الاتجاهات الجديدة في الاستثمار في تنمية السياحة في فيتنام

(الوطن الأم) - هذا هو اسم ورشة العمل العلمية التي نظمها مؤخرا معهد أبحاث تنمية السياحة (الإدارة الوطنية للسياحة في فيتنام) بمشاركة ممثلين من إدارات إدارة السياحة المحلية والخبراء والباحثين السياحيين وشركات السياحة.

مشهد المؤتمر.

تعزيز الاستثمار في تطوير السياحة لتلبية احتياجات واتجاهات السياحة الجديدة الحالية.

وفي كلمته في افتتاح الورشة، قال نائب مدير الإدارة الوطنية للسياحة في فيتنام فام فان ثوي، إن الحكومة أولت في السنوات الأخيرة اهتماما كبيرا لصناعة السياحة. يحظى الاستثمار في قطاع السياحة بالأولوية، وتعبئة رأس مال الاستثمار السياحي من مصادر عديدة: ميزانية الدولة، والاستثمار الخاص المحلي، والاستثمار الأجنبي المباشر، والمنظمات غير الحكومية الأجنبية، ومصادر رأس المال الاجتماعي. كما تم تطبيق نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص في الاستثمار التنموي السياحي، مما أدى إلى آثار إيجابية لتعزيز تنمية صناعة السياحة.

ومع ذلك، لا تزال أنشطة جذب الاستثمار في صناعة السياحة تعاني من بعض النواقص والقيود مثل الافتقار إلى استراتيجية جذب، أو الافتقار إلى سياسات وحوافز تفضيلية محددة للمستثمرين في المناطق المحرومة ولكن المحتملة.

العديد من المناطق ذات الإمكانات السياحية لم تجتذب الاستثمارات بعد، وبالتالي لم يتم الترويج لقيمها الفريدة بشكل حقيقي. علاوة على ذلك، فإن محدودية البنية التحتية للنقل للوصول إلى العديد من الوجهات السياحية المحتملة تثبط عزيمة المستثمرين؛ العديد من المشاريع الاستثمارية متأخرة عن موعدها أو غير مكتملة

ولضمان الجودة وجذب المزيد من الاستثمارات في تطوير السياحة في الوضع الجديد، لا بد من إزالة العديد من الحواجز والمعوقات. أعرب السيد فام فان ثوي عن أمله في أن يكون هذا المؤتمر فرصة للعلماء والمديرين والشركات والمستثمرين في قطاع السياحة والمجالات ذات الصلة ... لمشاركة آرائهم وخبراتهم ومساهماتهم لتعزيز الاستثمار في تطوير السياحة وتلبية احتياجات السياحة الجديدة والاتجاهات الآن وفي المستقبل.

وفي الورشة، قال نائب مدير معهد استراتيجية النقل والتنمية فام هواي تشونغ إنه بحلول عام 2050، سيكون لدى فيتنام 41 طريقًا سريعًا بطول 9014 كيلومترًا، و173 طريقًا سريعًا وطنيًا بطول 29854 كيلومترًا؛ 25 خط سكة حديد بطول 6354 كيلومترًا، استكمالًا لخط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب؛ 14 مطارًا دوليًا و19 مطارًا محليًا؛ 36 ميناء بحريا، استثمار متزامن في الموانئ، قنوات الشحن، الأعمال المساعدة...

وبناء على هذه التوجهات، اقترح السيد فام هواي تشونغ تنفيذ الخطط المعتمدة بشكل جدي، وضمان تطوير نظام البنية التحتية للنقل المتزامن والمستدام. تشجيع الاستثمار في تطوير البنية التحتية للنقل من مختلف القطاعات الاقتصادية، وتعظيم دور وموارد المحليات في الاستثمار في البنية التحتية. التركيز على استخدام رأس مال الدولة في المشاريع الوطنية الرئيسية ذات التأثيرات "الديناميكية والتأثيرات الجانبية" لجذب الاستثمار من القطاعات الاقتصادية الأخرى في مشاريع البنية التحتية المحلية والإقليمية.

