* أطلقت البحرية الأميركية بنجاح صاروخا يعمل بالوقود الصلب من طائرة بدون طيار
حققت البحرية الأمريكية إنجازا كبيرا في تكنولوجيا الصواريخ، حيث أطلقت بنجاح أول محرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب (SFIRR) من منصة مركبة جوية بدون طيار (UAV).
بناءً على ذلك، يُطلق صاروخ SFIRR من طائرة بدون طيار من طراز BQM-34، المجهزة بنظام تحكم نيران متطور. يُتيح هذا النهج الجديد مرونةً في تنفيذ المهام، حيث يُمكن نشر الطائرات بدون طيار في مناطق يصعب على الطائرات المأهولة الوصول إليها أو التي تُواجه مخاطر عالية. كما يُسهم إطلاق الصواريخ من منصات غير مأهولة في ضمان سلامة المنصات المأهولة والجنود.
 |
| صاروخ أُطلق من طائرة BQM-34 بدون طيار. الصورة: البحرية الأمريكية |
قسم الأسلحة في مركز الحرب الجوية البحرية (NAWCWD) هو الوكالة الرئيسية لأبحاث وتطوير الأسلحة في البحرية الأمريكية. بصفته الجهة الرئيسية المُدمجة للنماذج الأولية لهذا المشروع، نجح NAWCWD في دمج تقنيات الدفع والإلكترونيات الجوية والتحكم في إطلاق النار في نموذج أولي في أقل من عام.
من الناحية التكتيكية والاستراتيجيّة، يُتوقع أن يكون لنجاح صاروخ SFIRR آثارٌ بعيدة المدى. فتصميمه المدمج ونظام وقوده المُبسّط يُخفّضان الأعباء اللوجستية، ويجعلانه مناسبًا لمجموعة واسعة من المنصات، من الطائرات المقاتلة المأهولة إلى الطائرات بدون طيار.
توفر محركات الوقود الصلب دفعًا سريعًا وقويًا وسرعات عالية ومستدامة، وهي مفيدة بشكل خاص عند اختراق أنظمة الدفاع الجوي المتقدمة أو مطاردة الأهداف التي تتطلب استجابة سريعة. في سيناريوهات القتال المستقبلية، ستتيح هذه القدرات قوة هجومية بعيدة المدى، وتوجيه ضربات عميقة، وتنفيذ عمليات مرنة عبر جبهات متعددة.
* تنتج بولندا 1400 مركبة قتالية مجنزرة من طراز Borsuk
وقّعت شركة الدفاع البولندية هوتا ستالوا فولا (HSW) اتفاقية إطارية رئيسية مع وزارة الدفاع البولندية لإنتاج 1400 مركبة مدرعة مجنزرة من طراز بورسوك، بما في ذلك 1014 مركبة قتال مشاة. ويُعدّ هذا خطوة مهمة في تحديث القوات البرية البولندية.
مركبة قتال المشاة "بورسوك" هي مركبة برمائية مجنزرة حديثة طورتها شركة HSW بالتعاون مع مجموعة زبروينوفا البولندية. وهي مجهزة ببرج ZSSW-30 يتم التحكم فيه عن بُعد، ومدفع أوتوماتيكي من طراز Bushmaster II عيار 30 ملم، وصواريخ موجهة مضادة للدبابات من طراز Spike-LR.
توفر الدروع المعيارية حماية ممتدة ضد التهديدات الباليستية والمتفجرة، في حين يسمح التصميم البرمائي بعبور الأنهار دون مساعدة، وهي قدرة أساسية نظرًا للتضاريس الغنية بالمياه في بولندا.
 |
| مركبة قتال المشاة "بورسوك". الصورة: تقدير الجيش |
بفضل تصميمه المعياري، يُمكن لهيكل بورسوك دعم تطوير مجموعة واسعة من المركبات المتخصصة، مثل مركبات القيادة والتحكم، وسيارات الإسعاف والإخلاء الطبي ، ومنصات الاستطلاع، وأنظمة الهندسة القتالية. يضمن هذا التنوع تطبيقًا واسعًا وقيمة طويلة الأمد للجيش البولندي.
