الجمعية الوطنية تنهي لوائح تحويل المركبات الآلية إلى حلول للوقاية من الحرائق ومكافحتها

ينص قانون الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ، الذي أقره مجلس الأمة مؤخرًا، على أنه عند تصميم المركبات الجديدة أو تحويلها، يجب أن تكون هناك حلول وتصاميم مناسبة للوقاية من الحرائق ومكافحتها.

هناك العديد من لوائح الوقاية من الحرائق للمنازل جنبًا إلى جنب مع الأعمال التجارية

أقرت الجمعية الوطنية صباح اليوم (29 نوفمبر) قانون الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ (CNCH) بأغلبية أصوات النواب.

وقال رئيس لجنة الدفاع والأمن الوطني لي تان توا، في تقديمه التقرير الموجز بشأن شرح وقبول ومراجعة مشروع قانون الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ، إن هناك مقترحًا بإضافة بند بشأن الوقاية من الحرائق للمنازل بعد تحويل وظائفها إلى منازل تستخدم لأغراض تجارية مثل الكاريوكي والحانات ونوادي الرقص.

رئيس لجنة الدفاع والأمن الوطني السيد تان توا.

وترى اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية أنه بالنسبة للمنازل التي تريد تغيير وظائفها مثل محلات الكاريوكي والحانات ونوادي الرقص، فيجب عليها اتباع إجراءات تغيير الوظائف وتجديد المنازل وفقًا لأحكام قانون البناء.

"في حالة تحويل المنزل إلى منشأة (خاضعة لإدارة الوقاية من الحرائق ومكافحتها) فإنه من الضروري توفير شروط السلامة من الحرائق للمنشأة وفقاً لما هو منصوص عليه في المادة 23 من مشروع القانون.

من جهة أخرى، تنص المادة 14 من البند 8 من مشروع القانون على حظر تحويل أو إضافة وظائف إلى أعمال البناء ومواد البناء التي لا تضمن السلامة من الحرائق. لذلك، تقترح اللجنة الدائمة للمجلس الوطني عدم إضافة المجلس الوطني هذا البند إلى مشروع القانون، حسبما قال السيد توي.

ينص القانون على أن المنازل التي تجمع بين الإنتاج والمتاجرة يجب أن تحتوي على علامات حظر وعلامات تحذيرية وعلامات إرشادية حسب المقرر؛ ويجب أن تحتوي المناطق التي تنتج وتتاجر بالسلع المعرضة لخطر الحريق والانفجار على حلول لفصل أو منع الحريق عن المناطق السكنية.

يجب أن تضمن المساكن التي تجمع بين إنتاج وتجارة السلع القابلة للاشتعال والانفجار ظروف السلامة من الحرائق مثل: عدم وجود مناطق نوم في منطقة الإنتاج والتجارة؛ أجهزة إنذار الحريق، وحلول التهوية، والمعدات اللازمة للكشف عن تسرب الغازات القابلة للاشتعال والانفجار المناسبة لوظيفة وخصائص المساكن التي تجمع بين إنتاج وتجارة السلع القابلة للاشتعال والانفجار.

يجب أن تكون مناطق إنتاج وتجارة المواد القابلة للاشتعال والانفجار مقاومة للحريق ومعزولة عن طرق الهروب في المناطق السكنية.

بالنسبة للسكن، يجب تركيب المعدات الكهربائية واستخدامها لضمان شروط السلامة من الحرائق كما هو منصوص عليه في النقطة 1؛ ويجب ترتيب مواقد الطهي وأماكن العبادة وأماكن حرق الورق النذري لضمان السلامة؛ ويجب عدم وضع الأشياء والمواد القابلة للاشتعال أو الانفجار بالقرب من مصادر النار أو الحرارة.

توفير معدات الوقاية من الحرائق ومكافحتها بما يتناسب مع القدرة الفعلية والظروف اللازمة للاستعداد لمكافحة الحرائق والهروب؛ وترتيب وصيانة طرق الهروب أو مخارج الطوارئ أو المسارات لضمان الهروب.

