مشروع تعديل تخطيط البناء لمنطقة العاصمة هانوي حتى عام 2030 والرؤية حتى عام 2050 المعتمدة بموجب القرار 768/QD-TTg المؤرخ 6 مايو 5 هو مشروع تخطيط بناء إقليمي، ومواصلة مشروع تخطيط البناء لمنطقة العاصمة هانوي حتى عام 2016، والرؤية حتى عام 2020 ( القرار 2050/QD-TTg، بتاريخ 490 مايو 5) مع بقاء الرؤية كما هي حتى عام 5، ولكن تغيير الوقت. تشمل فترة البحث ونطاقه كامل حدود هانوي كابيتال (تم توسيع الحدود الإدارية) وتسعة مقاطعات محيطة: فينه فوك، باك نينه، هاي دونج، هونغ ين، ها نام، هوا بينه، فو ثو، تاي نجوين وباك جيانج. تبلغ المساحة الإجمالية للمنطقة بأكملها حوالي 2008 كم2050.
مراسل (المستثمر) أجرى مناقشة مع مندوب الجمعية الوطنية هوانغ آنه كونغ - نائب رئيس اللجنة الشعبية، وفد تاي نجوين حول التوقعات بشأن التخطيط العمراني لمنطقة العاصمة هانوي.
المستثمرون: تخطيط البناء لمنطقة العاصمة هانوي حتى عام 2030 والرؤية حتى عام 2050تمت الموافقة عليه بموجب القرار 768، كيف ينظر المندوبون إلى هذا التخطيط؟
ممثل الجمعية الوطنية هوانغ آنه كونغ: ووفقا للخطة، سيكون لمنطقة العاصمة هانوي بحلول عام 2050 الوظيفة الاقتصادية المتكاملة للبلاد ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ، باعتبارها منطقة تنمية ديناميكية ذات جودة حضرية عالية وحماية للبيئة. ضمان الأمن والدفاع الوطني. العاصمة هانوي هي مدينة نووية خاصة، ومركز المعاملات السياسية والاقتصادية والثقافية والاجتماعية والعلمية والتكنولوجية والاقتصادية والدولية في البلاد. وآمل، مثل العديد من الناخبين، أن يحقق تخطيط منطقة العاصمة الأهداف المرسومة، بما يضمن الشمولية والاستدامة.
ممثل الجمعية الوطنية هوانغ آنه كونغ.
المستثمرون: كيف سيتم البناء المتزامن لمنظومة الطريق الدائري (4 و5)؟. خاص,على المحاور والممرات الاقتصادية (لاو كاي – هانوي – كوانج نينه؛ هانوي – هاي فونج – كوانج نينه، لانج سون – باك جيانج – هانوي؛ هانوي – تاي نجوين)?
ممثل الجمعية الوطنية هوانغ آنه كونغ: وبما أن هانوي هي منطقة حضرية مركزية، فإن نظام النقل يجب أن يكون مناسبًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، مع تعزيز تنمية المناطق الحضرية الأخرى في المنطقة.
وقد ساهم الاستثمار في تشكيل طرق المرور، وتحديداً طرق الحزام والطرق السريعة، في ربط حركة المرور، فضلاً عن تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لـ 4 ممرات اقتصادية مهمة في المنطقة، وفي الشمال، تعتبر هانوي النواة المركزية.
تلك هي الممرات: لاو كاي - هانوي - كوانج نينه؛ هانوي - هاي فونج - كوانج نينه؛ لانج سون - باك جيانج - هانوي؛ هانوي - تاي نجوين.
وفي يونيو 6، أصدر مجلس الأمة قرارًا بشأن سياسة الاستثمار لمشروع بناء حزام من 2022 مناطق رأسمالية. من المتوقع أن يؤدي الطريق الدائري 4 إلى تقليل الضغط على حركة المرور داخل المدينة والطرق الحالية.
وفي عام 2022، أصدرت لجنة حزب هانوي أيضًا برنامج عمل لتنفيذ قرار المكتب السياسي بشأن التوجيهات والمهام لتطوير العاصمة حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045.
ولتطوير نظام المرور على الطرق، تهدف هانوي إلى إكمال بناء الطرق السريعة الوطنية والطرق السريعة وطرق الحزام (استثمار مغلق في 7 طرق لحزام مرور العاصمة: 1؛ 2؛ 2,5، 3؛ 3,5، 4؛ 5؛ XNUMX).
ويساعد البناء المتزامن لنظام الطريق الدائري (4 و5) على تعزيز التجارة بين المحليات وتقليل الازدحام وتطوير الاقتصاد في المنطقة.
وفقًا للتخطيط التفصيلي المعتمد في عام 2014، يبلغ طول الحزام 5 حوالي 331 كم (باستثناء 41 كم متداخلة بين نوي باي - ها لونج، وهانوي - تاي نجوين، ونوي باي - لاو كاي، والطريق السريع الوطني 3)؛ مروراً بـ 36 منطقة ومدينة في هانوي، هوا بينه، ها نام، تاي بينه، هاي دونج، باك جيانج، تاي نجوين، فينه فوك.
