جهود تحسين البنية التحتية الزراعية والريفية

في الآونة الأخيرة، ركزت بلدية تشاو كيو على توجيه وتعبئة الموارد لإكمال نظام المرور الريفي وأعمال الري لتلبية احتياجات السفر ونقل البضائع وخدمة الإنتاج الزراعي.

وصلنا إلى قرية آو إيتش، بلدية تشاو كي، عندما تم الانتهاء للتو من بناء الطريق الريفي الذي يبلغ طوله 4 كم.

قال السيد ترانج أ فو، رئيس قرية آو إيتش، بحماس: "آو إيتش قرية صعبة للغاية. تضم القرية بأكملها 113 أسرة، 100% منها من شعب مونغ. حركة المرور غالبًا ما تكون على الطرق الترابية، والأمطار الموحلة، والشمس الحارقة، مما يجعل نقل البضائع والمنتجات الزراعية ومواد البناء أمرًا بالغ الصعوبة. والآن، بعد سنوات طويلة من الانتظار، أصبح الطريق الخرساني حقيقة واقعة."

بفضل تنفيذ برنامج الهدف الوطني للبناء الريفي الجديد، إلى جانب سياسات دعم الدولة والتضامن الشعبي، ساهم إنشاء 4 كيلومترات من الطرق الريفية التي تربط الطريق الرئيسي بالقرية في خلق مظهر جديد.

قال السيد لي سيو فو، من قرية آو إيتش: "في السابق، كان الوصول من القرية إلى مركز البلدية بالدراجة النارية يستغرق أكثر من نصف ساعة بسبب صعوبة الطريق الترابي. أما الآن، فمع وجود طريق مُعبّد، لا يستغرق الوصول إليه سوى أكثر من عشر دقائق. يذهب الأطفال إلى المدارس، ويذهب الناس إلى أعمالهم، وأصبحت تجارة البضائع أسهل بكثير."

تضم بلدية تشاو كي 17 قرية ونجوعًا. ويُعدّ استكمال البنية التحتية لشبكة الطرق إنجازًا هامًا لتعزيز التنمية الاقتصادية . في الآونة الأخيرة، ركزت تشاو كي على حشد جميع الموارد، ودمج البرامج والمشاريع، وتعزيز دور المواطنين كعنصر أساسي.

منذ بداية عام ٢٠٢٥، قامت بلدية تشاو كيه بتعبيد ما يقرب من ١٠ كيلومترات من الطرق الريفية بتكلفة إجمالية تقارب ٨ مليارات دونج فيتنامي. ساهم الأهالي بأكثر من ٢.٤ مليار دونج فيتنامي، وتبرعوا بأكثر من ٥٠٠٠ متر مربع من الأراضي الزراعية، وآلاف أيام العمل. بفضل ذلك، تم حتى الآن رصف ١٠٠٪ من الطرق الرئيسية، و٨٥٪ من الأزقة والطرق الداخلية. أصبحت العديد من الطرق، التي كانت في السابق مجرد ممرات صغيرة، طرقًا خرسانية بعرض ٣-٥ أمتار، مما يسمح للشاحنات الصغيرة بالدخول إلى القرى والنجوع.

يُعدّ النقل دافعًا أساسيًا لتنمية الاقتصاد والتخلص من الفقر. لذلك، ركزت البلدية على توجيه وتعبئة الموارد ومساهمات المواطنين، انطلاقًا من شعار "الدولة والشعب يدًا بيد". تدعم الدولة الأسمنت، ويتبرع المواطنون بالأراضي والعمالة والرمل والحصى. وتسعى البلدية جاهدةً إلى إنجاز 100% من طرق الأزقة والطرق الداخلية خلال الفترة 2025-2030.

السيد لي كوانج داو - رئيس لجنة الشعب في بلدية تشاو كيو.

لا تقتصر بلدية تشاو كي على تطوير حركة المرور فحسب، بل تُركز أيضًا على الاستثمار في استكمال نظام الري. فمنذ عام ٢٠٢٠ وحتى الآن، قامت البلدية بربط ما يقرب من ١٠٠ كيلومتر من القنوات الداخلية، وإصلاح وتطوير البحيرات الصغيرة والسدود لتلبية احتياجات الري في كامل منطقة الإنتاج الزراعي بالبلدية.

قال السيد هوانغ شوان في، من قرية نهوك، بحماس: "تمتلك عائلتي أكثر من 2000 متر مربع ^من حقول الأرز لزراعة محصولين. في السابق، خلال موسم الجفاف، كان يتعين تحويل أكثر من نصف مساحة زراعة الأرز إلى زراعة محاصيل غذائية أخرى، لكن الكفاءة الاقتصادية لم تكن عالية. الآن، توجد قنوات متينة توصل المياه إلى الحقول، ما يوفر ما يكفي من المياه لكل محصول. أشعر بالاطمئنان في الإنتاج، وقد زادت إنتاجية الأرز بشكل ملحوظ."

ساعد الاستثمار المتزامن في البنية التحتية للمرور والري بلدية تشاو كيو على تشكيل مناطق إنتاج زراعية وغابات متخصصة مثل: منطقة القرفة التي تزيد مساحتها عن 7000 هكتار، و225 هكتارًا من منطقة إنتاج الأرز الرطب، و400 هكتار من منطقة زراعة الكسافا عالية الغلة.

شوارع وأزقة القرى نظيفة وجميلة، والمنازل واسعة، وحياة الناس في تحسن مستمر. سيصل متوسط ​​دخل الفرد في البلدية عام ٢٠٢٥ إلى أكثر من ٤٦ مليون دونج، وستنخفض نسبة الأسر الفقيرة إلى ٤.٤٪، وستنخفض نسبة الأسر شبه الفقيرة إلى ٢.٢٪.

وأضاف السيد لي كوانغ داو، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية تشاو تشيو: "لا تقتصر البلدية على استكمال البنية التحتية فحسب، بل تستغلّ أيضًا الأعمال القائمة بفعالية، مما يُسهم في تحسين حياة الناس. وتواصل البلدية حشد جهودها لتغيير هيكل المحاصيل، وتعزيز إنتاج السلع، ودفع بلدية تشاو تشيو نحو مزيد من التطور".

المصدر: https://baolaocai.vn/no-luc-hoan-thien-ha-tang-nong-nghiep-nong-thon-post885875.html