يُسلّط برنامج بورسوك الضوء على نضج صناعة الدفاع المحلية البولندية. وقد استثمرت شركة HSW بشكل كبير في تقنيات التصنيع المتقدمة، ووسّعت قدراتها في البحث والتطوير، وعززت تعاونها مع شركاء الدفاع.
ويعزز هذا التقدم الصناعي الهدف الاستراتيجي لبولندا المتمثل في تحقيق قدر أكبر من الاعتماد على الذات في الإنتاج الدفاعي، في حين تضع نفسها كمنافس في سوق الدفاع الأوروبية.
* شركة هانوا للطيران تقترح توريد مركبات تيجون المدرعة إلى تشيلي
نقلت مجلة Army Recognition عن كريستيان بوجرانيزني قوله إن شركة Hanwha Aerospace الكورية الجنوبية اقترحت توريد مركبات Tigon المدرعة إلى تشيلي، وهي دولة تقوم بتحديث أسطولها من المركبات المدرعة ذات العجلات في إطار برنامج CROMO.
وبناءً على ذلك، يتضمن مقترح شركة هانوا إيروسبيس ثلاثة تكوينات أساسية: 4×4، و6×6، و8×8، مع التزامها بالتخصيص وفقًا لمتطلبات تشيلي. وتركز هانوا إيروسبيس بشكل خاص على نقل التكنولوجيا، والإنتاج المشترك، وبرامج التدريب المكثفة لكل من المشغلين وموظفي الصيانة. ويتماشى هذا النهج مع نية تشيلي تعزيز قدراتها الدفاعية المحلية.
يزن طراز تيغون رباعي الدفع حوالي 14 طنًا، وهو مصمم بهيكل معياري، مما يسمح بتكوينه في 15 طرازًا مختلفًا، بما في ذلك ناقلة جنود مدرعة، ومركبة استطلاع، وسيارة إسعاف، ومركبة قيادة، ومركبة دعم فني. توفر المنصة حماية من النيران المباشرة حتى المستوى الرابع، وحماية من الألغام حتى المستوى الثالث. كما أن حركيتها العالية وتعدد وحداتها يسمحان بنشرها في مهام متنوعة.
يزن الطراز سداسي الدفع 21 طنًا، وهو مزود بمحرك كاتربيلر C9.3 بقوة 525 حصانًا، ويصل إلى سرعات تصل إلى 110 كم/ساعة، ويصل مداه إلى 800 كم. تتسع المركبة لما يصل إلى 11 شخصًا، وهي متوافقة مع منصات أسلحة يتم التحكم بها عن بُعد بقطر 7.62 مم أو 12.7 مم، وأبراج 30 مم. يتمتع هذا الطراز بحماية من النيران المباشرة من المستوى الرابع وفقًا لمعيار STANAG 4569، وحماية من الألغام بنفس المستوى.
 |
| نسخة 6×6 من تيغون، المجهزة بمحرك كاتربيلر C9.3 بقوة 525 حصانًا. الصورة: هانوا إيروسبيس |
في الوقت نفسه، يتراوح وزن طراز تيغون 8x8 بين 32 و34 طنًا، حسب التكوين، ويعمل بمحرك بقوة 700 حصان. ويمكنه الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 100 كم/ساعة، مع الحفاظ على مدى تشغيلي يبلغ 800 كم، ويتسع لـ 11 شخصًا، ويدعم مجموعة متنوعة من الأسلحة، بما في ذلك مدفع أوتوماتيكي عيار 30 ملم، ومدفع عيار 105 ملم، ونظام صواريخ موجهة مضادة للدبابات. يوفر هذا الطراز حماية مباشرة من النيران حتى المستوى 6 وفقًا لمعيار STANAG 4569، وحماية من الألغام حتى المستوى 4.
تران هواي (التوليف)
* يقدم عمود "العالم العسكري" اليوم في صحيفة الجيش الشعبي الإلكترونية للقراء أحدث المعلومات حول أنشطة الأمن والدفاع العسكرية العالمية خلال الـ24 ساعة الماضية.
المصدر: https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-11-5-my-phong-ten-lua-su-dung-nhien-lieu-ran-tu-nen-tang-uav-252167.html
تعليق (0)