مشاريع تغير وجه الريف

بفضل دعم الدولة وبرامجها وتعاون المجتمع المدني والشعب، نفّذت البلديات الجبلية في مقاطعة مينه هوا (القديمة) العديد من مشاريع البناء المهمة وأكملتها بحلول عام ٢٠٢٥. ولا تقتصر هذه المشاريع على تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتعزيز الدفاع والأمن الوطنيين فحسب، بل تُسهم أيضًا في تغيير وجه القرى في رحلة بناء مناطق ريفية جديدة.

تحويل المسارات العفوية إلى طرق سريعة

في عام ٢٠٢٥، أنجزت بلدية تان ثانه مشروعين رئيسيين، هما: مشروع طريق هوا ثانه الذي يربط الطريق السريع الوطني ١٢أ. يمر هذا الطريق بالعديد من المناطق السكنية في البلدية، باستثمار إجمالي يصل إلى ١٥ مليار دونج فيتنامي من ميزانية المقاطعة. يبلغ عرض الطريق ٦.٥ متر (عرض سطح الطريق ٥.٥ متر)، وطوله ١٢٠٠ متر. بدأ العمل في هذا الطريق في أغسطس ٢٠٢٤، واكتمل في أغسطس ٢٠٢٥، أي قبل الموعد المحدد بأربعة أشهر مقارنةً بالخطة الأصلية. عند تشغيله، ساعد الطريق الناس على التنقل بسهولة أكبر، مما ضمن السلامة المرورية، وأدى إلى دفع عجلة التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة.

هناك طريق آخر في بلدية تان ثانه، باستثمار إجمالي قدره 8 مليارات دونج فيتنامي، ضمن البرنامج الوطني للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للأقليات العرقية والمناطق الجبلية للفترة 2021-2030 (المرحلة الأولى: من 2021 إلى 2025)، على وشك الانتهاء منه بنهاية عام 2025. وهو مشروع طريق هوا تيان المؤدي إلى قرية ين فان. يبلغ طول الطريق 840 مترًا، وعرض قاعدته 9 أمتار، وعرض سطحه 7 أمتار، ويمر عبر مركز البلدية. وقد أُنجز حتى الآن أكثر من 90% من المشروع.

تم إكمال أكثر من 90٪ من التقدم في طريق المرور الريفي الذي يربط تقاطع ين هوا بقرية ين بينه - الصورة: XV

قال السيد دينه فان لي، أحد سكان قرية ين فان، التابعة لبلدية تان ثانه: "كانت هذه الطرق في السابق مجرد طرق خرسانية صغيرة، شُيّدت منذ زمن بعيد، وكانت متدهورة ومزدحمة، أو طرقًا يشقها الناس بأنفسهم. لذلك، كلما كانت هناك مركبة تحمل مواد لبناء منزل أو أعمال بناء، أو سيارتان تسيران في اتجاهين متعاكسين على الطريق، كان هناك ازدحام مروري، مما يعيق حركة المركبات الأخرى. لذلك، عندما تم استثمار هذه الطرق وتجديدها، كان الناس متحمسين للغاية، حتى أن الكثيرين تطوعوا للتبرع بالأراضي وهدم ممتلكاتهم لتسهيل البناء".

خلال السنوات الخمس الماضية، حشدت بلدية تان ثانه 44 مليار دونج لبناء مناطق ريفية جديدة. وقد مكّن هذا التمويل، إلى جانب مصادر تمويل أخرى، المنطقة من الاستثمار في بناء العديد من مشاريع المرور المهمة، والمدارس، والمرافق الطبية ، وغيرها. وصرح دينه فان تشينه، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية تان ثانه، قائلاً: "في إطار تنفيذ البرنامج الوطني المستهدف لبناء مناطق ريفية جديدة، حظيت معايير المرور في البلدية بالاهتمام والاستثمار بشكل متزامن. وقد أدخلت المشاريع المنجزة البهجة والسرور على قلوب الناس، وعززت التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وغيّرت وجه الريف".

البنية التحتية الكاملة والاتصال التجاري

بدعم من المقاطعة، بدأت اللجنة الشعبية لمنطقة مينه هوا (السابقة) في عام ٢٠٢٣ بناء جسر تان لي في قرية تان لي، بلدية كيم فو. هذا جسرٌ لعبور الفيضانات فوق نهر راو ناي، باستثمار إجمالي قدره ٢٩ مليار دونج فيتنامي. يبلغ الطول الإجمالي للمشروع ٥٥٠ مترًا، منها أربعة امتدادات بطول ١٣٥ مترًا، والباقي طرقٌ على طرفي الجسر. وكما هو متوقع، من المقرر الانتهاء من المشروع بنهاية عام ٢٠٢٥، ولكن بفضل جهود المستثمر ووحدة البناء، تم الانتهاء من جسر تان لي في أوائل أبريل ٢٠٢٥.

