هناك العديد من "السيناريوهات" لإدارة أسعار البنزين والنفط

الهدف هو عدم نفاد هذا العنصر الأساسي أبدًا تحت أي ظرف من الظروف.

أشخاص يشترون البنزين من متجر في شارع لانج (حي دونغ دا). تصوير: ترونغ هيو

العرض الكافي للسوق

في النصف الثاني من عام ٢٠٢٢، شهد سوق البنزين والنفط انقطاعًا في الإمدادات في العديد من المقاطعات والمدن، بما في ذلك هانوي. بناءً على توجيهات رئيس الوزراء، تدخلت وزارة الصناعة والتجارة ، وراقبت عن كثب تطورات أسواق البنزين والنفط المحلية والدولية، ونسقت على الفور مع الوزارات والهيئات المعنية لإيجاد حلول تضمن استمرار الإمدادات.

في نهاية عام ٢٠٢٢، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة النشرة العاجلة رقم ٨٥٤٤/CD-BCT، موجهةً شركات مصافي النفط إلى زيادة طاقتها الإنتاجية، بينما يسعى التجار بنشاط إلى مصادر التوريد وزيادة الواردات؛ مما يتطلب ضمان إمدادات كافية من البنزين والنفط للسوق، وتنفيذ المصدر الإجمالي للبنزين والنفط الذي خصصته وزارة الصناعة والتجارة لعام ٢٠٢٣ في الموعد المحدد. كما عقدت الوزارة اجتماعًا مع التجار الرئيسيين الذين ينتجون ويتاجرون في البنزين والنفط لاقتراح حلول لضمان إمدادات البنزين والنفط للسوق المحلية، وخاصة في الأشهر الستة الأخيرة من العام عندما يتوقف إنتاج مصفاة نغي سون للنفط للصيانة...

بفضل المشاركة المتزامنة والجذرية للوزارات والفروع والشركات، يُضمن توفير البنزين والنفط للسوق. ووفقًا للسيد لي شوان هوين، نائب المدير العام للمجموعة الوطنية للنفط والغاز في فيتنام، سيتجاوز إمدادات المجموعة من البنزين والنفط الخطة الموضوعة بكثير في عام ٢٠٢٣.

قال نائب المدير العام لشركة البترول العسكرية تران فو بينه إن الشركة ستحقق في عام 2023 نسبة 111% من خطة التخصيص المعدلة للربع الثالث من عام 2023.

لمنع الاحتيال في قطاع البنزين والنفط، ستُشرف هيئة إدارة السوق في عام ٢٠٢٣ على أكثر من ١٧ ألف متجر بنزين ونفط في جميع أنحاء البلاد. ووفقًا للإدارة العامة لإدارة السوق (وزارة الصناعة والتجارة)، أجرت الهيئة بأكملها أكثر من ٣٠٨٠ عملية تفتيش، وعالجت ٨٦٠ مخالفة، وفرضت غرامات إدارية تجاوزت ٣١.٨ مليار دونج (بزيادة تزيد عن ١٧٠٪). وقد ساهم ذلك في استقرار السوق وسلامته، وضمان حقوق الشركات والمستهلكين ومصالحهم المشروعة.

وفقًا لفان فان تشينه، مدير إدارة السوق المحلية بوزارة الصناعة والتجارة، وبفضل التنفيذ الفعال للحلول وتنفيذ المهام الموكلة من قِبل قادة الحكومة ، فإن إمدادات البنزين والنفط للسوق المحلية في عام ٢٠٢٣ مضمونة، مما يُلبي احتياجات الإنتاج والأعمال والاستهلاك للمواطنين. ويُقدر إجمالي مصدر البنزين والنفط بجميع أنواعه (بما في ذلك الواردات والمشتريات من مصادر الإنتاج المحلية والمزج) لعام ٢٠٢٣ بأكمله بحوالي ٢٦.٠٢ مليون متر مكعب/طن.

