تمثل المباني المقامة على جزر أرخبيل ترونغ سا اليوم إرادة وقوة وعرق وحتى دماء أجيال عديدة من المهندسين الذين نقلوا أكياس الأسمنت والطوب والحجارة وما إلى ذلك لبناء الهياكل. بعد أن وقف ساكنًا لفترة طويلة، يحدق بعينيه لمشاهدة السفينة ترسو في جزيرة سونغ تو تاي، ظهر طوال شبابه مرتديًا زي سلاح الهندسة في المقدم لوو نغوك دوك (قيادة البحرية). في عام 2008، قامت وحدته (الكتيبة 881، فوج المهندسين 131 - الآن لواء المهندسين 131) ببناء هذا المشروع لمساعدة الصيادين على الاحتماء من العواصف وإصلاح القوارب التالفة أثناء وجودهم في البحر.
بعد أن قارن حياته بسفينة شغوفة بالأمواج، بعد الانتهاء من هذا المشروع، ذهب الجندي المهندس إلى جزر أخرى لمواصلة مهمته في "رفع عتبة الوطن". لقد انتقل الآن إلى قسم عمل جديد، ولكن أثناء زيارته لجزيرة ترونغ سا مع مجموعتنا، في كل جزيرة، قام بزيارة موقع البناء بهدوء حيث قام هو والعديد من زملائه في الفريق "بتبييض قمصانهم/بشرتهم المسمرة بسبب الشمس" للمساهمة في البناء. لم تتمكن السفينة التي تحمل المواد من الاقتراب، فاضطرت للرسو بعيدًا عن حافة الجزيرة. اضطررنا لاستخدام قارب لنقلها، وحمل كل كتلة رمل وكل كيس إسمنت إلى الشاطئ. لم توفر الآلات سوى بعض الدعم، إذ اعتمدنا بشكل أساسي على القوة البشرية. خلال مسيرتي العسكرية، كانت الفترة التي قضيتها في بناء ترونغ سا الأكثر تميزًا، فهي شاقة، لكنها في الوقت نفسه جميلة ومفخرة للغاية، كما يتذكر المقدم لو نغوك دوك. كان المقدم دوك مسرورًا للغاية عندما التقى بشكل غير متوقع بزميله القديم "الجندي المهندس" في جزيرة دا تاي - الرائد دين دوك مانه (اللواء 146، المنطقة البحرية 4). بفضل وجهه الذي صمد أمام العوامل الجوية، وبعد مرور 15 عامًا على تخرجه من مدرسة ضباط الهندسة، نجح الرائد دين دوك مانه وزملاؤه في بناء عدد لا يحصى من المشاريع على الجزر المغمورة والعائمة في ترونغ سا. لقد واجه العديد من الصعوبات كمجند في وحدة الهندسة، ولكن عندما تم تسريحه من الجيش، حزم حقائبه من مسقط رأسه نام دينه إلى بينه دونج لمواصلة إجراء امتحان القبول في مدرسة ضباط الهندسة. ومنذ ذلك الحين، دخل رسميًا حياة "جندي الهندسة"، حيث عمل مع زملائه في الفريق تحت أشعة الشمس والرياح في مواقع البناء في المناطق الاستراتيجية والمناطق النائية والمناطق الحدودية والجزر. قوات المهندسين موجودة دائمًا في الأماكن الصعبة والشاقة. وتواجه الهندسة البحرية صعوبات أكثر بكثير بسبب طبيعة البناء في الجزر النائية، وفي الطقس السيئ، والبحر الهائج، والأمواج الكبيرة. من نقل المواد حسب مستوى المياه، إلى وضع أكوام من الصخور أعلى من مستوى سطح البحر لتخزين الحصى والأسمنت لتجنب التلوث بالملح. يجب أن يتم النقل وفقًا لحالة المد. عند ارتفاع المد، يستيقظ الفريق بأكمله الساعة الرابعة فجرًا لتناول الإفطار، ثم ينطلق إلى السفينة الساعة الرابعة والنصف. في الساعة الواحدة أو الثانية ظهرًا، بعد انحسار المد، يتناول الجنود طعامهم ويستريحون. بعد ذلك، يستأنفون عملهم عند انخفاض المد، كما أشار الرائد مانه. هناك مشاريع حيث يتعين على المهندسين قضاء ساعات كل يوم في هدم الكتل الخرسانية القديمة لتنظيف سطح البحر وإعداد الموقع. تمسك الأيدي العارية بالمطرقة على القاطع (قضيب فولاذي أسطواني طويل) لكسر كتلة الخرسانة. عندما تآكل العمود، قاموا بقطع المخل ليحل محله. كان على الجنود أن يستغلوا وقتهم على أكمل وجه في العمل، لأن كل حصاة وكل كيس من الأسمنت كان يتعين نقله عبر آلاف الأميال البحرية. كلما كان وقت البناء أسرع، كلما كان التآكل والتلف في المواد أقل.
