أوقات واجه فيها توم كروز الموت أثناء تصوير فيلم "مهمة مستحيلة"

توم كروز هو روح سلسلة أفلام "المهمة المستحيلة" ، مما يجعلها واحدة من أعظم سلاسل أفلام الحركة. مع كل فيلم، يرتفع مستوى الخطورة والجرأة في مشاهد الحركة، مما يخلق سلسلة من اللحظات التي لا تُنسى على الشاشة.

مهمة مستحيلة - إعلان فيلم القصاص النهائي

توم كروز وحده يستطيع أن يفعل "المستحيل" لمدة ثلاثة عقود تقريبًا بالمثابرة، وبموهبته الاستثنائية، وتصميمه، وحبه الحقيقي للسينما.

مع استعداد فيلم Mission: Impossible - The Final Reckoning لعرضه في دور السينما في شهر مايو، دعونا نلقي نظرة على مشاهد الحركة الجريئة والمذهلة بشكل لا يصدق التي قام بها هذا النجم.

تسلق الصخور بأيدي عارية على جرف يوتا

أوقات واجه فيها توم كروز الموت أثناء تصوير فيلم

توم كروز يتسلق جبلًا يبلغ ارتفاعه حوالي 600 متر

الصورة: سي جيه سي جي في

يُفتتح الجزء الثاني من الفيلم، الذي عُرض عام ٢٠٠٠، بمشهد الجاسوس إيثان هانت (توم كروز) وهو يتسلق بحرية جرفًا عموديًا في منتزه ديد هورس بوينت بولاية يوتا الأمريكية، دون أي حبال أمان ظاهرة على الشاشة. صُوّر هذا المشهد في الواقع على جرف يبلغ ارتفاعه حوالي ٦٠٠ متر، ولم يكن كروز محميًا إلا بكابل رفيع مُثبت بجسمه (أُزيل هذا الكابل لاحقًا باستخدام المؤثرات الرقمية)، ولم تكن هناك شبكة أمان أسفله.

روى المخرج جون وو مدى رعبه لرؤية الممثل يتدلى على هذا الارتفاع الشاهق. وأكد المخرج أيضًا أن كروز مزق كتفه وكسر ساقه أثناء قفزه بين منحدرين، لكنه قال مع ذلك: "حسنًا يا جون، يمكنني فعلها مرة أخرى". وكانت النتيجة مشهدًا أخاذًا لتسلق الصخور، أصبح أبرز ما في الجزء الثاني، حيث افتتح الفيلم بشكل مذهل، وبدأ أيضًا تقليد عدم استخدام الممثلين البديلين طوال السلسلة.

الانزلاق بالحبال بين ناطحات السحاب في شنغهاي

في الجزء الثالث، يجب على إيثان هانت أن يتأرجح من أعلى ناطحة سحاب إلى أعلى المبنى التالي في شنغهاي للتسلل وسرقة "قدم الأرنب".

في الفيلم، يظهر الجاسوس وهو يقفز من سطح ويتأرجح عبر فجوة بين ناطحتي سحاب ليلًا، ويصطدم بالزجاج على الجانب الآخر قبل أن يصعد إلى السطح المقابل. صُوّرت القفزة في الواقع في موقع تصوير بنسخة طبق الأصل من جزء من المبنى يبلغ ارتفاعه حوالي 80 قدمًا.

قام توم كروز بأداء القفزة عدة مرات، تاركًا المخرج جيه جيه أبرامز يتصبب عرقًا قبل القفزة التي كانت خطيرة للغاية بالنسبة لأي ممثل.

التأرجح خارج برج خليفة

أوقات واجه فيها توم كروز الموت أثناء تصوير فيلم

توم كروز يتسلق خارج برج خليفة - أطول مبنى في العالم في دبي (828 مترًا)

الصورة: سي جيه سي جي في

في فيلم "مهمة مستحيلة: بروتوكول الشبح" (2011)، ارتقى مستوى المغامرة إلى آفاق جديدة، حرفيًا: تسلق توم كروز برج خليفة، أطول مبنى في العالم في دبي (828 مترًا). في الفيلم، يشنق إيثان هانت نفسه بقفازات خاصة على سطح البرج الزجاجي العملاق بينما تهب عاصفة رملية. صُوّر هذا المشهد بأكمله على برج خليفة بدلًا من استخدام شاشة خضراء. في الواقع، حلّق كروز على ارتفاع يزيد عن 500 متر. رفض الممثل فكرة فريق العمل بالتصوير باستخدام الشاشة الخضراء، وأصرّ على القيام بذلك بنفسه.

