الموافقة على وثائق المناقصة لمشروع الطريق السريع باو لوك - ليان خونغ

(صحيفة LĐ online) - في 9 مايو، وقع رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونج تران هونغ ثاي قرارًا بالموافقة على وثائق العطاءات لاختيار مقاول لمشروع الاستثمار في بناء طريق باو لوك - ليان خونغ السريع في إطار طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (المرحلة الأولى).

جزء من الطريق السريع Lien Khuong - Prenn الذي يربط مطار Lien Khuong بمدينة Da Lat

وفقًا للقرار، فإن نطاق وحجم الاستثمار وحلول التصميم والمحتويات ذات الصلة بمشروع الاستثمار في بناء طريق باو لوك - ليان خونغ السريع بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، المرحلة 1، وفقًا لقرار الموافقة على المشروع رقم 669 / QD-UBND بتاريخ 31 مارس 2025 لرئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونج .

تتضمن وثائق العطاءات ثلاثة أجزاء: إجراءات اختيار المستثمر، ومتطلبات تنفيذ المشروع، ومسودة العقد ونموذج العقد.

وفيما يتعلق بالتنفيذ، تطلب اللجنة الشعبية الإقليمية من مجلس إدارة مشروع المرور الإقليمي القيام بمهام ووظائف الطرف المتقدم بالعطاء؛ وتنظيم اختيار المستثمرين وفقًا لأحكام قانون العطاءات واللوائح الأخرى ذات الصلة لضمان المنافسة والإنصاف والشفافية والكفاءة، واختيار المستثمرين ذوي الوضع القانوني الكافي والقدرة والخبرة لتلبية متطلبات وثائق العطاءات لتنفيذ المشروع.

ويكون مدير إدارة المالية مسؤولا مسؤولية كاملة أمام القانون واللجنة الشعبية الإقليمية عن محتوى التقييم والموافقة.

في السابق، في 31 مارس 2025، وافق رئيس مقاطعة لام دونج على مشروع الاستثمار في بناء طريق باو لوك - ليان خونغ السريع، بطول 73.6 كم، و4 حارات، باستثمار إجمالي يزيد عن 17710 مليار دونج.

يبدأ المشروع في منطقة لوك فات (مدينة باو لوك)، ويتصل بالطريق السريع تان فو - باو لوك؛ وتتقاطع نقطة النهاية مع الطريق السريع ليان خونغ - برين في بلدية هييب ثانه، منطقة دوك ترونغ.

المرحلة الأولى من المشروع تتألف من أربعة مسارات محدودة، وعرض سطح الطريق ١٧ مترًا، وسرعة تشغيل ٨٠ كم/ساعة، مع وجود موقف توقف طوارئ على بُعد ٤-٥ كم تقريبًا. أما المرحلة الثانية من المشروع فتتألف من أربعة مسارات كاملة، وسرعة تصميمية ١٠٠ كم/ساعة، وعرض سطح الطريق ٢٤.٧ مترًا، ومسارين للتوقف الطارئ.

في التقاطعات ومحطات الطوارئ، تم توسيع قاع الطريق لتتناسب مع مقياس تصميم المرحلة المكتملة، بعرض 24.7 متر.

يمتد الطريق السريع موازيًا للجانب الأيسر من الطريق السريع الوطني رقم 20 الحالي، مارًا بمدينة باو لوك ومقاطعات باو لام، ودي لينه، ودوك ترونغ. عند مطار ليان خونغ، ينحني المسار شمالًا ويتصل بالطريق السريع ليان خونغ - برين باس. تقع محطات استراحة المشروع على جانبي الطريق في بلدية لوك آن، مقاطعة باو لام، ويبلغ عرض كل محطة حوالي 5 هكتارات.

يتجاوز إجمالي الاستثمار في المرحلة الأولى 17,710 مليار دونج فيتنامي، في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص، منها 7,760 مليار دونج فيتنامي من موازنة الدولة (ما يمثل 43% من إجمالي الاستثمار)؛ وبلغ رأس المال الذي جمعه المستثمرون حوالي 9,950 مليار دونج فيتنامي. وتبلغ مدة تحصيل الرسوم واسترداد رأس المال للمشروع 19 عامًا و10 أشهر.

مشروع طريق باو لوك - ليان خونغ السريع هو مشروعٌ مُكوّن من مشروع الطريق السريع الواصل بين داو جياي وليان خونغ، وفقًا للمخطط الذي أقرته الحكومة، بطول 200.3 كيلومتر. نقطة البداية هي الكيلومتر 0 على الطريق السريع الوطني 1A، بالتزامن مع الكيلومتر 54+794.07 من مشروع طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع (مقاطعة ثونغ نهات، مقاطعة دونغ ناي)، ونقطة النهاية هي الكيلومتر 199+717.53، بالتزامن مع الكيلومتر 208+250 على طريق ليان خونغ - برين السريع (مقاطعة لام دونغ).

يبلغ طول طريق داو جاي - ليان خونغ السريع عبر مقاطعة لام دونغ حوالي 140 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعات ومدن دا هواي، وباو لوك، وباو لام، ودي لينه، ودوك ترونغ. ويبلغ إجمالي طول مشروع إنشاء طريق تان فو - باو لوك السريع حوالي 66 كيلومترًا (يبلغ طول الجزء المار عبر مقاطعة دونغ ناي حوالي 11 كيلومترًا، ولام دونغ حوالي 55 كيلومترًا)، بينما يبلغ طول مشروع طريق باو لوك - ليان خونغ السريع 73.6 كيلومترًا.

عند اكتماله، سيساهم الطريق السريع المذكور أعلاه في تحسين قدرة نقل البضائع، وتقليل الازدحام والحوادث على الطريق السريع الوطني 20 المزدحم، وخلق اختراق اجتماعي واقتصادي، وتعزيز التنمية السياحية في مقاطعة لام دونج وكذلك المقاطعات الأخرى في منطقة المرتفعات الوسطى.

المصدر: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/phe-duyet-ho-so-moi-thau-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-8b20498/