أدى سقوط نوفا بولتافكا إلى قطع خط الإمداد الأوكراني الوحيد إلى مدينة بوكروفسك.
Báo Khoa học và Đời sống•21/05/2025
وفقًا لموقع Military Review الروسي، بعد 13 يومًا من القتال العنيف في الشوارع، سيطر الجيش الروسي (RFAF) بشكل كامل على قرية نوفايا بولتافكا شمال الطريق السريع T0504 في 17 مايو. هذا موقع مهم، حيث يسيطر على الطريق من مدينة كوستيانتينيفكا إلى بوكروفسك. وتُظهِر أحدث خريطة لساحة المعركة من المعهد الأمريكي لدراسة الحرب (ISW) أن القوات الجوية الملكية البريطانية لم تعزز هذا المكسب فحسب، بل أحرزت أيضًا تقدمًا كبيرًا باتجاه الشمال في قرية مالينفكا المجاورة؛ توسيع النقطة الرئيسية في هذا المجال. إن خسارة الجيش الأوكراني لهذين الموقعين الرئيسيين تظهر أن الجيش الروسي قد أخذ زمام المبادرة بشكل كامل في ساحة المعركة شمال محور T0504 وأن حصار مدينة بوكروفسك يتسارع. وفي الوقت نفسه، يمكن للقوات الجوية الروسية أن تهاجم مدينة كوستيانتينيفكا من الجنوب الغربي. وفي وقت سابق من يوم 4 مايو/أيار، بدأ الجيش الروسي هجومًا على قرية نوفايا بولتافكا، واعتمد الجيش الأوكراني على المباني في القرية لمحاربة القوات بشراسة؛ وتقاتل الطرفان على كل منزل، ولم يتقدم الروس إلا بضع عشرات من الأمتار كل يوم. لكن الوضع تغير في 12 مايو/أيار، عندما عبرت القوات الروسية محور T0504 غرب القرية، واقتحمت وسيطرت على معظم مالينفكا، وشكلت هجومًا كماشة على نوفايا بولتافكا، من الشمال والجنوب. وبعد أربعة أيام، نفدت الذخيرة والطعام من القوات الأوكرانية في نوفايا بولتافكا، واضطرت إلى التراجع. استمر هذا الجمود لمدة أسبوعين واستولى الروس على "البوابة" الواقعة شرق بوكروفسك وجنوب كوستيانتينيفكا، على حساب مئات الضحايا. وبحسب خريطة ساحة المعركة Liveuamap التابعة للبنتاغون، سيطرت القوات الجوية الملكية البريطانية على مساحة 10 كيلومترات شرق الطريق السريع T0504 واخترقت خط الدفاع الأوكراني إلى عمق 3 كيلومترات. بعد السيطرة على نوفايا بولتافكا، تقدمت القوات الجوية الروسية بسرعة إلى نهر بولتافكا، وسيطرت على مستوطنة تحمل نفس الاسم، وتقع شمال نوفايا بولتافكا. وتقع قريتان نوفايا بولتافكا وبولتافكا على بعد حوالي 6.5 كم. وبما أنه لا توجد قرى كبيرة على بعد 20 كيلومترا شمال غرب نوفايا بولتافكا يمكن أن تكون بمثابة نقطة ارتكاز دفاعية، فإن القوات الميكانيكية الروسية تتقدم شمالا بسرعة 2-3 كيلومترات يوميا، ومن المتوقع أن يكتمل تطويق بوكروفسك من الجنوب الشرقي والشمال بحلول نهاية يونيو/حزيران. وكان الأمر الأكثر خطورة من الحصار الجغرافي هو الحصار الروسي لخطوط الإمداد للدفاعات الأوكرانية في بوكروفسك. كشفت وسائل إعلام أوكرانية أن طائرات روسية بدون طيار من طراز FPV دمرت عدة شاحنات نقل عسكرية أوكرانية على الطريق السريع T0514 الذي يربط كراسنويارسك وكراماتورسك شمال دوبروبيليا. يقع الموقع الذي تعرضت فيه مركبة AFU العسكرية للهجوم على بعد 29 كيلومترًا من أقرب موقع تسيطر عليه القوات العسكرية الروسية، وهو ما يتجاوز بكثير نطاق تشغيل الطائرات بدون طيار التقليدية. في الوقت الحالي، تجاوز نصف قطر التشغيل لأحدث طرازات الطائرات بدون طيار FPV التابعة للقوات الجوية الملكية البريطانية 30 كم؛ بعض الموديلات تصل إلى 40 كم. في الوقت الحالي، هناك ثلاثة طرق إمداد فقط إلى مدينة بوكروفسك، وهي الطريق السريع E50، والطرق T0514 وT0515. ومع ذلك، فإن الطريق السريع E50، على بعد 4 كم فقط