في رأيي، من خلال البناء والتطوير المتزامن لنظام النقل، سنحقق الأهداف المنصوص عليها في القرار رقم 15 للمكتب السياسي بشأن التوجيهات والمهام لتطوير عاصمة هانوي حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045. يقترح 2030 ما يلي: : "بحلول عام XNUMX، ستكون العاصمة مدينة "حضارية - حضارية - حديثة"؛ أن تصبح المركز والقوة الدافعة لتعزيز تنمية دلتا النهر الأحمر والمنطقة الاقتصادية الرئيسية الشمالية والبلد بأكمله؛ تكامل دولي عميق، قدرة تنافسية عالية على مستوى المنطقة والعالم، تسعى إلى التطور على قدم المساواة مع عواصم الدول المتقدمة في المنطقة...".
المستثمر: وفقًا للمندوبين، ما هو نوع نقطة التحول والميزة التي سيخلقها التكامل الإقليمي في تنمية العاصمة هانوي بشكل خاص والمقاطعات المجاورة بشكل عام، بما في ذلك تاي نجوين؟
ممثل الجمعية الوطنية هوانغ آنه كونغ: ومن الواضح أنه عندما يتم تطوير نظام النقل بشكل متزامن، ستكون روابط التجارة والسفر أكثر ملاءمة، مما يخلق قوة دافعة للتنمية الاقتصادية في المقاطعة بشكل خاص وبين المقاطعات المجاورة بشكل عام. وفي الوقت نفسه، فإنه سيخلق الظروف المواتية لجذب المستثمرين المحليين والأجانب...
المستثمرون: باعتبارك عضوًا في الجمعية الوطنية لمقاطعة ثاي نجوين، ما هي توقعاتك في تحسين سياسات ثاي نجوين لتطويرها بشكل أكثر استدامة وجديرة بالتنمية؟
ممثل الجمعية الوطنية هوانغ آنه كونغ: في القرار رقم 222/QD-TTg بتاريخ 14 مارس 3 الصادر عن نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن الموافقة على تخطيط مقاطعة تاي نغوين للفترة 2023 - 2021، مع رؤية حتى عام 2030، جاء ما يلي: بحلول عام 2050، ستحقق المقاطعة ما يلي: تعد Thai Nguyen واحدة من المراكز الاقتصادية الصناعية الحديثة والذكية في منطقة ميدلاندز الشمالية والجبال ومنطقة العاصمة هانوي.
وآمل أيضًا بشدة أنه في عملية تنفيذ تخطيط مقاطعة تاي نجوين، ستركز المقاطعة على تطوير البنية التحتية، وتعزيز التحول الرقمي، وبناء الحكومة الرقمية؛ تطوير الاقتصاد الرقمي والمجتمع الرقمي وتعزيز أنشطة الإنتاج والأعمال نحو تطبيق التكنولوجيا الرقمية؛ تشكيل شركات التكنولوجيا الرقمية التنافسية في السوق.
تحسين قدرة وكفاءة الجهاز الإداري على جميع المستويات؛ تعزيز الإصلاح الإداري، بهدف إرضاء الأفراد والشركات؛ انتبه إلى تنمية الموارد البشرية المحلية، وجذب موارد بشرية عالية الجودة... حتى يتمكن تاي نجوين من التطور بشكل أكثر استدامة وجدارة.
المستثمر : شكرا للمندوبين!
تعزيز الروابط ونشر التنمية الاجتماعية والاقتصادية
وفي 9 يناير 1، صوت مجلس الأمة في برنامج الدورة الاستثنائية الثانية، على الموافقة على قرار الخطة الوطنية الرئيسية للفترة 2023-2021 برؤية 2030.
ويحدد القرار هدف تعزيز المزايا التي تتمتع بها كل منطقة اجتماعية واقتصادية؛ التركيز على تطوير المنطقتين الدافعتين الشمال والجنوب المرتبطتين بقطبي النمو هانوي ومدينة هوشي منه، الممر الاقتصادي بين الشمال والجنوب، لاو كاي - هانوي - الممرات الاقتصادية. هاي فونج - كوانج نينه، موك باي - هو مدينة تشي مينه - بيان هوا - فونج تاو ذات بنية تحتية متزامنة وحديثة ومعدل نمو مرتفع، مما يساهم بشكل كبير في التنمية الشاملة للبلاد...
التركيز على تطوير البنية التحتية الحضرية المتزامنة والحديثة والبنية التحتية للاتصالات، بما في ذلك المحاور من هانوي التي تتصل بالمناطق الحضرية الرئيسية في المنطقة، والطرق الدائرية 4 والطرق الدائرية 5 في العاصمة هانوي، وخطوط السكك الحديدية الداخلية والحضرية، وسكك حديد الحزام الشرقي للعاصمة هانوي، وتعزيز الاتصال. ونشر التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة الشمالية بأكملها. تشكيل أحزمة صناعية وحضرية وخدمية على طول الطريقين الدائريين 4 و5 بالعاصمة هانوي.