معلق خارج الطائرة عند إقلاعها

أوقات واجه فيها توم كروز الموت أثناء تصوير فيلم

توم كروز متشبث بباب طائرة نقل عسكرية من طراز إيرباص

الصورة: سي جيه سي جي في

يبدأ فيلم "المهمة المستحيلة: أمة مارقة" (2015) بمشهد حركةٍ مُثيرٍ للدهشة: إيثان هانت يتمسك بباب طائرة نقل عسكرية من طراز إيرباص وهي تُحلق في السماء. المشهد الذي ظهر على الشاشة حدث في الواقع تمامًا. تشبث توم كروز بجانب الطائرة أثناء إقلاعها على ارتفاع حوالي 5000 قدم. قال المخرج كريستوفر ماكواري إنه كان خائفًا للغاية من أن تسحب قطعة حطام أو صخرة صغيرة إلى المحرك وتصيب كروز "بسرعة رصاصة"، أو "إذا ضرب طائر توم بتلك السرعة، سينتهي كل شيء".

كان خطر الموت حقيقيًا، لكن كروز كرر هذا المشهد ثماني مرات خلال يومين من التصوير بفضل كمال أدائه. يتذكر زميله سايمون بيج - الذي كان على الأرض يشاهد المشهد - أن جميع أفراد الطاقم "حبسوا أنفاسهم خوفًا" في كل مرة تقلع فيها الطائرة وكروز معلق في الخارج.

ووصف الأمر بأنه "قول وداعًا" لكروز قبل كل مشهد خطير، حيث لم يكن أحد متأكدًا من أنه سينجو من المشهد.

ومع ذلك، أكد بيج أن كروز لم يكن "مجنونًا ومتهورًا" كما اعتقد الكثيرون: "لقد تدرب بجدية شديدة، واستعد بعناية. لم يكن مجنونًا - بل على العكس، كان شديد الحذر، وكان دائمًا يضمن أقصى درجات السلامة، ليس فقط لسلامته، بل أيضًا لسلامة الطاقم بأكمله".

قفزة هالو من ارتفاع 7.6 كم

أوقات واجه فيها توم كروز الموت أثناء تصوير فيلم

قفز توم كروز من طائرة شحن على ارتفاع حوالي 7.6 كم

الصورة: سي جيه سي جي في

هالو (القفز من ارتفاع منخفض إلى ارتفاع عالٍ) هو شكل خطير من القفز المظلي يتطلب مهارات متقدمة، وعادةً ما يُدرَّب عليه أفراد القوات الخاصة العسكرية فقط. في فيلم "مهمة مستحيلة: تداعيات" (2018)، يقفز إيثان هانت وزملاؤه من طائرة نقل على ارتفاع حوالي 7.6 كيلومتر، ويسقطون سقوطًا حرًا عبر سحب عاصفة قبل أن يهبطوا بالمظلات في باريس. لتصوير هذا المشهد المذهل، قفز توم كروز من الطائرة على هذا الارتفاع، واضطر للقفز أكثر من 100 مرة للحصول على لقطات كافية لمشهد كامل.

كانت قفزة هالو في الفيلم خطيرة للغاية لدرجة أن شركة التأمين رفضت السماح لهنري كافيل بالقفز مع كروز. كشف الممثل كافيل عن رغبته الشديدة في قفز هالو بنفسه، لكن كروز اضطر للتوضيح: "اسمع يا هنري، أريدك أن تقفز معي، لكن إذا فعلت ذلك، فهناك احتمال كبير أن تقتلني وتقتل الجميع في هذه العملية". في الواقع، يُعدّ قفز ممثلين وتنسيقهما في الهواء معًا أمرًا محفوفًا بالمخاطر. تدرب كروز لمئات الساعات وأجرى 106 قفزات تجريبية فقط للتحضير لهذا المشهد، لذا أدرك مدى تعقيده وخطورته. من يفتقر إلى الخبرة الكافية لا يمكنه المخاطرة.

