قال السيد نجوين شوان مينه - نائب رئيس فرع جمارك بوابة كاو تريو الحدودية الدولية - إنه منذ بداية أغسطس 8.2023 وحتى الآن، انخفضت كمية البضائع والمركبات التي تم تخليصها عبر بوابة كاو تريو الحدودية الدولية بشكل حاد مقارنة بنفس الفترة من عام 2022. .
وفقًا لإحصائيات فرع جمارك بوابة الحدود الدولية كاو تريو، في الفترة من أغسطس إلى ديسمبر 8، فتحت الوحدة 12.2023 تصريحًا للتخليص الجمركي (بانخفاض 1.686٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 12) بإجمالي مبيعات للواردات والصادرات تزيد عن 2022 مليونًا. مليون دولار أمريكي (بانخفاض 60% مقارنة بنفس الفترة من عام 32,6).
وبالتالي، جمع فرع جمارك بوابة الحدود الدولية في كاو تريو أكثر من 26,6 مليار دونج فيتنامي من إيرادات الميزانية (بانخفاض 79٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022).
السبب، وفقًا للسيد مينه، يرجع إلى الأمطار الغزيرة الطويلة التي تسببت في انهيار أرضي خطير في Dat Pass على الطريق السريع 8 في مقاطعة Bo Ly Kham Xay (لاوس) من أغسطس 8.2023 حتى الآن، والذي لم يتم حله بعد.
وفي الوقت نفسه، فهو الطريق الشرياني الوحيد من بوابة كاو تريو الحدودية إلى لاوس وعلى بعد حوالي 80 كيلومترًا من بوابة كاو تريو الحدودية الدولية، متجهًا نحو المناطق النائية في لاوس.
على الجانب الفيتنامي، الطريق السريع 8 بالقرب من بوابة كاو تريو الحدودية قيد الإنشاء والإصلاح حاليًا في إطار مشروع ترقية وتوسيع، مما يؤثر على حركة المركبات.
على وجه الخصوص، غالبًا ما يتعرض قسم الطريق السريع الوطني رقم 8 الذي يمر عبر بلدة سون كيم 1، في مقاطعة هونج سون، لانهيارات أرضية جبلية عندما تهطل أمطار غزيرة لفترة طويلة، مما يتسبب في تعطيل حركة المرور.
"في الوقت الحالي، في المتوسط كل يوم عند بوابة كاو تريو الحدودية، هناك حوالي 500 مركبة تقوم بالتخليص الجمركي. ومع ذلك، فإن الشاحنات الكبيرة التي تحمل بضائع خاضعة للضريبة تمر بشكل أساسي عبر بوابة تشا لو الحدودية في كوانغ بينه لأن الطريق هناك أسهل للسفر" - شارك السيد مينه.
أيضًا وفقًا لممثل فرع جمارك بوابة كاو تريو الحدودية، نظرًا للزيادة السريعة في مؤشر التضخم في لاوس وانخفاض قيمة سعر صرف الكيب مقارنة بالدولار الأمريكي والهند الفيتنامي، انخفضت أنشطة التصدير إلى لاوس مقارنة بنفس الفترة .الفترة من العام الماضي.
بالإضافة إلى ذلك، تؤثر بعض سياسات لاو على عدد المركبات الخارجة والسلع المصدرة. بوابة نام فاو الحدودية الدولية (لاوس) تعزز التفتيش وتمنع المركبات الفيتنامية من القيادة دون الدخول عبر بوابة نام فاو الحدودية الدولية لاستلام البضائع وتعميم البضائع خارج المناطق المحددة. يتم تنظيمها وفقًا للإشعار التمهيدي لرئيس المقاطعة بو لي خام إكساي.
يؤثر تشديد النقل في لاوس على عدد المركبات الخارجة والسلع المصدرة.
كما أبلغ السيد نجوين شوان مينه - نائب رئيس فرع جمارك بوابة الحدود الدولية كاو تريو أنه يتم حاليًا تصدير العديد من البضائع بما في ذلك المنتجات الخام والزراعية من لاوس إلى الصين، مما يقلل من كمية البضائع المصدرة إلى فيتنام عبر البوابة الحدودية.
في مواجهة هذه الصعوبات، اقترح فرع جمارك بوابة كاو تريو الحدودية أن تقوم السلطات الفيتنامية بتنسيق ودعم لاوس لإصلاح وفتح الطريق السريع الوطني 8 في منطقة ممر داو لتسهيل حركة المرور مرة أخرى.
تسريع بناء ساحة انتظار السيارات وموقع فحص البضائع والإشراف عليها عند بوابة الحدود الدولية كاو تريو. سيتم قريبًا الانتهاء من مشروع ترقية الطريق السريع الوطني رقم 8 لخلق ظروف مواتية ومفتوحة لتداول سلع الاستيراد والتصدير.
كما عززت القوة الجمركية عند بوابة كاو تريو الحدودية إصلاح الجمارك وتحديثها، ومراجعة الإجراءات الإدارية وتبسيطها. مكافحة المظاهر والسلوكيات المزعجة والمضايقة والسلبية بحزم لجذب شركات النقل لنقل البضائع عبر بوابة كاو تريو الحدودية.