أثناء عمله كمهندس، كان المقدم دوك بعيدًا عن منزله. في ذلك الوقت، عندما غادرتُ، كان طفلي لا يزال بين ذراعيّ. بعد أن عملتُ بعيدًا عن المنزل لفترة طويلة، وعندما انتهيتُ من المشروع وسُمح لي بالعودة إلى المنزل لبضعة أيام، أسرعتُ بالركوب في الحافلة، وقد امتلأ قلبي بالحنين إلى الوطن، زوجتي وأطفالي الصغار. عندما وصلتُ إلى المنزل، كنتُ مترددًا أمام الباب عندما نظر إليّ ابني - الذي أصبح قادرًا على الركض هنا وهناك - بعينيه المستديرتين وغرد قائلًا: "عمي الجندي". كما احتفظ الرائد مانه بمشاعر الشوق لزوجته وأطفاله في قلبه. وعندما شارفت إجازته على الانتهاء، كان هو وأميرتاه الصغيرتان يلعبان لعبة قطع الوعود. عندما يعود الأب، سيصطحب طفله لتناول الآيس كريم، ويأخذه إلى المكتبة، ويتوقف عند مدينة الملاهي... أحيانًا، يفتقد المهندس طفله، بوجهه المتعب، فيبتسم لنفسه، محاولًا إكمال مهمته ليعود قريبًا. "لا بد أن هناك شخصًا ما في المنزل يتمتع بالسلطة. نادرًا ما أعود إلى المنزل لأرى أطفالي، فأقوم بدور "العراب"، بينما تكون "الشريرة" هي أم الأطفال، ابتسم الرائد مانه بلطف. ورغم المشقة والشوق لزوجته وأطفاله، عندما سُئل عما إذا كان قد ندم يومًا على اختياره الهندسة، هز رأسه قائلًا: "عندما تصل إلى قمة الجبل، ستجني ثمار النصر". إن فرحة المهندس تكمن في الأعمال المنجزة. نحن نعلم أن كل قطرة عرق لها معنى. إن الشعور بالسيادة لدى كل جندي لا يضعف أبدًا، حتى ولو لثانية أو دقيقة واحدة.
والجندي البالغ من العمر 20 عاماً، الرقيب نجو ثاي فو، نائب قائد فرقة المدافع الرشاشة المضادة للطائرات عيار 12.7 ملم، والذي يؤدي واجبه في جزيرة دا دونج أ، عندما كتب رسالة تطوعية "مستعد للتضحية من أجل حماية ترونج سا"، فهم أيضاً ما كان قلبه يتوق إليه. تعيش العائلة بأكملها في مدينة ثو دوك، مدينة هوشي منه، لذلك عندما علمت الأم أن ابنها الأصغر تطوع للخدمة العسكرية في الجزيرة، احتضنته بقلق. شجّعتُ والدتي على أن أؤدي واجبي تجاه الوطن كشاب. وهذا أيضًا تحدٍّ لي. عندما أجرؤ على مواجهة الصعوبات، سأصبح تدريجيًا مستقلًا في الحياة، كما قال فو.
كانت جزيرة دونغ آه روك، حيث كان يعمل الجندي فو، نقطة مهمة في دفاع الجزيرة، مثل الدرع الخارجي الذي يحمي الجهة الشرقية لمقاطعات الجنوب الأوسط.
