ماذا تحتوي سيارة نيسان اكس تريل e-POWER e-4ORCE التي سيتم بيعها في فيتنام؟

هناك العديد من الشائعات التي تفيد بأن شركة نيسان تخطط لتقديم الجيل الجديد من سيارة X-Trail e-POWER e-4ORCE الرياضية متعددة الاستخدامات ذات السبعة مقاعد في سوق جنوب شرق آسيا بحلول نهاية عام 2025.

يُذكر أن سيارة نيسان إكس-تريل e-POWER e-4ORCE ستُستورد بالكامل من اليابان، مُسجلةً بذلك عودة إكس-تريل إلى جنوب شرق آسيا بتكنولوجيا ناقل حركة متطورة. وتُعتبر نيسان إكس-تريل e-POWER e-4ORCE سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من الفئة C، تُنافس مباشرةً سيارة هوندا CR-V.

السيارة مُجهزة بنظام دفع هجين مُتسلسل، حيث يعمل محرك البنزين كمولد كهربائي فقط، ولا ينقل الطاقة مباشرةً إلى العجلات. يُنتج محرك البنزين التوربيني ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر قوة 142 حصانًا وعزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر، ويشحن بطاريات محركين كهربائيين مُثبتين على المحورين الأمامي والخلفي.

سيتولى محركان كهربائيان جميع مهام ناقل الحركة، لتشكيل نظام الدفع الرباعي (e-4ORCE): رمز المحرك الأمامي BM46 بقوة 203 حصان، وعزم دوران 330 نيوتن متر؛ والمحرك الخلفي MM48 بقوة 135 حصان، وعزم دوران 195 نيوتن متر.

بهذا التصميم، تؤكد نيسان أن سيارة إكس-تريل ستوفر تجربة قيادة سلسة كالتي تقدمها السيارات الكهربائية، مع الحفاظ على كفاءة استهلاك الوقود وثبات السيارة على مختلف أنواع التضاريس. ينتمي الطراز القادم إلى الجيل الرابع (الرمز T33) من سلسلة سيارات إكس-تريل. وقد طُرحت سابقًا الأجيال T30 وT31 وT32 عالميًا في أعوام 2000 و2007 و2013 على التوالي.

تم طرح نسخة T33 لأول مرة في الولايات المتحدة في عام 2020 تحت اسم Nissan Rogue، ثم أصبحت متاحة في أسواق مثل أستراليا واليابان اعتبارًا من عام 2022. وفي حين أن النسختين الأمريكية والأسترالية مجهزة بمحركات احتراق داخلي تقليدية، فإن نسخة e-POWER e-4ORCE في اليابان ستكون التكوين الذي ستجلبه نيسان إلى تايلاند.

من حيث الأبعاد، يبلغ طول الجيل الجديد من إكس-تريل 4,660 ملم، وعرضه 1,840 ملم، وارتفاعه 1,720 ملم، وقاعدة عجلاته 2,706 ملم، بزيادة طفيفة عن الجيل السابق. صُممت السيارة بسبعة مقاعد (3 صفوف)، لتلبية احتياجات الاستخدام العائلي أو الخدمات الفاخرة.

تتميز سيارة إكس-تريل e-POWER e-4ORCE بنظام راحة عصري مع مصابيح أمامية LED متعددة الطبقات، ونظام دفع رباعي مع أوضاع قيادة متعددة، وأقفال ذكية للأبواب الأربعة، وباب خلفي كهربائي، ومستشعر قدم لفتح صندوق السيارة بدون استخدام اليدين. كما أنها مزودة بخاصية تشغيل السيارة عن بُعد.

وتتميز المساحة الداخلية للسيارة بسلسلة من المعدات الراقية مثل: شاشة عرض أمامية مقاس 10.8 بوصة (HUD)، ولوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، وشاشة ترفيهية مركزية مقاس 9 بوصات، ونظام صوتي من BOSE، وشحن لاسلكي، وتكييف هواء أوتوماتيكي بثلاث مناطق.

جميع صفوف المقاعد مُجهزة بنظام تدفئة، مما يُحسّن الراحة في الأجواء الباردة. أما بالنسبة للسلامة، فتُزوّد السيارة بحزمة نيسان سيفتي شيلد 360، التي تشمل: نظام كبح الطوارئ التلقائي، ونظام التحذير من الاصطدام الأمامي والخلفي، ونظام كشف المشاة، ونظام تحذير النقطة العمياء، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام مساعدة البقاء في المسار، وكاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة.

على وجه الخصوص، ظهرت أيضًا ميزة دعم القيادة شبه الذاتية ProPILOT Assist، التي تُمكّن السيارة من ضبط السرعة تلقائيًا والحفاظ على المسار في ظروف مُحددة. في حال إطلاقها كما هو مُخطط له، ستصبح نيسان إكس-تريل e-POWER e-4ORCE واحدة من سيارات الدفع الرباعي القليلة ذات السبعة مقاعد المُجهزة بنظام دفع هجين مُتسلسل في السوق التايلاندية بحلول عام 2025.

إن استيراد هذا الطراز بالكامل من اليابان وتزويده بتكنولوجيا حصرية يساعده على التميز عن المنافسين في نفس القطاع، الذين ما زالوا يستخدمون أنظمة هجينة موازية أو محركات احتراق داخلي نقية.

فيديو : تقديم الجيل الجديد من نيسان إكس تريل.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/nissan-x-trail-e-power-e-4orce-sap-ban-tai-viet-nam-co-gi-post1546058.html