الأخبار العسكرية العالمية اليوم (5 أغسطس) تحتوي على المحتوى التالي: الولايات المتحدة تعزز قدرات المراقبة باستخدام طائرة Commander 3XL UAV؛ البحرية الإيطالية تستقبل المدمرة العاشرة من طراز FREMM؛ المدفع البريطاني ذاتي الحركة Archer 155 ملم يطلق النار لأول مرة في إستونيا.
* البحرية الإيطالية تتسلم المدمرة العاشرة من طراز FREMM
استلمت البحرية الإيطالية رسميًا مؤخرًا فرقاطة إميليو بيانكي، وهي الفرقاطة العاشرة والأخيرة متعددة المهام من طراز فريم ضمن برنامج التعاون الدولي الإيطالي الفرنسي. ويُعدّ هذا إنجازًا يُختتم به عقدان من برنامج فرقاطات فريم متعددة المهام.
تم تصميم وبناء السفينة إميليو بيانكي بواسطة شركة أوريزونتي سيستيمي نافالي، وهي الثانية من بين سفينتين من طراز FREMM تم بناؤهما بتكوين مُحسّن مضاد للغواصات، بعد سفينة Spartaco Schergat (F 598) التي تم تسليمها في أبريل 2025. ويجري تطوير السفينتين لتحل محل سفن FREMM متعددة الأغراض، والتي تم طلبها في الأصل للبحرية الإيطالية ولكن تم تسليمها إلى مصر في عام 2020 في عقد بقيمة 1.2 مليار يورو.
إميليو بيانكي هي السفينة الثانية من بين سفينتين من طراز FREMM، بُنيتا بمواصفات مُحسّنة مضادة للغواصات. الصورة: البحرية الإيطالية |
من الناحية البصرية، فإن الفارق الأكثر وضوحا هو استبدال موقع إطلاق القارب القابل للنفخ ذو الهيكل الصلب (RHIB) في المؤخرة بجهاز سونار منخفض التردد طورته شركة Thales، وهو CAPTAS-4، وسارية الهوائي المساعد، والتي تم تعديلها لاستيعاب الحرب الإلكترونية الجديدة وهوائيات الاتصالات، إلى جانب تحسينات طفيفة أخرى على الهيكل العلوي لاستيعاب أجهزة استشعار وأنظمة حرب إلكترونية أكثر حداثة.
داخليًا، تتميز سفينة إميليو بيانكي بالعديد من الترقيات غير المسبوقة مقارنةً بسفن FREMM السابقة، بما في ذلك نظام أمن سيبراني نشط لنظام إدارة السفينة. يتيح هذا الحل للطاقم اكتشاف الحوادث السيبرانية وحلّها دون الاعتماد على قوة الأمن السيبراني. ويُقال إن هذه التقنية ستُضاف إلى سفن FREMM الحالية، وسيتم تركيبها على السفن المستقبلية.
يستخدم إميليو بيانكي توربينات غازية من طراز LM2500+G4، ومحركين كهربائيين مغناطيسيين دائمين، وأربعة مولدات ديزل. تتيح علب تروس رينك المتشابكة للقطار السير بسرعات موفرة للوقود تصل إلى 28.9 كم/ساعة باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها، بينما يمكن للأنظمة المدمجة أن ترفع سرعة القطار إلى أكثر من 50 كم/ساعة.
بطول 144 مترًا وعرض 19.7 مترًا، تتميز سفينة إميليو بيانكي بحظيرتين لطائرتي هليكوبتر من طراز NH90 أو طائرة هليكوبتر من طراز NH90 وطائرة هليكوبتر من طراز EH101، وهي مصممة لتشغيل طائرات بدون طيار مثل ScanEagle وAWHero. تبلغ إزاحة حمولتها الكاملة حوالي 6700 طن، وتتسع لحوالي 200 شخص كحد أقصى.
تم تجهيز السفينة بمجموعة متنوعة من الأسلحة مثل صواريخ Aster 15 و Aster 30، ومدفع Vulcano LW عيار 127 ملم، ومدفع Super Rapido Strales عيار 76 ملم، ومدفعين من طراز Oerlikon عيار 25 ملم، وصواريخ Teseo Mk2/A، وطوربيدات MU90، وأنظمة التضليل والتشويش الحديثة.
* الجيش الأمريكي يطور نظام المراقبة التكتيكية باستخدام طائرة بدون طيار Commander 3XL
وقعت وزارة الدفاع الأميركية للتو عقدا لشراء طائرات بدون طيار من طراز Commander 3XL من شركة Draganfly لتعزيز قدرات جمع المعلومات الاستخباراتية والمراقبة والاستطلاع وتقليل الاعتماد على المكونات الأجنبية.
وفقًا لتقدير الجيش، تم تصميم منتجات Draganfly وتجميعها بالكامل في أمريكا الشمالية، وهي حاصلة على شهادة Blue UAS، وتتوافق مع قانون تفويض الدفاع الوطني (NDAA)، وتضمن معايير الأمن السيبراني والتكامل الاستراتيجي.
