تفويض السلطة إلى الحكومات المحلية لتفتيش مرافق وحدات فحص المركبات والإشراف عليها.

في الثاني من يونيو/حزيران، في مقر الحكومة، عمل نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها مع قادة وزارات النقل والعلوم والتكنولوجيا والداخلية والمالية والعدل؛ وإدارة شرطة المرور ( وزارة الأمن العام )... بشأن قبول وتوضيح آراء أعضاء الحكومة حول مشروع المرسوم المعدل والمكمل لعدد من مواد المرسوم رقم 139/2018/ND-CP بشأن أعمال خدمات فحص المركبات (مشروع المرسوم).

وخلال الاجتماع، صرح نائب وزير النقل لي دينه ثو بأن مشروع المرسوم مصمم لفصل وظائف إدارة الدولة وتقديم خدمات فحص المركبات؛ ولتفويض السلطة إلى الحكومات المحلية (وتحديداً إدارة النقل وإدارة العلوم والتكنولوجيا) لفحص مرافق ومعدات وحدات فحص المركبات والإشراف عليها والتحقق منها.

تتولى إدارة التسجيل والتفتيش في فيتنام مسؤولية إصدار اللوائح والمعايير المتعلقة بفحص المركبات؛ وتنظيم التدريب للموظفين لإدارة أنشطة فحص المركبات في إدارات النقل.

وبناءً على ذلك، ينص مشروع المرسوم بوضوح على مسؤوليات إدارة الدولة لسجل المركبات الفيتنامي، وإدارات النقل المحلية، ومهام تقديم الخدمات لوحدات فحص المركبات. فعلى وجه التحديد، يُعد سجل المركبات الفيتنامي الجهة الحكومية المتخصصة في إدارة أنشطة فحص المركبات على مستوى البلاد. وتتولى إدارات النقل مسؤولية الإدارة الحكومية ضمن نطاق اختصاصها، بينما تضطلع وحدات فحص المركبات بمهمة تقديم خدمات فحص المركبات.

أنشطة فحص المركبات في مركز فحص المركبات 70.01S (مدينة تاي نينه ). (صورة توضيحية: ثانه تان/TTXVN)

تقوم إدارة التسجيل والتفتيش في فيتنام بتطوير وإدارة وتقديم إرشادات موحدة بشأن استخدام برامج إدارة البرمجيات وقواعد بيانات التفتيش ونقل البيانات وإدارة بيانات المركبات التي تم فحصها وقواعد بيانات المفتشين على الصعيد الوطني؛ وربط ومشاركة بيانات المركبات التي تم فحصها مع الوكالات ذات الصلة لتنسيق تنفيذ أعمال الإدارة الحكومية.

فيما يتعلق بظروف تشغيل وحدات فحص المركبات، فقد قبلت وزارة النقل المقترحات، واشترطت وجود قائد وحدة مؤهل واحد على الأقل لتوقيع شهادات الفحص؛ وإزالة اللوائح الصارمة المتعلقة بالمعدات والآلات والأفراد في وحدات الفحص، ولكن مع تشديد إجراءات الفحص وفقًا لمبدأ "فتح القدرات، وتشديد المعايير الفنية ونتائج الفحص".

تلقت وزارة النقل آراء وزارتي المالية والعدل وأجابت عليها بشأن تطوير وإصدار رسوم خدمة فحص المركبات؛ ومعالجة المخالفات التي يرتكبها مفتشو المركبات ووحدات الفحص؛ وإعادة إصدار شهادات الفحص المفقودة؛ وتوفير الموارد والتسهيلات اللازمة لأنشطة فحص المركبات؛ وأنشطة التفتيش والتدقيق والإشراف على وحدات فحص المركبات من قبل إدارات النقل المحلية وإدارات العلوم والتكنولوجيا...

وفي ختام الاجتماع، أكد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها أن مساهمات الوزارات والهيئات قد تم دمجها بطريقة عملية، مما يضمن الامتثال للوائح القانونية الأخرى.

تواصل الجهة المسؤولة عن الصياغة توضيح نطاق إدارة الدولة في مجال فحص المركبات، وخاصة بعض الأنشطة المتعلقة بالجوانب الفنية حتى تتمكن السلطات المحلية من تنفيذها؛ وتحديد المسؤولية للسلطات المحلية وتنفيذ إدارة الدولة من خلال تخطيط شبكة وحدات فحص المركبات؛ ومواءمة قبول المعايير واللوائح الفنية لفحص المركبات والاعتراف المتبادل بها من الدول الأخرى ومصنعي السيارات، وفقًا للظروف الفيتنامية.

يُسمح لوحدات فحص المركبات التابعة لقطاعي الأمن العام والعسكري (التي تستوفي جميع الشروط اللازمة لإجراء خدمات فحص المركبات) بالمشاركة في فحص المركبات المدنية عندما يسمح وزير الأمن العام ووزير الدفاع الوطني بذلك لدمج الدفاع والأمن مع الأنشطة الاقتصادية.

بالإضافة إلى ذلك، طلب نائب رئيس الوزراء وضع لوائح وحلول لتشجيع مالكي المركبات على الاهتمام بـ "صحة" مركباتهم، وإجراء عمليات فحص منتظمة، وصيانتها وفقًا للمعايير الفنية لكل نوع من أنواع المركبات بين فترتي فحص ... كأساس لفحص المركبة في الفحص التالي.

بحسب وكالة الأنباء الفيتنامية (VNA)

رابط المصدر