني رقم 8 لتسهيل وتسهيل حركة البضائع المستوردة والمصدرة.

كما عملت قوة الجمارك على بوابة الحدود في كاو تريو على تعزيز إصلاح الجمارك وتحديثها، ومراجعة وتبسيط الإجراءات الإدارية. مكافحة المظاهر والسلوكيات التي تسبب المشاكل والمضايقات والسلبية بشكل حازم لجذب شركات النقل لنقل البضائع عبر بوابة حدود كاو تريو.

[إعلان 2]
مصدر