كوماندر 3XL هي طائرة مسيرة متعددة الدوارات، مصممة لأداء مهام استخباراتية ومراقبة ونقل واستطلاع بعيدة المدى. يبلغ وزنها الفارغ 13.2 كجم، ويبلغ أقصى وزن للإقلاع 25 كجم. ويمكن للمنصة حمل حمولة تصل إلى 10 كجم، وتتراوح مدة طيرانها بين 50 و55 دقيقة، حسب الحمولة والظروف البيئية، ويبلغ مداها 38 كم، وسرعتها 72 كم/ساعة.
صُمم كوماندر 3XL للاستخدام السريع والمرن. الصورة: دراغانفلاي |
تتميز طائرة Commander 3XL بتصميم معياري، ويمكن نشرها بسهولة، مع أجنحة قابلة للطي، وبطاريات شبه دائمة تتصل تلقائيًا. بالإضافة إلى ذلك، تتميز بنظام تركيب مرن. يمكن للطائرة بدون طيار دمج أنواع مختلفة من المعدات، مثل: أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء الضوئية، وماسحات الأشعة تحت الحمراء LiDAR، وأنظمة الشحن خفيفة الوزن أو الرافعات.
لا تهدف هذه الفئة من الطائرات المسيرة إلى استبدال الطائرات المسيرة متوسطة الارتفاع وطويلة المدى، أو عالية الارتفاع وطويلة المدى، بل تُكمّلها على المستوى التكتيكي، حيث تُعدّ المرونة وقوة التحمل وسرعة الاستجابة أمرًا بالغ الأهمية. يمكن لهذه المعدات دعم المراقبة الميدانية، والدعم اللوجستي، ونقل البيانات المباشرة للسيطرة على النيران. يُمثّل دمج هذه الطائرة المسيرة توجهًا جديدًا للجيش الأمريكي في بيئات القتال متعددة المجالات، حيث تُعدّ المعلومات الآنية عاملًا حيويًا.
* أطلقت مدفع آرتشر البريطاني ذاتي الحركة عيار 155 ملم النار لأول مرة في إستونيا
تم نشر مدفع هاوتزر آرتشر 155 ملم ذاتي الحركة التابع للجيش البريطاني في مناورة بالذخيرة الحية في إستونيا، وهو ما يمثل معلما رئيسيا في جهود المملكة المتحدة لتحديث قوتها المدفعية والمرة الأولى التي يتم فيها استخدام النظام في عمليات حقيقية.
صُممت وصُنعت آرتشر بواسطة شركة بي إيه إي سيستمز بوفورز (السويدية)، وهي أحدث أنظمة المدفعية ذاتية الحركة في الجيش البريطاني. وقد اختارتها وزارة الدفاع البريطانية في مارس 2023 من خلال برنامج مشتريات لاستبدال منصات AS90 القديمة. يشمل العقد، الذي تبلغ قيمته حوالي 140 مليون جنيه إسترليني، 14 نظام آرتشر، بالإضافة إلى معدات الدعم واللوجستيات والتدريب. وسيتم تسليمها في عام 2024، وتُشغلها حاليًا أفواج المدفعية الملكية.
مدفع آرتشر عيار 155 ملم ذاتي الحركة للجيش البريطاني يُطلق النار في إستونيا. الصورة: eFP |
يُركّب آرتشر على هيكل شاحنة فولفو سداسية الدفع، ومجهز بمدفع أوتوماتيكي بالكامل عيار 155 مم/L52، قادر على إطلاق نار دقيق ومتواصل على مدى يصل إلى 35 كم بالذخيرة التقليدية، وأكثر من 50 كم بالذخيرة الموجهة. يُشغّل النظام طاقم من 3-4 أفراد في مقصورة مُدرّعة ضد الأسلحة الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية، ويمكنه إطلاق النار بسرعة وسهولة في غضون 30 ثانية فقط، مما يزيد من قدرة النجاة.
تعتبر منظومة آرتشر واحدة من أسرع أنظمة المدفعية التي تعمل بنظام "إطلاق النار والهروب" في ترسانة حلف شمال الأطلسي، حيث توفر قدرًا كبيرًا من الحركة والمرونة في ساحات المعارك المتفرقة والمتغيرة باستمرار.
تران هواي (التوليف)
* يقدم عمود الشئون العسكرية العالمية اليوم في صحيفة الجيش الشعبي الإلكترونية للقراء أحدث المعلومات عن أنشطة الأمن والدفاع العسكرية العالمية خلال الـ24 ساعة الماضية.
المصدر: https://baolamdong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-5-8-my-mua-uav-commander-3xl-phao-tu-hanh-archer-155mm-cua-anh-khai-hoa-tai-estonia-386401.html
تعليق (0)