من قرية كوتلين التي تسيطر عليها روسيا، والطريق T0514 بالقرب من المدينة، يقعان أيضًا ضمن نطاق طائرات FPV الروسية بدون طيار. خذ معركة كورسك كمثال؛ عندما أصبحت المواقع الروسية على بعد 5-6 كم من خط الإمداد الأوكراني، قاموا بقطع طريق النقل لقوات AFU باستخدام الطائرات بدون طيار من جميع الأنواع على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. اليوم، يتعين على قافلة الإمدادات إلى مدينة بوكروفسك المرور عبر الطريق السريع T0515 في الشمال، ولكن تم تقصير المسافة من هذا القسم إلى الموقع الروسي إلى 10 كم ومن الممكن استخدام طائرات بدون طيار FPV التقليدية لإغلاق الطريق. كشف جنود أوكرانيون في الخطوط الأمامية على وسائل التواصل الاجتماعي أن معدل استهلاكهم للذخيرة في ساحة المعركة منذ مايو/أيار الماضي وصل إلى ثلاثة أضعاف المستوى الطبيعي، لكن حجم الإمدادات انخفض بنسبة 60%. وعلى وجه الخصوص، فإن كمية الأسلحة الثقيلة مثل الصواريخ المضادة للدبابات والذخيرة المضادة للطائرات الموجودة في الاحتياطي لا تكفي إلا لأقل من أسبوع. الأمر الأكثر خطورة هو أنه بسبب الطائرات الروسية بدون طيار التي تقوم بعمليات استطلاع ليلاً ونهاراً، لا تستطيع فرق النقل الأوكرانية النقل إلا في الليل مع خطر فقدان الأرواح ومعدل خسارة فريق نقل واحد يتجاوز 40%. أصبحت عواقب "حرب الخنق" هذه واضحة، حيث فقدت قوات التحالف منذ شهر مايو/أيار سبع قرى حول مدينة بوكروفسك، وفشلت جميع الهجمات المضادة، بسبب عدم كفاية الدعم الناري. وفي هذه الأثناء، لم يجرؤ الجنود الأوكرانيون هنا على مغادرة الملجأ، خوفًا من أن تمطرهم قنابل ومدفعية سلاح الجو الملكي الروسي في أي لحظة. واعترف العديد من قادة الجبهة في قوات التحالف بأن بعض الجنود أظهروا علامات التمرد بسبب ضراوة ساحة المعركة ونقص المياه والغذاء، مما أدى إلى زيادة حالات الفرار بنسبة 200% مقارنة بشهر أبريل. وفي الوقت نفسه، اعتمدت القوات الجوية الملكية البريطانية على ميزة الطائرات بدون طيار، مما أدى إلى استمرار إضعاف أعداد قوات النخبة، على حساب "عدم وقوع أي خسائر في صفوف القوات الجوية الملكية البريطانية". وبالمعدل الحالي لتقدم القوات الجوية الملكية الروسية، فإن تطويق بوكروفسك من ثلاث جهات سوف يكتمل بحلول منتصف يونيو/حزيران، وبحلول ذلك الوقت سوف تكون نيران المدفعية الأرضية قادرة على تغطية المدينة بأكملها. لكن ما حسم في الواقع نتيجة المعركة كان الحصار الكامل لخطوط الإمداد بواسطة الطائرات بدون طيار. وبما أن المدافعين عن المدينة كانوا محاصرين في وضع يائس، فلا طعام يأكلونه، ولا أسلحة يقاتلون بها؛ مع استمرار إطلاق المدفعية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني قنابلها، فإن انهيار خط الدفاع النفسي قد يأتي أسرع من الهزيمة العسكرية. ومن الجدير بالذكر أن القدرات القتالية للقوات الجوية الملكية البريطانية في بوكروفسك هذه المرة أظهرت خصائص واضحة لـ"حرب المعلومات"، مع استخدام طائرات بدون طيار FPV كنواة لها، جنبًا إلى جنب مع الاستطلاع عبر الأقمار الصناعية وربط المدفعية، في سلسلة تدمير "الكشف والتدمير". وإذا تم تطبيق هذا التكتيك الذي تتبعه القوات الجوية الملكية البريطانية في ساحات معارك أخرى، فقد يؤدي ذلك إلى إعادة تعريف قواعد الحرب البرية الحديثة. قد يصبح مصير مدينة بوكروفسك مؤشرا مهما لمراقبة اتجاه الصراع الروسي الأوكراني. (مصدر الصورة: سينا، المراجعة العسكرية، الجزيرة، كييف بوست).
تعليق (0)