وفي معرض مشاركته بالخبرات الكورية، قال الدكتور كيم يونج جون من معهد أبحاث الثقافة السياحية الكورية إن المحليات الكورية ركزت على الاستثمار وبناء المجمعات لتعزيز التنمية السياحية بشكل قوي. كما أوصى بأن تقوم فيتنام ببناء سياسة جذب استثمارية منظمة يقودها الشعب؛ توفير حوافز قوية لتشجيع الاستثمار الرأسمالي الخاص. وبالإضافة إلى ذلك، من الضروري إنشاء منصات متعددة الأطراف لجذب الاستثمارات.

يمكن للمستثمرين الاستفادة من فرصة الاستثمار واستغلال الوجهات السياحية الناشئة في فيتنام بشكل فعال.

وفي الورشة أيضًا، استمع المندوبون إلى عروض تقديمية حول الوضع الحالي والحلول المتعلقة بالاستثمار في البنية التحتية لتلبية احتياجات تنمية السياحة في فيتنام؛ الاستثمار في السياحة من منظور الأعمال؛ تعزيز الموارد الاستثمارية في تطوير المنتجات وتنمية السياحة بشكل فعال؛ وركزت الآراء في ورشة العمل أيضًا على اقتراح إنشاء آليات سياسية مواتية لجذب الاستثمار؛ تنظيم ندوات لجذب الاستثمار؛ الاستثمار في المنتجات لجذب السياح؛ استثمر في استغلال الاتجاهات الجديدة في المطبخ والطعام الحلال وسياحة الزفاف بشكل فعال...

وفي كلمته خلال الورشة، أكد مدير معهد أبحاث تنمية السياحة نجوين آنه توان أن تطور السوق السياحية المحلية والاهتمام المتزايد من جانب العديد من الأسواق السياحية الدولية بفيتنام يظهر فرص الاستثمار. ومن خلال فهم احتياجات السوق الجديدة واتجاهاتها وتحديدها بوضوح في الوقت المناسب، يمكن للمستثمرين الاستفادة من الفرص الاستثمارية واستغلال الوجهات الناشئة للسياحة الفيتنامية بشكل فعال.

وأكد السيد نجوين آنه توان أن الورشة قامت بتقييم الوضع الحالي بشكل صحيح وذكرت نتائج جذب الاستثمار الأجنبي في السياحة. ومع ذلك، لا تزال هناك العديد من النقائص التي يتعين التغلب عليها لجذب الاستثمار. وبناء على ذلك، من الضروري إزالة الحواجز في المؤسسات والسياسات والأطر القانونية لإزالة الاختناقات، وخاصة الحوافز والتيسيرات في الضرائب والأراضي والائتمان وإصلاح الإجراءات الإدارية وتراخيص الاستثمار والتخطيط وما إلى ذلك. والاستثمار في تطوير البنية الأساسية، وخاصة في المناطق المحرومة. تعزيز الاستثمار السياحي المهني والعملي لتجنب هدر الموارد.

ولتحفيز المستثمرين على اختيار الاستثمار في قطاع السياحة في فيتنام، من الضروري الاعتماد على العديد من العوامل الداخلية مثل الإمكانات السياحية والعلامات التجارية المحلية للوجهة لتعزيز جاذبية الاستثمار في السياحة، وخاصة الاستثمار الأجنبي.

وقال السيد نجوين آنه توان أيضًا إنه من الضروري أن يكون لدينا سياسة منفتحة لجذب الاستثمار الأجنبي، وبيئة استثمارية جذابة، وخاصة استعداد ومبادرة المحليات في تعزيز جذب الاستثمار السياحي، وتسهيل الإجراءات الإدارية في منح شهادات الاستثمار السياحي.

المصدر: https://toquoc.vn/nhung-xu-huong-moi-trong-dau-tu-phat-trien-du-lich-o-viet-nam-20241030175531474.htm