قال السيد ترونغ كوك دات، من قرية كيم بانغ 3، بلدية كيم فو: "قبل بناء جسر تان لي، وخلال موسم الأمطار، كانت مياه النهر ترتفع وتغمر قناة التصريف، مما أدى إلى عزل قرى كيم بانغ الأربع عن العالم الخارجي. منذ بناء جسر تان لي، أصبح بإمكان الناس السفر والإنتاج والعيش خلال موسم الفيضان بسهولة أكبر، لذا فالجميع متحمسون". يقع جسر تان لي على الطريق الإقليمي 559B، ويربط الطريق السريع الوطني 12A ببلدية توين هوا، مما يساهم أيضًا في ربط التجارة، وخاصةً تنمية السياحة ، مما يساهم في تحسين معايير المرور في بناء مناطق ريفية جديدة في العديد من المناطق.

تم وضع جسر تان لي قيد الاستخدام وأثبت فعاليته - الصورة: XV

في بلدية مينه هوا، تم إنجاز ثلاثة أعمال مرورية برأس مال استثماري كبير، ويجري العمل على إنجازها بحلول عام ٢٠٢٥. منها مشروع طريق هونغ هوا-ين هوا-كوي دات (المرحلة الأولى) باستثمار إجمالي قدره ١٠٠ مليار دونج فيتنامي، استثمرته اللجنة الشعبية لمنطقة مينه هوا (السابقة). يبلغ طول مسار هذا المشروع أكثر من ٧ كيلومترات، وعرض سطح الطريق ٥.٥ متر، وجسرين جديدين تم بناؤهما في المجموعة السكنية ٢ و٩، بطول ٧٧.١٥ مترًا لكل جسر، وعرض إجمالي ١١.٥ مترًا. بدأ المشروع في فبراير ٢٠٢٢، وشيدته شركة تيان فونغ للإنشاءات العامة المحدودة، وقد أُنجز ٩٢٪ من تقدمه حتى الآن.

قال دوان فوك هانه، مدير مجلس إدارة مشاريع مينه هوا وتنمية صندوق الأراضي: "في عام ٢٠٢٥، نفذت الوحدة وأكملت عشرات المشاريع. وقد حققت العديد منها تقدمًا في البناء بل وتجاوزته. تم بناء بعض المشاريع بسرعة، لكنها لم تُنجز بعد بسبب هطول الأمطار لفترات طويلة. إذا كان الطقس مناسبًا، فسنطلب من وحدة البناء التركيز على إنجاز المشاريع في الموعد المحدد."

كما تم الانتهاء بشكل أساسي من مشروع طريق تقاطع المجموعة السكنية 2، مدينة كوي دات القديمة (بلدية مينه هوا حاليًا) برأس مال استثماري قدره 22 مليار دونج من الميزانية الإقليمية، ليصبح أحد أجمل الطرق في البلدية. تم تصميم الطريق في اتجاهين، بطول 840 مترًا وعرض 24 مترًا بما في ذلك قاع الطريق وسطح الطريق. بالإضافة إلى ذلك، يوجد في بلدية مينه هوا أيضًا طريق مروري ريفي يربط تقاطع ين هوا بقرية ين بينه، وقد أكمل أكثر من 90٪ من التقدم. يبلغ طول الطريق حوالي 3 كم، وعرض قاع الطريق 10.5 مترًا، وعرض سطح الطريق 7.5 مترًا، بإجمالي استثمار قدره 22 مليار دونج من الميزانية الإقليمية.

وقال نائب السكرتير الدائم للجنة الحزب في بلدية مينه هوا دينه توان آنه: "إن أعمال المرور الرئيسية في المنطقة التي تم الاستثمار فيها وبنائها وتشغيلها في عام 2025 لن تساعد الناس على السفر بشكل مريح فحسب، بل ستساهم أيضًا في استكمال البنية التحتية للمرور في بناء مناطق ريفية جديدة، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع والأمن الوطنيين، وربط التجارة، وتقصير وقت السفر، والحد من الازدحام المروري".

ملك الربيع

المصدر: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202511/nhung-cong-trinh-thay-doi-dien-mao-lang-que-cd93d2f/