المباني الحديثة تغير وجه مدينة هوشي منه

[إعلان 1]

لا تمتلك مدينة هوشي منه أطول مبنى في فيتنام - Landmark-81 فحسب، بل تمتلك أيضًا العديد من الأعمال الأيقونية والمعالم المعمارية الحضرية مثل برج Bitexco المالي، وجسر Thu Thiem 2، وأحدث نفق نهر في جنوب شرق آسيا.

بعد 48 عامًا من التحرير، أصبحت مدينة هوشي منه مركزًا اقتصاديًا وثقافيًا وتعليميًا رائدًا للبلاد، وتطورت تدريجيًا إلى منطقة حضرية حديثة ومركز مالي لمنطقة جنوب شرق آسيا.

إذا كانت كاتدرائية نوتردام أو قصر الاستقلال في السنوات السابقة رمزًا لمدينة هوشي منه، فإن اليوم، من أي مكان، إذا رأيت البرج المكون من 81 طابقًا، يمكنك بسهولة التعرف على لؤلؤة الشرق الأقصى. يعد هذا أحد أبرز المعالم المعمارية الحضرية الحديثة في أكبر مدينة في فيتنام.

يقع برج لاند مارك 81، وهو الأطول في البلاد، في 720A Dien Bien Phu، منطقة Binh Thanh، والتي تعتبر البوابة الشمالية الشرقية وتقاطع مروري مهم للمدينة. بمساحة إجمالية قدرها 241 ألف متر مربع وارتفاع 461.3 متر، حطم البرج الرقم القياسي السابق "لأطول ناطحة سحاب" وهو برج كيانجنام هانوي لاند مارك (336 متر).

قبل بناء معلم 81، كان برج Bitexco المالي الواقع في 19-25 شارع نجوين هيو، حي بن نغي (المنطقة 1) رمزًا معماريًا حضريًا لمدينة هوشي منه. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من 400 مليون دولار أمريكي، ويبلغ ارتفاعه 262 مترًا، ويتكون من 3 أقبية و68 طابقًا، بما في ذلك 50 ألف متر مربع من المساحات المكتبية. تم تصميم جميعها باستخدام الفولاذ والزجاج المزدوج والمنخفض الحديد. على وجه الخصوص، يقع الطابق 49 في منصة المراقبة Saigon Skydeck، ويقع مهبط الطائرات المروحية الذي يبلغ طوله 40 مترًا في الطابق 52. كان هذا أطول مبنى في فيتنام عندما تم تشغيله في عام 2010.

بعد افتتاحه في يناير 2022، أحدث منتزه Bach Dang Wharf Park الواقع في شارع Ton Duc Thang، المنطقة 1، تغييرًا كبيرًا في المشهد على طول نهر سايجون مقارنة بما كان عليه من قبل. في المرحلة الأولى من المشروع، يبلغ عرض الحديقة أكثر من 8000 متر مربع، بتكلفة 35 مليار دونج، من عمود علم ثو نجو إلى الرصيف 2، بما في ذلك نظام مسار للمشي، وحديقة، وأشجار، ونظام إضاءة، ونظام ري أوتوماتيكي... في المرحلة الثانية، يتم توسيع الحديقة من الرصيف 2 إلى منطقة المدفع، بعرض حوالي 7300 متر مربع، بتكلفة 30 مليار دونج.

ومن المقرر أن يتم تقسيم الحديقة إلى 3 مناطق وظيفية: منطقة النصب التذكارية التاريخية (حوالي 4000 متر مربع)؛ منطقة الترويج السياحي (حوالي 5150 متر مربع)؛ حديقة مجتمعية (حوالي 2750 متر مربع). يشتمل رصيف باخ دانج الواقع في 2 شارع تون دوك ثانج على ميناء وحديقة بطول 1.3 كم وعرض 23400 متر مربع.