على هذه الجزيرة المغمورة بالمياه، قامت قوة الهندسة البحرية ببناء منازل دائمة للضباط والجنود للعيش والعمل وأداء واجباتهم. عند المد العالي، تصبح الجزر المغمورة عبارة عن كتل خرسانية صلبة في وسط بحر واسع من المياه. عندما ينحسر المد، تظهر الصخور والشعاب المرجانية حول الجزيرة. حتى الآن، كان الجندي فو يؤدي واجبه في الجزيرة لأكثر من 3 أشهر. غربت الشمس، ولم يبق على الجزيرة سوى الظلام. إنه عالم مختلف تمامًا عن المكان الذي ولدتُ ونشأتُ فيه. أفتقد الوطن، وأفتقد حياة المدينة، وأفتقد الهاتف الذي أستخدمه يوميًا لتصفح فيسبوك وتيك توك... ومع ذلك، فقد اكتسبتُ الكثير هنا. لقد تخلصتُ من قيود العزلة لأصبح أكثر نضجًا مما كنتُ عليه بالأمس. لقد شعرتُ بالحب الذي لا يُشترى، وهو حب الرفاق وزملائي في الفريق. كل يوم، من الساعة الخامسة صباحًا، أستيقظ لممارسة الرياضة وتناول الإفطار. في السابعة صباحًا أذهب إلى التدريب. أستريح عند الظهر. في فترة ما بعد الظهر أواصل التدريب، وحتى حوالي الساعة الرابعة والنصف آخذ استراحة وأشارك في الرياضة، وأزرع الخضراوات، وأطهو الأرز مع إخوتي. في البداية، كنتُ أطهو الأرز نيئًا، لكنني الآن واثق من أنني عندما أعود إلى المدينة، سأطهو وجبة لذيذة لأمي،" شارك الجندي فو. قال الكابتن نجوين دوي خانه، وهو يراقب الجنود البالغين من العمر 19 و20 عامًا وهم يغنون مع فرقة مقاطعة خان هوا الفنية، أثناء تأديتهم واجبهم في جزيرة دا دونغ: "إنهم شباب وقد تركوا عائلاتهم مؤخرًا، لذا يُجرى التدريب على مراحل من السهل إلى الصعب. بعد التدريب، نتشارك أفراحنا وأحزاننا... جميعنا نتفهم ظروفنا ونتشاركها. عائلة فو صعبة للغاية. والده حارس أمن. والدته كانت عاملة، لكنها الآن متقاعدة بسبب المرض. يخطط للالتحاق بمدرسة مهنية لمساعدة والديه بعد إنهاء خدمته العسكرية ".
مثل الأخ الأكبر في العائلة، يضع الكابتن خان سلامة الجنود على الجزيرة في المقام الأول. في الليل، وفي الأيام ذات الأمواج الكبيرة والبحر الهائج، يبقى الجميع في منازلهم ولا يعبرون الجسر بين منزلين على الإطلاق. على جزيرة مغمورة في وسط المحيط، تكمن فرحة الجنود البسيطة في الأشهر التي تلي رأس السنة القمرية الجديدة وحتى شهر مايو. في ذلك الوقت، يبدو البحر أكثر هدوءًا، والأمواج هادئة، والرياح هادئة، والقوارب تنطلق بسرعة إلى البحر للصيد. أحيانًا، تتوقف قوارب الصيد عند الجزيرة، حاملةً معها دفء البر الرئيسي، مُبددةً بعضًا من حنين الوطن في قلوبنا نحن جنود الجزيرة، كما اعترف الكابتن خان. خلال زيارتها لتروونج سا شخصيًا، تأثرت نائبة رئيس إدارة الدعاية المركزية فو ثانه ماي عندما شاهدت جهود الضباط والجنود في التغلب على الصعوبات من أجل حمل أسلحتهم بثبات وحماية الوطن. يواجه جنود ترونغ سا تحديات ومخاطر جمة يوميًا لحماية سيادة البلاد على الجزر. عليهم أن يعيشوا بعيدًا عن عائلاتهم وأصدقائهم، ويواجهوا أمواج البحر العاتية، وأن يكونوا على أهبة الاستعداد لمواجهة أي طارئ قد يطرأ. تضحيتهم لا تقتصر على شجاعتهم في مواجهة التحديات الخارجية، بل تشمل أيضًا بناء بيئة معيشية سليمة في الجزيرة والحفاظ عليها، بما يضمن الأمن والسلامة للجميع، كما قال السيد فو ثانه ماي. وقال نائب رئيس إدارة الدعاية المركزية، إن صور الكوادر وأعضاء الحزب والجنود على حدود الجزيرة، وخاصة في ترونغ سا، تشكل دائمًا مصدر إلهام كبير للجيل الشاب. "سيتعلمون الوطنية والشجاعة والإرادة القوية والاستعداد للتضحية من أجل الوطن". المصدر: https://vietnamnet.vn/nhung-nguoi-ve-hinh-hai-to-quoc-o-truong-sa-2302777.html
تعليق (0)