تمت الموافقة على رسوم المرور لخمسة طرق سريعة تربط الشمال بالجنوب.

أصدرت وزارة البناء للتو وثيقة بالموافقة على رسوم المرور للمركبات التي تسافر على خمسة طرق سريعة رئيسية ضمن مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب (القسم الشرقي) للفترة 2017-2020.

في المستقبل، سيتم تطبيق نظام تحصيل الرسوم على الطرق السريعة بين الشمال والجنوب باستخدام مراقبة الذكاء الاصطناعي لضمان العدالة لجميع مستخدمي الطريق.

وبالتحديد، وفقًا للوثيقة رقم 2248/BXD-CĐBVN المؤرخة في 24 فبراير 2026، وافقت وزارة البناء رسميًا على خطة تحصيل الرسوم للأقسام التالية: ماي ​​سون - الطريق الوطني السريع 45، الطريق الوطني السريع 45 - نغي سون، نغي سون - دين تشاو، فينه هاو - فان ثيت، وفان ثيت - داو جياي.

يستند هذا الترخيص إلى المرسوم الحكومي رقم 130/2024/ND-CP الذي ينظم تحصيل رسوم المرور على الطرق السريعة المملوكة للدولة والتي تديرها وتشغلها الدولة مباشرةً. وقبل ذلك، قامت إدارة الطرق الفيتنامية بمراجعة وتحديد معدلات رسوم المرور بناءً على مشروع استغلال أصول البنية التحتية للطرق المعتمد بموجب القرار رقم 496/QD-BXD.

وفقًا للخطة المعتمدة، تُقسّم رسوم استخدام الطريق السريع إلى خمس فئات بناءً على أنواع المركبات. في الملحق المرفق، تُحدد رسوم المرور الأساسية وفقًا للمستويين 1 و2، وتتراوح بين 900 و5200 دونغ فيتنامي لكل كيلومتر، وذلك تبعًا لنوع المركبة وخصائص كل قسم من الطريق.

على سبيل المثال، على الطريق السريع ماي سون-الطريق الوطني 45، الذي يبلغ طوله حوالي 61 كيلومترًا، تبلغ رسوم المرور للمركبات من المجموعة 1 من تقاطع ماي سون إلى تقاطع ثيو جيانغ 8,539 دونغ فيتنامي. أما على الطريق السريع فان ثيت-داو جياي، الذي يبلغ طوله 99 كيلومترًا، فتبلغ رسوم المرور للمركبات من المجموعة 1 35,620 دونغ فيتنامي للجزء الممتد من نقطة البداية (المتاخمة لطريق فينه هاو-فان ثيت) إلى تقاطع الطريق الوطني 55.

لضمان الشفافية وحماية حقوق المواطنين، أصدرت وزارة الإنشاءات تعليماتٍ إلى إدارة الطرق الفيتنامية بنشر جميع المعلومات المتعلقة بمستويات الرسوم المعتمدة، وطرق تحصيلها، ودافعيها، والحالات المؤهلة للإعفاء أو التخفيض، وذلك بناءً على معدلات الرسوم المعتمدة. ويجب عرض هذه المعلومات بوضوح في نقاط تحصيل الرسوم، وإتاحتها للجمهور عبر البوابة الإلكترونية لهيئة تحصيل الرسوم، وفقًا للقانون.

كما طلبت وزارة البناء من إدارة الطرق الفيتنامية الإسراع في تنفيذ الخطوات التالية، لضمان استيفاء الطرق السريعة بالكامل للشروط الفنية والبنية التحتية اللازمة لتحصيل الرسوم الإلكترونية قبل بدء تشغيلها رسمياً.

إن تطبيق نظام تحصيل الرسوم على الطرق السريعة التي تم بناؤها بأموال ميزانية الدولة لا يساهم فقط في استرداد الميزانية لإعادة الاستثمار في تطوير البنية التحتية للنقل، بل يساعد أيضًا في تحسين كفاءة إدارة الطرق وصيانتها، مما يضمن السلامة المرورية على الطرق الرئيسية الوطنية.

بحسب صحيفة نهان دان

المصدر: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202602/phe-duyet-muc-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-bac-nam-49e0c93/