ستكون للأنظمة الفنية الخاصة بانبعاثات الدراجات النارية والسيارات تأثير كبير على الناس.

في 6 يونيو، عقدت إدارة البيئة بوزارة الزراعة والتنمية الريفية اجتماعًا تشاوريًا بشأن مسودة اللائحة الفنية الوطنية بشأن الانبعاثات من السيارات والدراجات النارية والدراجات النارية وخريطة الطريق للتطبيق.

اجتماع تشاوري حول مسودة اللوائح الفنية الوطنية لانبعاثات السيارات والدراجات النارية والسكوتر، وخطة التنفيذ. الصورة: ثانه هيين

تأثير كبير على المجتمع

صرح نائب مدير إدارة البيئة، لي هواي نام، بأن وزارة الزراعة والبيئة نسقت مؤخرًا مع الجهات المعنية لتنفيذ العديد من الحلول لاستكمال الوثائق والسياسات القانونية اللازمة لتحسين السيطرة على مصادر الانبعاثات المسببة لتلوث الهواء في فيتنام، ومن بينها انبعاثات المركبات المشاركة في حركة المرور.

تحدث نائب مدير إدارة البيئة، لي هواي نام، في جلسة التشاور. تصوير: ثانه هيين.

وفقًا للسيد نام، يجري تطبيق معايير انبعاثات السيارات وفقًا للقرار رقم 16/2019 الصادر عن رئيس الوزراء . ومع ذلك، لمواصلة تعزيز ضبط انبعاثات هذه المركبات، طبّقت وزارة الزراعة والبيئة معايير جديدة لتحل محل القرار رقم 16، بهدف تشديد الرقابة على المناطق التي تواجه تلوثًا هوائيًا حادًا.

وفقًا للسيد لي هواي نام، تمتلك فيتنام عددًا كبيرًا من الدراجات النارية والسكوتر، إذ يبلغ عددها 70 مليون مركبة، مما يُشكل مصدرًا كبيرًا للانبعاثات، ويُسبب تلوثًا للهواء ويؤثر على الصحة العامة. تنفيذًا لقانون تنظيم حركة المرور والسلامة على الطرق لعام 2024، الذي أقرته الجمعية الوطنية ، وضعت وزارة الزراعة والبيئة خارطة طريق لتطبيق معايير الدراجات النارية والسكوتر، واستطلعت آراء المعنيين.

قال السيد نام: "إن معايير انبعاثات الدراجات النارية والسكوتر هي سياسة تُسهم في الحد من انبعاثات المركبات الكثيرة المنتشرة في فيتنام. وستُحدث هذه السياسة، عند تطبيقها، تأثيرًا واسعًا، نظرًا لكون الدراجات النارية والسكوتر مركبات أساسية لمعظم الأسر الفيتنامية. لذلك، يجب دراستها بعناية عند إصدارها وتطبيقها".

يجب أن يتم تعريفها بوضوح

أعرب ممثل وزارة الزراعة والبيئة في مدينة هو تشي منه عن قلقه إزاء مسودة اللوائح الفنية الوطنية لانبعاثات السيارات، قائلاً: "مع موافقتي على المسودة، إلا أنها قد تُسبب صعوباتٍ للبلديات في مراقبة المركبات المسجلة في مدينة هو تشي منه وغيرها من البلديات عند السفر إليها. فبحسب المسودة، تختلف متطلبات البلديات فيما يتعلق بالمركبات. بالإضافة إلى ذلك، فيما يتعلق بالتعامل مع المركبات التي لا تستوفي المعايير، ينبغي وضع لوائح توضح كيفية التعامل معها".

خبراء يُدلون بتعليقاتهم في الاجتماع. تصوير: ثانه هيين

في غضون ذلك، اقترح ممثل عن إدارة الزراعة والبيئة في مقاطعة بينه دونغ : عند إصدار معايير الانبعاثات، من الضروري تحديد شروط واضحة لتحديد ما إذا كانت المركبة المتداولة تستوفي المعايير أم لا. فهناك حالات اجتازت فيها المركبة الفحص، لكنها لم تجتازه أثناء الاستخدام.

نائب مدير سجل فيتنام، وزارة البناء نجوين تو آن:

سيكون لمعايير انبعاثات السيارات والدراجات النارية والسكوتر تأثير اجتماعي هائل. إذا صدرت بشكل غير معقول، فستُسبب اضطرابات اجتماعية، وخاصةً لفئة الدراجات النارية والسكوتر.

لفحص الدراجات النارية والسكوتر حسب الحاجة، يجب أن يكون هناك أكثر من 5000 مركز لتلبية العدد الحالي من المركبات. في الوقت نفسه، لا يوجد مركز واحد لفحص انبعاثات الدراجات النارية في جميع أنحاء البلاد. إذا لم نُحسب الأمور بدقة، وإذا لم نتمكن من تطبيقها، فسيكون لذلك تأثير كبير على الناس، وخاصةً ذوي الدخل المحدود.

ثانه هين

المصدر: https://www.sggp.org.vn/quy-chuan-ky-thuat-ve-khi-thai-xe-may-o-to-se-co-tac-dong-lon-den-nguoi-dan-post798420.html