دراجة نارية تقفز من فوق جرف

أوقات واجه فيها توم كروز الموت أثناء تصوير فيلم

يتعرض إيثان هانت، الذي يجسد دوره توم كروز، لحادث سقوط بدراجته النارية من على منحدر ثم ينتقل إلى القفز بالمظلات.

الصورة: سي جيه سي جي في

يواصل توم كروز رفع مستوى المخاطر في فيلم "مهمة مستحيلة: كارما الجزء الأول " (2023)، مقدمًا أداءً وُصف بأنه "الأروع في تاريخ السينما". يقود إيثان هانت دراجة نارية من على جرف، ثم يلجأ إلى القفز من المرتفعات للنجاة. يُعدّ هذا المشهد الأكشن بالغ التعقيد والخطورة، وقد وصفه المخرج كريستوفر ماكواري بأنه "أخطر ما قمنا به على الإطلاق" في مسيرته.

قضى نجم هوليوود أشهرًا في التدريب: أكثر من 13,000 قفزة على دراجات نارية على الطرق الوعرة لإتقان مهاراته في القيادة، وأكثر من 500 قفزة بالمظلة لتحسين أسلوبه في التحكم بالسقوط. حُسبت جميع الاحتمالات مسبقًا، من اتجاه الريح وسرعته إلى وضعية فتح المظلة، لأن أصغر خطأ قد يُودي بحياة شخص.

تجلّت روح توم كروز القتالية بوضوح عندما حدّد موعدًا لمشهد القفز الخطير بالدراجة النارية في اليوم الأول من الفيلم. وأوضح كروز مازحًا أنه فعل ذلك ليعلم جميع أفراد الطاقم مسبقًا: "سنواصل التصوير، أو سنضطر لإعادة كتابة السيناريو، بناءً على نتائج اليوم الأول".

لحسن الحظ، نجح كروز نجاحًا باهرًا، وليس مرة واحدة فقط. فقد قاد الممثل دراجته النارية من على جرف ست مرات في ذلك اليوم ليضمن التقاط الصورة من كل زاوية يريدها.

اربط نفسك خارج الطائرة ذات الطابقين

أوقات واجه فيها توم كروز الموت أثناء تصوير فيلم

يتأرجح الممثل من جناح طائرة ثنائية السطح من الحرب العالمية الأولى.

الصورة: سي جيه سي جي في

في الفيلم القادم (والجزء الأخير من السلسلة)، يَعِد توم كروز بأخذ المشاهدين إلى مستوى جديد كليًا بمشاهد الحركة. يُظهر العرض الترويجي لفيلم " المهمة المستحيلة: الكارما النهائية" أخيرًا إيثان هانت مُعلقًا بجناح طائرة بوينغ ستيرمان كلاسيكية من الحرب العالمية الأولى، بينما تنقلب الطائرة باستمرار في الهواء.

ليس من المستغرب أن يؤدي كروز هذه الحركة بنفسه. صرّح الممثل بأنه للبقاء على جناح الطائرة وهي تحلق بسرعات تزيد عن 200 كم/ساعة، اضطر إلى التدرب على طريقة تنفس خاصة لمقاومة تيارات الهواء القوية التي تضرب وجهه. حتى أنه في بعض الأحيان، أثناء التدريب، أغمي عليه بسبب نقص الأكسجين ولم يستطع العودة إلى قمرة القيادة. ناهيك عن قوة التسارع الهائلة التي تعرض لها جسمه عند انقلاب الطائرة.

بذل كروز أقصى جهده البدني في هذه الحركة البهلوانية الهوائية، وهو جهدٌ مذهلٌ في سنّ الثالثة والستين تقريبًا. كشف المخرج كريستوفر ماكواري أنه خلال تصوير الجزء الأخير، كان توم كروز يؤدي حركةً بهلوانيةً كل يوم تقريبًا، تفوقت بكثير على أي عملٍ قام به النجم من قبل. وأعرب كروز نفسه عن اعتقاده بأن فيلم "المهمة المستحيلة: الكارما النهائية" يُمثل تتويجًا لثلاثين عامًا من التفاني في السينما، ويأمل أن يكون الفيلم خاتمةً مثاليةً للجمهور. ومن المقرر عرض الفيلم في فيتنام ابتداءً من 30 مايو.

المصدر: https://thanhnien.vn/nhung-lan-tom-cruise-doi-dien-tu-than-khi-dong-nhiem-vu-bat-kha-thi-185250510112058303.htm