وفي السنوات الأخيرة، وبفضل الإمكانات والمزايا التي لا تتوفر إلا في عدد قليل من الأماكن، تدفق العديد من المستثمرين إلى المدينة لتطوير المشاريع الحضرية والعقارية، مما جعل البنية التحتية لؤلؤة الشرق الأقصى مثل قاطرة تسحب الأرض بأكملها. تتدفق مليارات الدولارات إلى مدينة هوشي منه، بما في ذلك مشاريع في منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة، والحديقة التكنولوجية العالية، والقرية الجامعية...

بفضل ارتباطها بالمنطقة الحضرية القديمة في المنطقة 1، أصبحت ثو ثيم منطقة حضرية حديثة لها هويتها الفريدة.

وعلى وجه الخصوص، في المنطقة 7، بمساحة طبيعية تبلغ 3576 هكتارًا، توجد منطقة فو مي هونغ الحضرية الجديدة، والتي تم التخطيط لها بشكل منهجي منذ البداية وهي الآن مكتملة بالكامل. تم الانتهاء من تشييد الأشغال والبنية التحتية التقنية والاجتماعية مثل أنظمة المرور والكهرباء والمياه والبريد والاتصالات... مئات من مشاريع بناء المساكن؛ قرابة 20 منشأة طبية، بإجمالي العشرات من المنشآت التعليمية المكتملة.

وكان أبرز ما شهدته حركة المرور في المناطق الحضرية في الآونة الأخيرة هو مشروع جسر ثو ثيم 2، الذي بلغت استثماراته الإجمالية 3100 مليار دونج، ويبلغ طوله نحو 1.5 كيلومتر، ويضم 6 حارات عبر نهر سايجون. تم افتتاح هذا الجسر في 28 أبريل 2022، ويعتبر أيضًا رمزًا جديدًا لمدينة هوشي منه. نقطة البداية لجسر ثو ثيم 2 هي تقاطع تون دوك ثانغ - لي دوان (المنطقة 1)، ويعبر نهر سايجون ويتصل بشارع فونج كونج (الطريق R1) في المنطقة الحضرية الجديدة ثو ثيم.

بالإضافة إلى جسر ثو ثيم 2، من المستحيل عدم ذكر جسر فو مي، الذي تكلف أكثر من 2000 مليار دونج، والذي تم افتتاحه في عام 2009. كان هذا أكبر جسر معلق بالكابل في البلاد في ذلك الوقت بطول يزيد عن 2 كم، وارتفاع خلوص 45 مترًا، و6 حارات، ويربط بين منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة ومنطقة فو مي هونغ الحضرية والمقاطعة 9. منذ افتتاحه، قلل المشروع حركة المرور على الطريق السريع الوطني 1A إلى الجنوب الغربي عبر مدينة هو تشي منه، ويعتبر رمزًا لمدينة هو تشي منه.

تم تصميم نفق ثو ثيم من جسر كالميت الذي يربط منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة، المنطقة 2. مدخل النفق في المنطقة 1 متصل بشارع فو فان كيت، ومدخل النفق المتبقي يقع على الطريق الرئيسي للمنطقة 2.

تم افتتاح نفق ثو ثيم في نوفمبر 2011، وهو ليس فقط أول نفق نهري في فيتنام ولكنه أيضًا أحدث نفق نهري في جنوب شرق آسيا، وهو أحد أهم العناصر في مشروع بناء الطريق السريع بين الشرق والغرب في مدينة هوشي منه. ويبلغ طول النفق 1.49 كيلومتر، وعرضه 33 متراً، وارتفاعه 9 أمتار، ويحتوي على 6 حارات مرورية وحارتين للطوارئ على الجانبين، وسرعة تصميمية تبلغ 60 كيلومتراً في الساعة. إلى جانب العديد من المشاريع مثل جسر ثو ثيم 1، وجسر ثو ثيم 2، وجسر ثو ثيم 3، وجسر ثو ثيم 4 في المستقبل، سيكون هذا المشروع لدعم الاتصال المروري السلس من المركز المالي الجديد إلى المناطق 1، وبينه ثانه، والمنطقة 4، والمنطقة 7.