وفقًا لوزير الصناعة والتجارة، نجوين هونغ دين، في عام ٢٠٢٣، ستُدار أسعار البنزين والنفط توجيهًا قويًا من قِبل الحكومة، بتنسيق وثيق من وزارتي الصناعة والتجارة والمالية، وسيتم تنفيذها وفقًا للوائح، وحل المشكلات التي أبلغت عنها الشركات سابقًا. تتوافق شركات البنزين والنفط بشكل أساسي مع أساليب إدارة الحكومة والوزارات المشتركة؛ بينما تلتزم الشركات الرئيسية والموزعون ومتاجر التجزئة بشكل أساسي بأحكام القانون وتوجيهات الوزارات والهيئات المختصة.

تطوير "سيناريوهات" التشغيل الفصلية والشهرية

من واقع عام 2023، قامت وزارة الصناعة والتجارة بموازنة العرض وهيكل البنزين والنفط للإنتاج والتجارة والاستهلاك بإجمالي الحد الأدنى من المصدر في عام 2024 يبلغ نحو 28.42 مليون متر مكعب/طن من البنزين والنفط من جميع الأنواع.

منطقة خزانات التخزين في مصفاة نغي سون للنفط (مقاطعة ثانه هوا ). تصوير: لي هوي

قال نائب المدير العام لمجموعة النفط والغاز الوطنية الفيتنامية لي شوان هوين إنه منذ بداية عام 2024، وجهت المجموعة وحداتها الأعضاء لضمان أن يكون إمدادات البنزين والنفط مساوية على الأقل لعام 2023.

وفقًا لنائب المدير العام لمجموعة فيتنام الوطنية للبترول، تران نغوك نام، في عام ٢٠٢٤، خُصص للمجموعة ١.٥ مليون متر مكعب/طن، مقارنةً بإنتاج مبيعاتها في عام ٢٠٢٣، بزيادة قدرها ١٢٪؛ كما زادت كمية زيت الديزل المُخصصة بنسبة ٢٢٪ مقارنةً بإنتاج مبيعاتها في عام ٢٠٢٣. وتعهدت مجموعة فيتنام الوطنية للبترول بالالتزام الصارم بالأهداف المُحددة، بالإضافة إلى اللوائح المتعلقة بالحد الأدنى للمخزون. وفي أوائل يناير ٢٠٢٤، بادرت المجموعة إلى إنشاء مصادر شراء من مصنعين محليين، بالإضافة إلى الواردات، بزيادة قدرها ١٠٪ مقارنةً بمتوسط الإنتاج المُخصص.

وفيما يتعلق بمسألة تنفيذ الحد الأدنى من حصة خطة التخصيص، قال نائب المدير العام لمؤسسة البترول العسكرية تران فو بينه إنه في عام 2024، سيتم تخصيص حصة للشركة أعلى بنسبة 30% من خطة عام 2023، وأعلى بنسبة 18% من التنفيذ في عام 2023.

في عام ٢٠٢٤، ستقترح وزارة الصناعة والتجارة العديد من الحلول الجديدة والأكثر مرونة لضمان العرض وإدارة الأسعار في ظل التطورات غير المتوقعة في الاقتصاد العالمي والمحلي، إلى جانب توقعات بارتفاع الطلب المحلي على البنزين والنفط، بل وزيادة هائلة. ولن يكون "سيناريو" إدارة البنزين والنفط سنويًا، بل شهريًا وربع سنويًا. كما أن هذه الخطة قابلة للتعديل بمرونة، حيث تُبنى نتائج هذا الشهر على مراجعة خطة الإدارة للأشهر التالية.

كسلعة تؤثر بشكل كبير على مؤشر أسعار المستهلك، يجب أن تتبع إدارة أسعار البنزين والنفط آليات السوق، وأن تضمن دور الدولة في الإدارة والتنظيم. وتشترط وزارة الصناعة والتجارة على المؤسسات الرئيسية والموزعين ومتاجر التجزئة التي تتاجر بالبنزين والنفط فهمًا شاملًا وتطبيقًا صارمًا للوائح القانونية السارية. ويشمل ذلك استخدام برامج الإدارة، وإصدار الفواتير الإلكترونية، والتطبيق الصارم للحد الأدنى لإجمالي كمية البنزين والنفط المخصصة، ووضع خطة تنفيذ شهرية وربع سنوية.

مصدر