بالنسبة للمنازل في المدن المركزية في المناطق التي لا توفر البنية التحتية للمرور أو مصادر المياه لمكافحة الحرائق وفقًا لأحكام القانون والمعايير الفنية في أنشطة الوقاية من الحرائق ومكافحتها، فيجب أن تكون مجهزة بأجهزة إطفاء الحريق ومعدات نقل إنذار الحريق المتصلة بنظام قاعدة بيانات الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ ونقل إنذار الحريق وفقًا لخريطة الطريق التي تحددها الحكومة .

بالنسبة للمنازل في المناطق الأخرى، يُنصح بتجهيز معدات نقل إنذار الحريق، والاتصال بنظام قاعدة بيانات الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ، ونقل إنذار الحريق. تُحدد اللجنة الشعبية للمدينة المركزية المنطقة التي لا تتوفر فيها بنية تحتية لحركة المرور أو مصادر مياه لمكافحة الحرائق.

أقر مجلس الأمة قانون الوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ.

يجب أن توفر المركبات الخاصة شروط السلامة من الحرائق.

وينص القانون أيضًا على أن المركبات البرية التي تنقل الركاب والبضائع المعرضة لخطر الحريق والانفجار يجب أن تضمن شروط الوقاية من الحرائق والسلامة التالية عند المشاركة في حركة المرور:

توجد علامات منع وعلامات تحذيرية وعلامات إرشادية حسب الأنظمة؛ عند تصنيع أو تجميع أو بناء مركبات جديدة أو تحويل المركبات يجب أن تكون هناك حلول وتصميمات للوقاية من الحرائق ومكافحتها تتناسب مع طبيعة وخصائص المركبات وتضمن المتطلبات التالية: حلول الوقاية من الحرائق ومكافحتها؛ حلول الوقاية من الحرائق ومكافحتها لأنظمة إمداد الطاقة والوقود والمحركات؛ أنظمة ومعدات للكشف عن تسرب الغازات والسوائل الخطرة القابلة للاشتعال أو الانفجار؛ مركبات وأنظمة الوقاية من الحرائق ومكافحتها.

يجب على المركبات السكك الحديدية والمركبات المائية الداخلية والسفن البحرية التي تنقل الركاب والبضائع الخطرة على الحريق والانفجار أن تضمن شروط السلامة من الحرائق التالية: شروط السلامة من الحرائق وفقًا لأحكام قانون السكك الحديدية وقانون المرور في الممرات المائية الداخلية وقانون النقل البحري.

يجب أن تحتوي المركبات الخاضعة لتقييم تصميم الوقاية من الحرائق ومكافحتها على وثيقة تقييم تصميم الوقاية من الحرائق ومكافحتها، وهي وثيقة توافق على نتائج قبول الوقاية من الحرائق ومكافحتها من وكالة إدارة متخصصة؛ وأن تحتوي على خطة للوقاية من الحرائق ومكافحتها والإنقاذ.

لا يجوز منح شهادة السلامة الفنية وحماية البيئة للمركبات المصنعة أو المجمعة أو المبنية حديثاً أو المحولة والتي تخضع لتقييم تصميم السلامة من الحرائق إلا عند وجود وثيقة تثبت نتائج قبول السلامة من الحرائق وفقاً للوائح.

يجب على المركبات المائية التابعة للمنظمات الدولية والمنظمات الأجنبية والأفراد عند المشاركة في أنشطة الممرات المائية الداخلية في فيتنام أن تستوفي شروط السلامة من الحرائق وفقًا لأحكام القانون الفيتنامي.

يقع على عاتق المالكين والربابنة وقباطنة السفن ومشغلي المركبات ضمن نطاق إدارتهم مسؤولية ضمان السلامة من الحرائق أثناء تشغيل المركبة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/quoc-hoi-chot-quy-dinh-hoan-cai-xe-phai-co-giai-phap-phong-chay-chua-chay-192241129091732062.htm