عند الحديث عن المشاريع الحديثة في مدينة هوشي منه، لا يسعنا إلا أن نذكر أعمال المرور. أحد هذه المشاريع هو مشروع خط مترو بن ثانه - سوي تيان رقم 1، بطول 19.7 كيلومترًا، بما في ذلك 3 محطات تحت الأرض و11 محطة مرتفعة، باستثمار إجمالي معدّل قدره 43700 مليار دونج. في الوقت الحالي، تم إكمال أكثر من 95% من إجمالي حجم المشروع في خط السكك الحديدية الحضرية. وفي عام 2023، سيواصل المقاولون تسريع التقدم لإكمال 100% من أعمال البناء وتركيب المعدات المتبقية، واستكمال هندسة المحطات والجسور للمشاة على طول المسار بالكامل.

تم بناء جسر سايجون 2 بالتوازي مع جسر سايجون القديم، ويبلغ طوله حوالي 1 كم مع 30 امتدادًا، ومصمم ليدوم 100 عام ويقاوم الزلازل على مستوى 7. تبلغ التكلفة الإجمالية لبناء المشروع ما يقرب من 1500 مليار دونج، بموجب نموذج BT (البناء - النقل). كان هذا أحد المشاريع العاجلة التي نفذتها مدينة هوشي منه منذ أكثر من 10 سنوات بهدف تقليل الازدحام المروري وتحسين القدرة المرورية عند البوابة الشمالية الشرقية للمدينة.

يُعرف شارع ماي تشي تو (المنطقة 2) بأنه أحد أجمل الشوارع في مدينة هو تشي منه. يقع هذا الطريق في شرق مشروع الطريق السريع بين الشرق والغرب بتكلفة تزيد عن 16 مليار دونج، ويبلغ الطول الإجمالي للطريق حوالي 21.89 كيلومترًا (باستثناء نفق ثو ثيم الذي يبلغ طوله 1.49 كيلومترًا). يبدأ الشارع من طريق هانوي السريع (المنطقة 2) إلى الطريق السريع الوطني 1A (منطقة بينه تشانه)، مارًا بالمناطق 1، 2، 4، 5، 6، 8، بينه تان وبينه تشانه. حيث يبلغ طول شارع ماي تشي تو، المنطقة 2، 9 كم (140 مترًا عرضًا مع 14 حارة) بدءًا من طريق هانوي السريع إلى نفق نهر سايجون.

بدأ مشروع توسيع تقاطع آن فو في البناء في نهاية ديسمبر 2022. هذا هو التقاطع المؤدي إلى الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي، المتصل بطريق هانوي السريع وميناء كات لاي، باستثمار إجمالي يزيد عن 3500 مليار دونج. تم تصميم المشروع بحيث يحتوي على 10 - 12 حارة، و3 أنفاق سفلية بـ 4 حارات لحركة المرور في الاتجاهين، وجسور علوية بـ 2 حارة في كل فرع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من هذا التقاطع ودخوله حيز الاستخدام في أبريل 2025، ومن المتوقع أن يصبح التقاطع الأكبر والأجمل في مدينة هوشي منه.

يقع تقاطع كات لاي (مدينة ثو دوك) عند نقطة بداية شارع الشرق والغرب المتصل بطريق هانوي السريع. هذا هو الطريق الأكثر أهمية في منطقة البوابة الشرقية التي تربط مدينة هوشي منه بالمقاطعات الجنوبية الشرقية والشمالية. تم بناء المشروع مع جسرين، أحدهما من ميناء كات لاي يتجه يسارًا إلى وسط مدينة هوشي منه، والآخر من منطقة ثو دوك يتجه يسارًا إلى ميناء كات لاي ونفق ثو ثيم و7 فروع للطرق أدناه.

تم تشغيل هذا التقاطع منذ أغسطس 2010، حيث خلق ظروفًا مواتية لمقطورات الجرارات والشاحنات الثقيلة للسفر بين طريق هانوي السريع وميناء كات لاي بشكل مريح وسريع.

[إعلان 2]
مصدر