نقد اجتماعي لمشروع سياسة دعم النقل العام بالحافلات في المحافظة

في السادس من يونيو/حزيران، نظّم اتحاد عمال مقاطعة لانغ سون (FFL) ورشة عمل حول النقد الاجتماعي لمشروع قرار مجلس الشعب الإقليمي (PPC) المُنظّم لسياسات دعم النقل العام للركاب بالحافلات في المقاطعة. وحضر الورشة قادة لجنة جبهة الوطن الفيتنامية الإقليمية، والإدارات والفروع ذات الصلة، والمجالس الاستشارية لجبهة الوطن الفيتنامية الإقليمية، وخبراء، وممثلون عن شركة نون نوك لانغ سون المساهمة.

قادة الاتحاد الإقليمي للعمال يتحدثون في ورشة العمل

يوجد حاليًا خطان للحافلات داخل المقاطعة: ماي ​​فا - نا سام، ومحطة الحافلات الشمالية - نا دونغ، وهما قيد التشغيل ومدعومان من الدولة لنقل الركاب بالحافلات العامة. أما الخطوط الثلاثة المتبقية في المقاطعة، فقد تمت الموافقة عليها (محطة الحافلات الشمالية - محطة حافلات دينه لاب، وبلدية ماي فا - بلدة ثات كي، ومحطة الحافلات الجنوبية - بلدة باك سون، والتي لم تُستغل من قِبل أي وحدة)، ولكنها لم تحصل بعد على السياسات التفضيلية اللازمة من الميزانية.

يدرس المندوبون مشروع القرار.

علاوة على ذلك، فإن طرق النقل العام للركاب بواسطة الحافلات داخل المحافظات في المحافظة لم تتطور بشكل حقيقي، وجودة المركبات والخدمات ليست عالية، ولا تلبي رغبات واحتياجات السفر للأشخاص والطلاب والعمال والمسؤولين في المنطقة.

في ظل هذه الظروف، يُعدّ إصدار قرار من مجلس الشعب الإقليمي لتنظيم سياسات دعم النقل العام للركاب بالحافلات في المقاطعة أمرًا ضروريًا ومناسبًا، ويتماشى مع سياسات الحزب وسياسات الدولة وقوانينها. وفي الوقت نفسه، يُشجّع هذا القرار ويدعم ويحفّز المستثمرين في خطوط النقل العام للركاب بالحافلات في المقاطعة.

وقد قدم رئيس قسم البناء محتوى مشروع القرار.

خلال ورشة العمل، قدّم رئيس إدارة الإنشاءات (الوحدة المُكلّفة من قِبَل اللجنة الشعبية الإقليمية برئاسة صياغة القرار) عرضًا للمحتوى الرئيسي لمشروع القرار. ويتألف مشروع القرار تحديدًا من إحدى عشرة مادة، تُنظّم نطاق وموضوعات ومبادئ تطبيق ومحتويات الدعم للنقل العام للركاب بالحافلات.

ألقت السيدة لي ثي ثانه نان، العضو السابق في اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، والمدير السابق لإدارة الزراعة والتنمية الريفية (التي أصبحت الآن إدارة الزراعة والبيئة)، ورئيسة المجلس الاستشاري الاقتصادي للجنة جبهة الوطن الأم الفيتنامية الإقليمية، كلمة.

خلال المناقشة، قُدِّم ١٢ تعليقًا ومساهمة، ركّزت على مواضيع متنوعة، مثل: صيغة الوثيقة؛ الأساس القانوني؛ المستوى؛ المدة؛ الجهات المستفيدة من دعم أسعار الفائدة... وبعض المواضيع الأخرى المتعلقة بنقل الركاب العام بالحافلات في المحافظة سابقًا. بعد الاستماع إلى التعليقات، قدّم مسؤولو وزارة الإنشاءات معلومات إضافية، ووافقوا على المواضيع التي تهمّ الوفود، وشرحوها، وأوضحوها.

مدير شركة نون نوك لانج سون المساهمة يتحدث

إن تنظيم النقد الاجتماعي لمشاريع الوثائق القانونية هو نشاط يهدف إلى تعزيز الدور الإشرافي والنقدي للنقابات العمالية والمنظمات الاجتماعية والسياسية ، مما يساهم في تحسين جودة السياسات وقابليتها للتطبيق وملاءمتها للممارسة قبل إصدارها.

بعد الورشة، سيتم جمع الآراء وإرسالها إلى الوكالة الرئاسية لمزيد من البحث والتحرير ووضع اللمسات الأخيرة على المسودة التي سيتم تقديمها إلى مجلس الشعب الإقليمي للنظر فيها في الدورة القادمة.

المصدر: https://baolangson.vn/hoi-thao-phan-bien-xa-hoi-5049339.html