القاذفة B-52 Stratofortress تحصل على أكبر ترقية منذ عام 1960

[إعلان 1]

وفي 30 مايو/أيار، أظهر إعلان رسمي أن القوات الجوية الأميركية بدأت عملية دمج رادار AESA، وهو جزء من برنامج تحديث رادار B-52. يعد هذا ترقية أساسية لأسطول B-52، ويمثل "أحد أكبر الترقيات" في تاريخ الطائرة. وتقدر تكلفة المشروع بنحو 2.8 مليار دولار، مع إمكانية تشغيله رسميا في عام 2027.

وقال العقيد لويس روسيتا، من مركز إدارة دورة حياة القوات الجوية: "يحل نظام AESA محل أنظمة الرادار التي تعود إلى ستينيات القرن الماضي ويعزز بشكل كبير قدرات الملاحة والاستهداف للطائرة B-52 في المناطق عالية الخطورة".

يتيح نظام الرادار الجديد للطائرة B-52 القدرة على تحديد أهداف متعددة ومهاجمتها على مساحة كبيرة.

بالإضافة إلى الوعي الظرفي العالي والقدرات الملاحية، توفر رادارات AESA خيارات تكيف عالية من خلال السماح بتعديلات البرامج لتشمل ميزات جديدة للاستجابة للتهديدات المستقبلية.

وتجري حاليا عملية تركيب رادار جديد لطائرة "بي-52" بمشاركة شركتي "بوينج" و"رايثيون". تتمتع شركة بوينج بالخبرة والفهم العميق للمنصة باعتبارها شركة مصنعة للمعدات الأصلية (OEM) لخط القاذفات الرئيسي للقوات الجوية الأمريكية، في حين تتمتع شركة رايثيون بخبرة عالية في تكنولوجيا الرادار.

تتضمن عملية تحديث القاذفة الأمريكية الشهيرة "بي-52 ستراتوفورتريس" تركيب معدات جديدة وأجهزة إلكترونية ورادار ومحركات. وبحسب وثيقة ميزانية القوات الجوية الأمريكية لعام 2024، سيتم تغيير اسم القاذفة B-52H إلى B-52J بعد تجهيزها بمحركات Rolls Royce F130 من الجيل الجديد.

وتهدف هذه العملية الإصلاحية إلى تعزيز قدرات أقدم قاذفة استراتيجية في الجيش الأمريكي، وبالتالي ضمان أهميتها وفعاليتها في سياق الأمن العالمي الحالي.

يعمل نظام الرادار AESA الجديد على تعزيز قدرات الاستجابة بعيدة المدى ويحسن من قدرة الطائرة B-52 على القتل، وخاصة في المواجهات مع الخصوم من نفس النوع.

تستخدم طائرة "القلعة الطائرة" الأميركية نظام الرادار AN/APQ-166 القديم الذي تم تصنيعه في ستينيات القرن العشرين. في هذه الأثناء، يتمتع رادار AESA الذي طورته شركة Raytheon بميزات حديثة والقدرة على التغلب على عيوب النظام القديم. يعتمد نموذج الرادار البديل المسمى APG-79B4 على نظام APG-79/APG-82 المجهز حاليًا على طائرة F/A-18 Super Hornet المقاتلة التابعة للبحرية الأمريكية.

بالإضافة إلى ذلك، يتضمن النظام الجديد أيضًا عناصر من طائرة F-15 Strike Eagle، مما يعمل على تحسين وظائف رسم الخرائط وتحديد نطاق الهدف. وهذا يسمح للطائرة B-52 بتنفيذ قصف موجه بدقة ومهاجمة أهداف متعددة على مساحة أكبر.

وبحسب القوات الجوية، فإن التحديث الجديد يقلل طاقم الطائرة "بي-52" بشخص واحد، إلى أربعة طيارين.

(وفقا لصحيفة يوراسيان تايمز)

[إعلان 2]
مصدر